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August 2, 2024, 8:52 pm

), Conseil: Utiliser la page Service public indiquée ci-dessous pour utiliser la dernière version des formulaires CERFA. " Dépôt de la demande: Vous pouvez vous adresser à la préfecture de votre choix: - soit en vous rendant dans votre préfecture, - soit par correspondance (certaines préfectures acceptent ces demandes par courrier simple, d'autres exigent un courrier recommandé avec accusé de réception) - soit par procuration Attention: certaines préfectures n'acceptent pas par correspondance les demandes d'immatriculation de cyclomoteur mis en circulation avant le 1er juillet 2004. CAS D'UN CYCLOMOTEUR DONT VOUS AVEZ L'ORIGINAL DE LA FEUILLE DES MINES ( a, b, c, d) Fournir les documents ( e) Ne pas donner le certificat original dans votre dossier, ce document pourrait être tamponné par les services en préfecture et ne plus être utilisable ou ne vous sera pas restitué. Faites faire en mairie une copie certifiée conforme. LES MORDUS DU GALET – Liens asso, forum, sites, blog… – Vélocyclo, Forum des passionnés des deux roues avec ou sans moteur !. Si vous avez une attestation d'assurance / contrat d'assurance indiquant la marque, le modèle, le numéro de série et la date de première mise en circulation, joignez en une copie, cela ne pourra que faciliter votre démarche.

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Quelle sera la prochaine organisation du club? Notre prochaine organisation sera les Trois merveilles, du Mont-Saint-Michel à la Tour Eiffel en passant par le Château de Versailles, le samedi 10 septembre pour une distance d'environ 370 km. Les mordu du galets. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Liberté Caen dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

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Après la Renault Twizy et la Citroën Ami, une autre voiture sans permis arrive sur le marché. Il s'agit de la plus petite du genre, la Birò. La voiture sans permis se démocratise dans les grandes métropoles françaises. Si l'Ami 100% électrique semble bien fonctionner sur le marché, un nouveau concurrent à fraîchement débarquer sur le secteur dans l'hexagone. Le quadricycle à moteur italien Birò est disponible à l'achat à Paris, Bordeaux et près de Lyon, Marseille et Monaco. C'est le modèle le plus petit de voiture sans permis à ce jour! Moins de 2 mètres de long pour se garer perpendiculairement Les dimensions minimalistes de la Birò lui permettent de circuler et de stationner à peu près n'importe où. Vu sa longueur, elle peut même se stationner perpendiculairement à la circulation sans gêner! Cette voiture sans permis ne mesure que 1, 74 m de long pour 1, 03 m de large et 1, 565 m de haut. Il existe aussi une Birò Big, dont la longueur est plus importante, mais qui reste largement sous les 2 mètres.

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La version Big mesure 1, 835 m de long. Birò: 2 moteurs électriques de 48 V Tout comme la Citroën Ami, la Birò est une voiture sans permis électrique. Elle est équipée de deux moteurs de 48 V, pour une puissance de 3, 3 kW (4, 5 ch). Sa vitesse maximale est limitée à 45 km/h, mais peut monter jusqu'à 60 km/h, grâce à un pack Bolt. Son autonomie est estimée à 100 km ou 50 km selon la batterie. Cette dernière est d'ailleurs amovible. La Birò possède plusieurs espaces de rangement, notamment un coffre arrière de 41 L. 5 pack de personnalisation Pour configurer son véhicule, la marque italienne propose 5 packs de personnalisation: le winter pack, le box pack, le bolt pack, le limited pack et l'O2 pack. Chacun propose des caractéristiques différentes selon les besoins du client. Le bolt pack évoqué tout à l'heure permet une meilleure vitesse de pointe. L'O2 pack permet d'acheter un véhicule fait à partir de matériaux recyclés. Le box pack propose plus d'espace de rangement. Fait assez rare, le Birò classique ne possède pas de portes!

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C'est au final un scooter carrossé, c'est rassurant pour les parents. » « Après, il y a un effet boule de neige, les parkings des collèges et des lycées, cela devient des halls d'exposition maintenant! » La tendance s'observe beaucoup devant les établissements privés, plutôt situés au sud de la ville. A l'entendre, il n'est pas que local, même si les immatriculations des voitures sans permis ont progressé entre 2016 et 2020 de 30% dans les Bouches-du-Rhône et de 45% dans le Var et les Alpes-Maritimes, et même doublé en Corse, selon AAAdata, expert des données sur le parc automobile français. « En Italie, ça cartonne », assure-t-il.

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