304 Coupé Jaune
39 € 1 Ampoule PHILIPS 13498CP convient à AEBI AUDI AUWÄRTER DAF FRUEHAUF IVECO MACK 4. 65 € 1 Ampoule PHILIPS 13498MDCP MasterDuty convient à AEBI AUDI AUWÄRTER DAF IVECO 4. 94 € FICHE CONNECTEUR LAMPE PLATINE PORT AMPOULE FEU ARRIÉRE PEUGEOT 206 207 307 308 30. 00 € FICHE RÉPARATION LAMPE PLATINE PORT AMPOULE FEU ARRIÉRE PEUGEOT 207 TOUS MODELE 30. 00 € FICHE CONNECTEUR LAMPE PLATINE PORT AMPOULE FEUX ARRIÉRE PEUGEOT CITROEN PSA C3 30. 00 € FICHE CONNECTEUR LAMPE PLATINE PORT AMPOULE FEU ARRIÉRE PEUGEOT 207 TOUS MODELE 30. 00 € 1 Ampoule HELLA 8GA 002 073-241 HEAVY DUTY convient à AEBI AUDI AUWÄRTER DAF VW 4. 33 € 1 Ampoule HELLA 8GP 002 067-241 HEAVY DUTY convient à AEBI AUWÄRTER DAF FORD VW 4. Les Grands Classiques : Peugeot 304 S. 31 € 1 Ampoule HELLA 8GA 002 071-241 HEAVY DUTY convient à AEBI DAF FRUEHAUF IVECO 4. 31 € 1 Ampoule HELLA 8GA 002 071-261 HEAVY DUTY EXPERT convient à DAF MAN FAUN TEREX 4. 41 € 1 Ampoule HELLA 8GH 002 089-251 HEAVY DUTY convient à AEBI AUDI AUWÄRTER DAF VW 5. 78 € 1 Ampoule HELLA 8GA 006 841-241 HEAVY DUTY convient à AEBI AUWÄRTER FORD IVECO 4.
304 Coupé Jaune Vs
68 € D1S 8000K Xenon Brûleur Lampe de Phare Ampoule NEU-3 27. 52 € 1 Ampoule HELLA 8GA 002 071-271 HEAVY DUTY EXPERT convient à DAF FRUEHAUF MACK 4. 43 € 1 Ampoule HELLA 8GA 002 071-251 HEAVY DUTY convient à AEBI AUDI AUWÄRTER DAF VW 4. 27 € Incandescent Osram R10W 10W / 24V Version Socket: BA15s (5637) 45. 304 coupé jaune vs. 85 € 6x Universel Phares Clips de Maintien Ressort Ampoule H1 H3 H4 H7 pour Peugeot 22. 65 € 6x Universel Phares Clips de Maintien Ressort Ampoule H1 H3 H4 H7 pour peugeot 22. 65 € 6x Universel Phares Clips de Maintien Ressort Ampoule H1 H3 H4 H7 pour Peugeot 22. 65 €
Peugeot dévoile une version S plus puissante et mieux présentée de sa 304. Compact et surbaissé, le coupé se veut le fer de lance de cette timide offensive. Si la nouvelle berline 304, plus spacieuse, vient épauler la 204 dans la gamme Peugeot au Salon de Paris 1969, les coupé et cabriolet dévoilés au printemps suivant remplacent purement et simplement leurs aînés 204. 304 coupé jaune et rouge. Héritiers directs de ceux-ci, ils en conservent la plate-forme et en reprennent toute la cellule centrale ainsi que la partie arrière. Ils ne se distinguent de leurs prédécesseurs que par une face avant remodelée, à la calandre verticale inspirée de celle de la 504. Sous le capot, le quatre cylindres de la 204 est seulement passé de 1 130 à 1 288 cm3 pour un gain de dix chevaux (65 au lieu de 55). Or cette velléité sportive, accentuée par le repositionnement du levier de vitesses du volant au plancher, prend soudain davantage de relief en avril 1972 avec la présentation de la version S. Pétillante au souffle court Identifiable à ses jantes ajourées (afin d'améliorer le refroidissement des disques avant), à sa calandre noire et à son sigle « S » placé à l'arrière entre les feux, la sportive revendique 74, 5 ch grâce au montage d'un carburateur double corps et à un important travail sur la culasse.