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August 3, 2024, 1:32 am

Comme ça vous ne courrez plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à vous C'est ici: Le 07/04/2013 à 20h50 Super photographe Env. 3000 message Puy De Dome Le débit d'air soufflé de ta vmc double flux n'est pas suffisant pour contrer tes déperditions dans tous les cas. Par exemple une chambre de 10m² en double flux tu souffle à 30m3/h disons que l'air rentre à 18°C et que tu veux 20°C il ne faudra que 20W de plus donc rien Pour une chambre de 10m² et un delta T de 30°C (-10°C dehors et 20°C dedans) il faut une puissance de 300W avec seulement 30m3/h Le souci c'est que pour une bonne répartition de l'air chaud il faut minimum 6volume /h et donc 180m3/h Pour réchauffer 180m3/h en misant sur un échangeur à 60% d'efficacité (par -10 souffle à 12°C seulement et demande donc pour atteindre les 20°C 489W rien que pour une chambre.. Batterie chauffage vmc double flux atlantic casino city. Pour 4 chambres il faudrai 1, 6 kW Seulement avec les débits correct pour le chauffage par air... Sinon ça ne réchauffera pas grand chose votre batterie...

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Réf Fab: RHE1300HDRDI Connectez-vous pour consulter vos prix et disponibilités  Ce produit n'est plus disponible à la vente. Min: 1 P., Multi: 1 P. Détails du produit Caisson double flux à échangeur rotatif 1300 m3/h rejet en ligne avec système de régulation Corrigo + batterie électrique 4 Kw Rhe Ce produit n'est pas celui que vous recherchez?

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Messages: Env. 1000 Dept: Haute Saone Ancienneté: + de 10 ans Le 26/09/2016 à 10h35 Ah ok donc toute la nuance est la Donc si je comprend bien je dois installer se style de produit: Conseiller par Leroy Merlin avec ma VMC Le 26/09/2016 à 10h43 blitz68 a écrit: Leroy merlin vendent une batterie de prechauffage mais je crois qu'elle S allume quand la temperature passe sous 5' si c'est bien ca a 500w la batterie j'ai un peux peur de ma facture d'electricite a de l hivers C'est plutot a moins 5°C, non? Ancienneté: + de 7 ans Le 26/09/2016 à 10h54 non non c'est bien 5°C: "Permet d'éviter le gel des condensats de l'air extrait dans l'échangeur à plaques (mise en route en dessous de 5°C). " Le 26/09/2016 à 11h07 blitz68 a écrit: non non c'est bien 5°C: "Permet d'éviter le gel des condensats de l'air extrait dans l'échangeur à plaques (mise en route en dessous de 5°C). Batterie chauffage vmc double flux atlantic flights. " Cela n'aurait pas de sens. La VMC ne peut jamais refroidir l'air extrait sous la température extérieur (et a +5°C et plus, on ne peut pas avoir de gel).

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