Combiné Scieur Fendeur Cms, Huiles Boite De Vitesse Manuelle : Section Huiles &Amp; Additifs - Page 7

Description Idéal pour la production de bois de chauffage. Le châssis routier facilite le déplacement. L'avantage de ce combiné: il permet de mettre votre propre tronçonneuse sur la machine. Caractéristiques détaillées Combiné scieur fendeur CMS 380 version moteur thermique.

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Un moteur 400V AC entraîne un puissant réducteur pour la bande transporteuse. La structure particulière de la bande transporteuse et les griffes de transport charie le bois de fendage automatiquement. Vous pouvez aussi combiner plusieurs bandes transporteuses. Transport de 5 mètres 195cm de hauteur de chute maximale Près de 1 mètre par seconde de débit Données techniques: Sous réserve de modifications techniques du constructeur Moteur électrique 380V / 50 Hz / 370W Vitesse du convoyeur 0, 8 m / s Convoyeur 5 mètres Décharge hauteur maximale 195 cm Dimensions L x P x H 213 x 67 x 38cm Poids 105 kg

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- L'installation se compose en plusieurs parties qui seront assemblées suivant vos besoins. - Dans la préparation du projet et du développement de la machine, la société COMAP a utilisé les meilleures technologies mécaniques, oléo – dynamiques et électroniques afin de simplifier un maximum le travail de l'opérateur avec une parfaite manutention, une bonne mesure ainsi qu'une optimisation et contrôle de la coupe du bois. - L'approvisionnement du bois s'effectue par un deck dans une auge pour bois de 2 ou 4 mètres selon les modèles, vous permettant de scier à la brassée. - 2 versions disponibles concernant les programmes de gestion de coupe en fonction du diamètre des bois que vous traitez. - Les installations COMAP ÉVOLUTION sont très économiques en consommation électrique car chaque organe est alimenté indépendamment. Avantages: - Coupe du bois à la longueur souhaitée par lame circulaire carbure de ø 100 cm - Coupe de bois jusqu'à ø 42 cm - Travail en toute sécurité - Réduction considérable des efforts physiques - Grande productivité journalière - Transformation de bois jusqu'à 4 mètres de longueur (auge de réception de 4.

Combiné à bois de chauffage COMAP ÉVOLUTION: - Travaillez en toute sécurité, évitez tous les efforts physiques et augmentez considérablement votre capacité de production. - Avec le combiné COMAP ÉVOLUTION, valorisez toutes essences de bois de n'importe quelles formes! - Une machine totalement modulable selon vos besoins et l'endroit où vous désirerez l'installer. - Nous ferons avec vous une étude approfondie de projet afin de vous orienter et de vous conseiller suivant le travail que vous souhaitez effectuer avec ce combiné ainsi que de vous faire économisez du temps et de l'argent mais surtout votre santé. - L'installation automatique COMAP ÉVOLUTION est la machine parfaite pour la coupe et la fente de bûches méditerranéennes, c'est-à-dire bois « moches » et tordus que l'on ne sait pas quoi en faire, de formes et de dimensions différentes. Avec cette installation vous bénéficierez de la capacité à traiter tous types d'essence de bois, que ce soit du bois dur ou tendre, grâce à sa coupe par une lame de scie circulaire carbure.

[46 M57 an00] Huile boite manuel MTF-LT-1 & MTF-LT-2 Rapporter le message BONJOUR j'envisage de faire ma vidange de boite comme je dois changer les bonhommes je le fairais en même temps. Un petit truc payer 130 ou 140 e pour une huile de boite bourre d'aditif pour sois disant une longue vie alors que j'ai entendue que l'ont pouvait mettre la meme huile moteur qui ne se vend que pour la compete dans la boite vitesse ainsi que dans le moteur 8porche fais sa avec speretech) Voila petit lien d'une web spécialiste en huile boite donc aller voir et donner votre avis. Huile mtf lt1 3. tomas Mécano Messages: 263 Inscription: Mar 11 Jan 2011 01:00 Niveau Technique Automobile: debutant avance Nombre de Véhicules couverts: 1 VIN 1: JH87566 =>: 1 Véhicule 1: E46 M57 Pr08/00 Tou Tr:Unknown Localisation: ESPAGNE Re: [46 M57 an00] Huile boite manuel MTF-LT-1 & MTF-LT-2 par old_D » Sam 29 Jan 2011 11:30 re,, tu fait de la compète!!!!??? à ta place je mettrais l'huile préconisé!!! 2litres en concession au détail,, en tous cas c'est se que je fais pour etre tranquille sans me poser la question si la boite va tenir avec de l'huile bon marcher soit disant de compète,, libre à toi, mais une vidange de boite se fait à peut près tous les 100 000 pour boite manuel!!

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Si vous vous ne débrouillez pas, téléphonez-nous sur Ce produit n'est pas disponible à l'achat. Veuillez contrôler la disponibilité des pièces pour les voitures de plus de 10 ans Numéro d'article 83229408942 Producteur Genuine BMW parts Garantie 24 mois Poids 5, 35 kg Description Enquête auprès du vendeur HUILE POUR BOITE DE VITESSES MTF-LT1 83229408942 Spécification de produit Producteur Genuine BMW parts J´ai besoin d´aide fermer Votre adresse courriel: Téléphone: Sujet: Votre question: Livraison dans le monde entier nous envoyons des produits dans plus de 160 pays du monde entier Envoi économique à l'Union européenne via Post Paiements sécurisés par Gopay Achat sans taxe

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 L'huile de boîte BMW MTF-LT-4 est une huile conçue pour les BMW Mini One, Cooper et Cooper S dès 09/2006.

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Pour info j'ai mis de la Fuchs 75w80. (boite avec étiquette jaune mtf-lt-1) A+. Après la vidange ca accrochait toujours un peu, ce n'est devenu complètement fluide les passages de vitesse qu'après avoir fait un trajet de 50 km sur autoroute. Est-ce que l'huile a besoin de bien chauffer au moins une fois pour libérer toutes ses saveurs? Mais est-ce que leur huile de boite ce n'est pas la meme chose que leur huile moteur, complètement dépassé? Huile mtf lt1 ss. Moi, j'ai acheté la mienne (1 Liter SAE 75W-80 API GL4/ GL5 für BMW MTF LT-2, MTF LT-1) sur Ebay en provenance d'Allemagne Le prix est très compétitif, et la livraison très rapide. Elle correspond aux préco BM. @+ Thierry Sur ton lien il s'agit de la MTF LT-3 or d'après ce document (... ) si BMW recommande bien de mettre de la LT-2 à la place de la LT-1, il ne recommande pas de mettre de la LT-3 à la place de la LT-2. Et sur E46 en manuel c'est de la LT-2 qu'il faut. Sur les forums américains il y en a pas mal qui ont quand même mis de la LT-3 dans leur boite de E46 et ils sont (très) contents du résultat.

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remplissage huile de boite stef29 Membre actif Messages: 255 Enregistré le: 21 Nov 2009, 10:12 Véhicule: 530da f10 Code VIN: hambhp Re: remplissage huile de boite par hambhp » 18 Nov 2012, 22:35 hambhp a écrit: Bonjour, De préférence mettre l'huile BMW, Étiquette jaune=MTF-LT1 et si mes souvenirs sont bons elle a été remplacée par MTF-LT2 (83 22 0 309 031) NB: Selon BMW cette huile est une huile à vie oups!!! pour le pont (83 22 9 407 768) Je pense vaut mieux suivre ce que préconise le constructeur!!!!!!! Huile Boite de Vitesse et Pont Huile de Boîte BMW MTF-LT-4. Bonjour, Et voila je vous ai pris une photo de mon bidon acheté de chez BMW, malheureusement la photo ne montre pas le paragraphe (petite police), en gros il est écrit qu'après l'interruption de production 97, toutes les boites de vitesses sur les véhicules BMW seront remplies avec cette huile, ainsi il est mentionné que cette huile n'est pas assujettie aux vidanges vue que c'est une huile à vie (sauf M3). Uploaded with Répondre en citant le message Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 5 invités Nous sommes le 23 Mai 2022, 09:53

04, 2010 9:35 pm Localisation: Toulouse par Jacques CARAYOL » sam. 03, 2011 10:45 am j'ai mis de la Mobil Mobilube 1 SHC 75W90 dans ma 330d, ça fait maintenant 28000km, pas le moindre problème. Prochaine vidange je testerais la Fuch. Huile pour boite de vitesses MTF-lt1 83 22 9 415 961 Trouvez sur quels BMW est montée une référence # BMW - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine. lanfeust33 Messages: 249 Inscription: mer. mai 23, 2007 8:57 pm Localisation: Bordeaux par lanfeust33 » sam. 03, 2011 8:32 pm Oui, très bien la 75W90 quand c'est de la 75W80 qui est préconisée, et seulement de la MTF-LT2... BMW 530d Pack 2000 par Jacques CARAYOL » lun. 05, 2011 5:28 pm lanfeust33 a écrit: Oui, très bien la 75W90 quand c'est de la 75W80 qui est préconisée, et seulement de la MTF-LT2... Comme quoi faut pas toujours écouter les préconisations BM (cette huile, je ne l'ai pas non plus utilisée "au petit bonheur la chance". Comme je l'ai écrit, la boite fonctionne parfaitement bien aussi bien à froid qu'à chaud. Dans 12000km je vidange à nouveau, et je vais tester la Fuchs (commandée ce week end), je communiquerais les impressions et différence s'il y a. BM préconise aussi de ne mettre aucun additif dans l'huile, eh bien ma 330d n'a jamais aussi bien fonctionné depuis que j'ai traité moteur, BV, pont, LDR avec du 96+, pour rappel elle totalise plus de 408000km.