Huile Moto 4 Temps Leclerc

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Voila suite à un problème sur mon embrayage (mal à passer le point mort et d'autres bricoles) je décide de faire vérifier et régler si nécessaire: verdict, l'embrayge est mort. Changement donc des disques garnis ainsi que des ressorts! Deux jours plus tard je fais une vidange de la moto (huile + filtre à huile) et je remets de l'Huile Extralub Leclerc 10W40 semi synthèse avec une petite moto dessus le bidon. Huile moto 4 temps leclerc en. Je constate en roulant que l'embrayage patine mais rien de méchant je continue à rouler. J'ai d'abord penser à un mauvais montage des disques mais ca continuait et dès 6000 tr l'embayage patinait puis recrochait... Rentré chez moi, je prends rendez vous chez mon mécano pour faire vérifier tout ça... Les disques garnis neufs sont ruinés, plus de Backelite dessus!!!!! Vidange de la moto, de la flotte qui coule, une viscosité minable (j'avais pas eu cette impression au remplissage)! Bref on remet de l'huile "de qualité" même si la Leclerc sortiat première de tous les comparos et là, plus de patinage, le point mort passe nickel Pour finir, donc j'ai fait changer mon embrayge, il est ruiné, j'ai fait refaire une vidange, plus main d'oeuvre tout ça pour économiser sur un bidon d'huile: Faites gaffe avec les huiles bon marché les mecs!!!!

PS: je vais essayer de me retourner contre le service client de Leclerc, des fois qu'ils aient eu un lot défectueux!