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Première chose, vous devez savoir que l'humidité et les conditions climatiques peuvent créer de l'oxydation qui peut se placer sur les cosses de la batterie, ce qui la salit et peut entraver son fonctionnement. Quand elles sont en bon état, les cosses sont d'un gris métallique. Si elles ont changé de couleur, il est important de les nettoyer. Vous pouvez le faire avec une brosse en fer ou alors du papier de verre. Placez une noix de graisse épaisse avant de frotter. Opel zafira moteur ecotec ne demarre plus finir. Démarreur de votre Opel Zafira Vous avez donc suivi nos conseils jusque-là mais votre Opel Zafira ne se lance toujours pas. Il est désormais temps de se préoccuper du démarreur, ce petit moteur électrique chargé de démarrer le moteur de la voiture. Il faut savoir que pour qu'il soit toujours en bon état de marche le temps passant, quelques gestes simples et rapides sont indispensables. Il est possible de donner quelques petits à-coups sur la partie pointue du démarreur, afin de décoller les charbons et ainsi rendre leur passage plus facile.

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Bonjour Véhicule: OPEL ZAFIRA - 2.

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Cette huile arrive sur l'arrivée d'air juste au dessus du régulateur de ralenti. et oui elle encrasse notre tige. La solution: Tout d'abort Opel a résolu le problème en installant sur le reniflard un séparateur d'huile. Il faut donc vérifier si il estinstallé ou non: Moteur sans séparateur d'huile: Moteur avec le séparateur d'huile: Si il n'est pas installé, allez acheter la pièce chez Opel réference 5656098 séparateur huile pour 12, 04 € HT En suite démonter le reniflard et le découper pour intercaler le séparateur. Il ne reste plus qu'à monter le tout. //////ATTENTION - L'étiquette blanche doit être sur le dessus\\\ Voila, c'est monté, ainsi l'huile ne viendra plus encrasser notre petite tige. Il reste maintenant à nettoyer le régulateur de ralenti. Pour cela démonter l'arrivée d'air en ommettant pas de débrancher la sonde de température d'air ainsi que le débitmètre. [ opel zafira 2.0 dti élégance an 2000 ] démarrage difficile (résolu). Débrancher ensuite le régulateur de ralenti. puis le démonter à l'aide d'une clé Allen de 5. Démonter ensuite le moteur du régulateur de ralenti.

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Merci Serge45430 Le garagiste que je suis allée voir est très honnête, je n'ai aucun doute à ce sujet, il vient demain avec une "poire" pour voir s'il ne faut pas réamorcer le gasoil (enfin un truc du genre, c'est du chinois pour moi de toute façon) Il m'a dit espérer que ce ne soit pas le démarreur... croisons les doigts ^^

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Parceque ton 1651 c'est souvent le calculateur de pompe. Ce DTC a très bien pu monter avec ton ancienne pompe. Par contre pour l'autre (le capteur de position d'aac) s'il est vraiment HS il est pas prêt de démarrer ton moteur! Donc a ta place j'effacerais tous les DTC puis tu vois ce qui reviens. mazinger 5 places Messages: 589 Date d'inscription: 07/05/2014 Age: 45 Localisation: civrieux (ain) Humeur: heureux Bobol78 a écrit: Est ce que tu as effacé tout tes DTC? Opel Corsa qui ne démarre pas. Parceque ton 1651 c'est souvent le calculateur de pompe.

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Faire attention à son auto est aujourd'hui obligatoire, a vrai dire, dans l'hypothèse que vous ne faites pas l'entretien minimum de celui-ci, ou alors que vous ne vous souciez pas des signaux d'alertes, vous vous exposez fortement de voir votre voiture perdre de sa valeur. C'est exactement le sujet que nous allons aborder dans ce guide, un des signes qui perturbent le plus les conducteurs est un voyant moteur allumé sur Opel Corsa. Pour tenter de vous aider à analyser ce voyant, pour commencer, vous allez découvrir l'intérêt de ce voyant moteur, puis dans un second que faut-il faire pour éteindre le voyant moteur de votre Opel Corsa. Pour quelle raison le voyant moteur de ma Opel Corsa est allumé? Opel zafira moteur ecotec ne demarre plus d'informations. Le voyant moteur de votre Opel Corsa a pour mission de vous tenir informé d'un problème de votre moteur, il peut être en lien avec un grand nombre de problématiques différentes, et, selon la manière dont, il se manifeste va être en lien avec des pannes plus ou moins sérieux. On va découvrir à tour de rôle les 3 styles d'alertes du voyant moteur de votre voiture Le voyant moteur de ma Opel Corsa clignote par moments Premier cas de figure, et sans doute celui qui vous posera le moins de soucis, il s'agit du cas où, ponctuellement vous remarquez que le voyant moteur de votre Opel Corsa clignote, cependant qui s'arrête au bout d'un certain moment.

Bonjour à tous et toutes, problème de désamorçage résolu pour ma part. J'ai un Zafira 2. Opel zafira moteur ecotec ne demarre plus d'infos sur l'école. 2 DTI de 2004 avec 250 000 kms (acheté il y a peu) avec le (même) problème que beaucoup apparemment, c'est à dire: Démarrage quelques secondes, coupure moteur, puis impossible à redémarrer sans insister lourdement et encore. Le problème se rencontrait à chaque démarrage, au début le lendemain, et ensuite, après 1 heure de repos, voir moins. L'ancien propriétaire m'avait assuré avoir résolu le problème en posant une vanne anti-retour et une pompette d'amorçage (après le filtre à gazole, entre filtre et pompe). Sauf que 1 mois après l'achat, cela revenait et dégénérait radicalement (on comprendras mieux les motifs de la revente de l'ancien proprio). A force de chercher, j'ai finit par trouver la solution, et il peut y avoir plusieurs origines simples à ce problème, que je vous conseil de vérifier: - 1) Durite retour gasoil sur injecteurs et vers pompe à injection à remplacer si aspect vieillit (1 mètre 5/6 €), les miennes cassaient à la traction, et certaines se débranchait de l'injecteur sans aucun effort.