Compresseur Clim Bmw Serie 3 E46 Compact Phase 1 Essence | Cazenave Pièces Auto
KSEO a écrit: Merci kamaro!! Je vais enlever la courroie dans ce cas... c est quoi la manip? Quand tu enlèves le boulon, la flasque doit venir. Attention, il peut y avoir une rondelle derrière la flasque. Il faudra la récupérer et la remettre à sa place. Ensuite, il y a un circlip qui tient la poulie... Ok merci je vais aller voir ça de suite La flasque ne vient pas je penses qu il faudrait un extracteur?? KSEO a écrit: La flasque ne vient pas je penses qu il faudrait un extracteur?? A priori, pas besoin d'extracteur... Compresseur de clim bmw e46 330d. elle est enfilée sur l'axe cannelé du compresseur. Tu peux essayer d'introduire une lame de tournevis entre la flasque et la poulie pour la décoller. Avant, tu peux aussi donner quelques coups de marteau légers sur le pourtour de la flasque pour la décoller... Merci encore Kamaro! J ai pas perdu ma journée j ai changé le compresseur tout seul comme un grand et j ai économiser mes euros!! Grâce au forum on peut "s improviser" mécano j y serai pas arriver sans vous KSEO a écrit: Merci encore Kamaro!
Compresseur De Clim Bmw E46 330D Olx
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Compresseur De Clim Bmw E46 330D Touring
Par contre elles sont assez pénibles à mettre en place et démonter. Vell Messages: 1341 Inscription: 22/09/10, 2010 21:23 Localisation: 인천 par Vell » 10/05/13, 2013 21:37 J'ai souvent eu à faire à ce genre de montage sans tendeur. Tu peux d'ailleurs le trouver sur quasiment TOUTES les voitures qui n'ont pas eu la clim de série mais en option, tout comme les courroies de D. Compresseur de clim bmw e46 330d touring. A. Pas d'inquiétude donc par sjdm85 » 14/05/13, 2013 20:11 Merci pour vos réponses. Pour être plus clair: -le compresseur est fixe, il n'a pas de système de rotation pour une éventuelle tension de courroie -la poulie damper de vilo est fixe (évidement! ) Donc c'est l'élasticité de la courroie et elle seule qui fait la tension... Je suis d'accord que ce montage existe sur d'autres moteurs dans d'autres marques, certains DV6 chez PSA par exemple, mais sur mon M57 je ne savais pas que ça existait, il s'agit d'une 330d de juin 2005, les toutes dernières en E46, je ne sais pas si ce montage a été reconduit sur les E90 et E60 Si quelqu'un a déjà rencontré ce montage sur cette ment s'y est-il prit pour reposer la courroie neuve?
ludo408 Nouveau Nombre de messages: 6 Age: 35 Localisation: nord Emploi: electro-mecanicien Niveau technique automobile: bon niveau Date d'inscription: 09/12/2012 Bonjours a tous, Voila j'expose mon probleme avec ma belle! Déja petit tour de celle-ci, pour partir d'une base, alors je suis l'heureux possesseur d'une 330d de 2001 en 184ch, totalisant aujourd'hui 258000 kilometres, reprogrammer par mes soins a 238 chx a environs 180 000 kilometres! L'an dernier avant de partir en vacances, j'effectue pompe a eau, calostat, et les 2 courroie ( clim et accessoire), jusque la nikel, je passe chez speedy et fait contrôler et recharger ma clim! Compresseur clim BMW SERIE 3 E46 PHASE 1 2.5i - 24V L6 323I /R:14535988 | eBay. Nikel du froid a s'en geler les narines. Je pars donc en vacances dans le sud confiant, durant le trajet nikel, mais arriver en vacances 2 jours plus tard, dans un souterrain j'entend un bruit de courroie et la plus de froid, j'ouvre donc le capot et retrouve ma courroie de clim déchiqueter, une toute neuve! et m'appercoit que le galet qui tend celle ci et bloquer!