Ligne 30 Lannion Morlaix
Publié le 25 mars 2011 à 00h00 Modifié le 25 mars 2011 à 13h27 Denis Leroux, un Morlaisien, prend le bus deux fois par semaine pour travailler à France Telecom, à Lannion. «C'est beaucoup plus économique. Et moins fatigant. » Le bus pour aller au travail? La pratique est encore marginale sur la ligne 30, entre Lannion et Morlaix. Mais les collectivités mènent des efforts pour y embarquer plus de salariés. S ous le soleil qui illumine la plage de Saint-Michel-en-Grève, le bus numéro 30 file en direction de Plestin. Il est 18h, ce mercredi. Denis Leroux se tourne vers la vitre, pour admirer le panorama. Une heure de trajet «Je prends le bus deux fois par semaine, pour aller travailler à France Telecom, à Lannion. Le reste de la semaine, je fais du télétravail», explique ce Morlaisien. Lannion. Bus Ligne 30, Lannion-Morlaix. Informations pratiques en Bretagne | Le Télégramme. Ce mercredi, il a quitté Morlaix à7h35 et le bus l'a déposé dans la zone industrielle Pégase, à la porte de son travail, environ une heure plus tard. Le soir, Denis reprend le bus à 17h40. Ils sont 22 salariés à effectuer régulièrement ce trajet, une part infimedu trafic de la ligne, sur laquelles les scolaires comptent pour 80%.
- Lannion. Bus Ligne 30, Lannion-Morlaix. Informations pratiques en Bretagne | Le Télégramme
- Le réseau urbain et péri-urbain
- La ligne 30 Lannion/Morlaix
Lannion. Bus Ligne 30, Lannion-Morlaix. Informations Pratiques En Bretagne | Le Télégramme
Le service de transport public Linéotim dessert les communes de Morlaix Communauté. L'été, un service de bus estival gratuit fonctionne 7 jours sur 7 sur plusieurs communes de la baie. La ligne 30 effectue la liaison entre Morlaix et Lannion. Cette ligne a été exploité par la CAT jusqu'en 2021, puis elle a été confiée à Rolland-Kreisker bus et cars. Autocars aux couleurs du réseau Linéotim (04/2019). Depuis le 5 décembre 2020, l'accès au réseau Linéotim est gratuit le samedi. La mesure, initialement prévue jusqu'au 30 mai 2021, a été prolongée jusqu'au 31 décembre 2021. Le réseau urbain et péri-urbain. Le 10 juillet 2021, une navette de centre-ville a été lancée à titre expérimental jusqu'à la fin de l'année 2021. Historique Le réseau de transport urbain TIM couvre l'agglomération centre Morlaix - St Martin. Depuis le 1 er septembre 2004, il est composé de 4 lignes régulières, et de lignes expresses scolaires. L'offre kilométrique est passée de 295 369 km (en 2003) à 306 800 km (en 2005). En plus du réseau urbain TIM, un réseau périurbain complète l'offre de transport de la communauté d'agglomération du Pays de Morlaix.
Le Réseau Urbain Et Péri-Urbain
C'est près de 20% de plus que lors du précédent comptage, effectué en février2010. Sur l'ensemble de l'année passée, la ligne totalise 72. 257 passagers, soit 30% de plus qu'en 2007. Des liaisons plus rapides. Depuis la rentrée 2010, plusieurs améliorations ont été apportées afin d'attirer plus de salariés: nouveaux arrêts dans la zone industrielle à Lannion, liaisons plus rapides (58 minutes le soir entre la zone industrielle de Lannion et Morlaix) et des horaires mieux adaptés. Une opération de promotion est prévue en septembre. Vers l'harmonisation des tarifs. La tarification est déconcertante: 2 EUR le trajet pour les passagers qui montent entre Lannion et Plestin, contre 1 EUR pour ceux qui montent entre Morlaix et Locquirec. Ligne 30 morlaix lannion. Idem pour l'abonnement mensuel: 41 EUR pour les habitants de Lannion-Trégor Agglomération, 25, 50 EUR pour ceux de Morlaix Communauté. «On s'aligne sur les tarifications du conseil général. On est conscient du problème et on y travaille», expliquent Jakez Gicquel et Marc Madec, respectivement vice-présidents de Lannion-Trégor Agglomération et de Morlaix communauté.
La Ligne 30 Lannion/Morlaix
Comment circuler? sur la Côte de Granit Rose Vélektro le vélo facile. Le vélo à asistance électrique de la Côte de Granit Rose © Vélektro le vélo facile | L'Oeil de Paco / Jean-François Le Bescond Vélek'tro, le vélo facile Peur des côtes à vélo? La ligne 30 Lannion/Morlaix. Plus besoin d'avoir d'appréhension, avec nos vélos à assistance électrique, vous serez conquis… Sans efforts et avec un prix très attractif, laissez-vous séduire par le tourisme à 2 roues! Et puis le Vélek'tro, c'est écolo! C'est une alternative à la mobilité avec toutes les valeurs qui en découlent: mobilité active et éthique, mieux-être et mieux-vivre. Optez donc pour un mode de transport doux, non polluant, silencieux et plus économique. Tilt Les Transports Intercommunaux Lannion-Trégor (TILT) proposent une solution de mobilité à tous les usagers du territoire communautaire via des lignes régulières ainsi que des services à la demande.> Comment acheter et valider votre titre de transport avec tixiPAS? Dans l'un des bureaux de l'Office de tourisme Bretagne Côte de Granit Rose Bureau de Lannion 2 Quai d'aiguillon 22300 Lannion Bureau de Plestin-les-Grèves Place du 19 Mars 1962 22310 Plestin-les-Grèves Directement auprès du chauffeur de bus
Description Moteur de marque B&S series 625e séries Type: 4 temps Cylindrée: 150 cm3 Démarrage manuel par lanceur à retour automatique Largeur de coupe: 870 mm Monovitesse Vitesse 2. 6 km/h Hauteur de travail réglable de 1, 5 à 4, 7 cm Transmission par vis sans fin dans un bain d'huile et courroie. Débrayage facile de la barre de coupe et roues par un levier au guidon. Guidon réglable en hauteur et en déport. Leviers ergonomiques avec système de sécurité intégré Roues motrices tout terrain anti-crevaison 13×5. 00-6" Dimensions 870x1570x900(h) mm Poids 58 kg Dimensions 870x1570x900(h) mm Garantie: - 1 an pour les professionnels. - 2 ans pour les particuliers.