Variateur J Costa Tmax 530 Wheels

Vidéo réalisé par des professionnels sur une route fermé à la circulation pour cause de travaux, seuls les véhicules autorisés pouvaient circuler. D'après nous et selon les résultats de plusieurs tests effectués (merci à Mathieu de Badan Motos pour sa patience! ), les performances maximales sont obtenues avec le jeu de masses de 13 grammes; comme révélé plus haut, pour rouler en ville, ces dernières sont trop légères et forcent le bicylindre à monter trop haut dans les tours. Il est nécessaire de prendre en compte plusieurs facteurs: sensibilité dans le poignée des gaz, poids du pilote, modèle d'échappement, performances recherchées... Variateur j costa tmax 5.0.0. Au final, le gain sur le tempo 0-100km/h est de l'ordre d'une seconde. Sur le 0-130km/h, le gain est de deux secondes. Les reprises sont également en nette amélioration. Bien évidemment, la consomation augmente et se stabilise à une moyenne de six litres et demi pour cent kilomètres parcourus (mesure faite à la pompe / 60% de trajets urbains). Suite à nos différents tests, le variateur JCosta Evo4R est une vraie réussite, tant par le gain de performances que par la facilité d'entretien et des réglages (nul besoin de changer le ressort de poussée ou celui d'embrayage, il suffit d'installer le variateur et rouler!

Variateur J Costa Tmax 530 Battery

Le variateur Jcosta Pro du fabricant J. Costa pour maxiscooter Yamaha T-Max 530cc de 2012 à 2019 utilise une forme révolutionnaire où on peut trouver à l'intérieur un dissipateur de chaleur permettant de réduire la température du variateur lors de l'utilisation de votre TMax. Variateur J. Costa transversal. Comme vous pouvez le remarquer, ce variateur ne fonctionne pas avec des galets mais avec des poids (aussi appelé masses), de plus le variateur est perforé offrant une utilisation plus souple sans modifier ses performances en faisant glisser plus rapidement les poids dans le variateur. Détails du produit Incomparable avec le rendu de puissance d'un variateur d'origine, les variateurs JCosta pour Yamaha TMax permettent de transformer le comportement de votre maxiscooter. Fiable, solide et performant, que peut-on demander de plus à un variateur... Avantages: Utilisation sportive mais plus souple que l'origine Plus léger Mieux refroidit Excellente qualité de fabrication meilleure réponse à la poignée de gaz Fiche technique SKU JCO024333TRA Ref Fabricant IT6052PRO Fabricant JCosta Véhicule Yamaha TMAX Rédigez votre propre commentaire

Variateur J Costa Tmax 530 Specs

A prendre au conditionnel mais s'il dure deux fois plus longtemps tu as deja économise tes 100 euro de difference si tu dois l'amener au garage pour intervenir dessus. Il y a 6 heures, FILMax a dit: Il a combien de KM le tiens? Set Rouleaux / Massette Variateur [JCOSTA] Tmax T-Max 530 (15,5GR - 34MM - 16PZ) | eBay. Tu es deja intervenu depuis deux ans? j'ai un 530 PH1 avec 65 000km je fais les galetsMalossi tous les 10 000km et ça marche très bien. Mais je ne fais pas de démarrage de grand prix à tous les feux il y a 11 minutes, ayato a dit: Et bien c'est top garde le Graisse le Canon aussi... il y a 40 minutes, Renaud67 a dit: 9000 km. 0 intervention côté variateur (posé à 3000 km environ)l'an prochain intervention prévu 😉 Créer un compte ou se connecter pour commenter Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Variateur J Costa Tmax 5.0.0

il y a 8 minutes, Renaud67 a dit: Comme avec tous les varios 😂 😂 😂 Pas sur le site de Jcosta pour la version pro Ah au fait est t'il possible de mixer les galets sur le Jcosta? je serais curieux de voir un vrai comparatif des 530 PH1 entre le JCosta et les autres vario, Malossi ou Polini, car à 3 fois le prix il a intérêt d'être plus que meilleur. 3 fois le prix? Un Jcosta Pro se touche a 300 euro contre 200 pour le Malossi. Et un Xrp avec sa courroie a 410. Modifié 1 août 2020 par Renaud67 à l'instant, Renaud67 a dit: 3 fois le prix? Un Jcosta Pro se touche a 300 euro contre 200 pour le Malossi. malossi180€ sur ebay Tu parle du XRP a 379? Le Pro est a 280 sur le lien il est affiché à ce prix Mais quand même de 300 à 200 il y a une diff C'est clair quel entretien? hormis les galets un malossi ne demande rien d'autre il y a 8 minutes, ayato a dit: A faire normalement tous les 5000 avec le graissage du Canon... si tu le fait pas par toi meme ca coûte cher.. Variateur j costa tmax 530 battery. Un Jcosta Pro est censé (Sur le papier) demandé moins d'entretien du fait qu'il fonctionne a sec et ses galets sont soient disant plus resistant..

Variateur J Costa Tmax 50 Mg

A la recherche de performances profitez de l' expérience des produits pour équiper votre Yamaha T-Max 530cc. Cette nouvelle série de variateur dénommée XRP (Xtrem Racing Parts) est pourvue du système transversal et se distingue par une innovation technique, un dissipateur thermique permettant l'évacuation de la chaleur et stabilisant la température de fonctionnement de la variation. Réalisé à partir d' aluminium fraisé CNC et selon un cahier des charges très stricte ce variateur est revêtu d'un traitement assurant une adhérence optimale de votre courroie pour un meilleur feeling de conduite. Les différentes innovations et évolutions apportées par à ce variateur garantissent une augmentation des performances, un meilleur contrôle de la température de fonctionnement et une diminution conséquente de la consommation de votre maxiscooter. Disposant de sa courroie haute qualité, réalisée en kevlar les performances et l'adhérence n'en seront que meilleures. VARIATEUR J.COSTA PRO RACING TMAX 530. Connu et reconnu pour ses excellentes performances, ce variateur s'adapte en simplicité à la place de votre variateur d'origine.
Salut tout le monde! :) Je viens de recevoir un variateur transversal J-Costa pour mon Aerox 2013, j'en profite donc pour vous le présenter. Ca pourra peut-être servir à certains. Je l'ai payé 110 euros chez un concessionnaire (On peux le trouver à moins cher il me semble), commandé un samedi, le mardi il était arrivé, donc efficace pour l'envoi des pièces. Dans le pack il y a: La notice traduite en plusieurs langues avec explications de montage, conseils d'utilisation et d'entretien. A noter que la traduction française est difficile à comprendre car de mauvaise qualité. Variateur j costa tmax 530 specs. ("courroie détensée" pour courroie détendue,... Amusant mais peu pratique. ) La joue fixe sur laquelle glisse la courroie: Au dos de la joue fixe se trouve les logements des galets: Il y a au total 10 logements, les galets sont fournis au nombre de 15. Il y en a 10 lourds et 5 légers, les lourds sont pleins tandis que les légers sont usinés ce qui donne deux possibilités de réglage. Les dix galets sont des lourds ou un sur deux est lourd.