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La répétition de ces impacts entraîne la vibration du roulement à des fréquences qui sont déterminées par l'emplacement du défaut, la géométrie du roulement et par la vitesse de rotation de l'arbre. Bearing Checker: Contrôle de roulement - COBRA MESURES. Les fréquences caractéristiques de roulement sont notées: • BPFO: la fréquence de passage des billes (ou rouleaux) sur la couronne externe pour un défaut sur la couronne externe; • BPFI: la fréquence de passage des billes (ou rouleaux) sur la couronne interne pour un défaut sur la couronne interne; • FER: la fréquence de rotation des billes (ou rouleaux) pour un défaut sur l'élément roulant; • FC: la fréquence de cage pour un défaut de cage. Remarque: SKF fabricant de roulement vend un logiciel qui, en fonction de la référence du roulement et de la fréquence de rotation, calcule les différentes fréquences des défauts. Les défauts de roulements dominent rarement le spectre de vibrations d'une machine. Vous devez comprendre que l'impact généré par le défaut qui entre en contact avec la bille produit une vibration beaucoup moins élevée que celle provenant d'un déséquilibre de rotor, par exemple.
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Dysfonctionnements et défaillances de palier Une étude menée par le Groupe SKF a suivi la vie de 30 paliers identiques et a découvert qu'il y a d'importantes variations dans la vie d'un palier. Cela empêche l'utilisation d'un programme de maintenance efficace basé sur un calendrier. Une autre étude a révélé que les dysfonctionnements de palier peuvent représenter plus de 60 pour cent des dysfonctionnements mécaniques. Bien que les paliers soient souvent à l'origine de problèmes mécaniques, les dysfonctionnements de palier sont parfois le résultat d'un problème sous-jacent séparé, comme un déséquilibre. Analyse vibratoire roulement le. Certains clients remplacent les paliers tous les quelques mois, jusqu'à ce qu'ils apprennent à équilibrer et aligner la machine. Ensuite, leurs paliers durent des années. Les paliers défaillent pour les raisons suivantes: mauvaise isolation mauvaise lubrification contamination fatigue due à l'usure autres dysfonctionnements Un roulement à rouleaux, également appelé palier à roulement, soutient une charge en plaçant des éléments ronds entre les deux pièces.
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a. Défauts dans les roulements Les roulements se détériorent à la suite d'erreurs de fabrication, d'un montage incorrect, de charges statiques et dynamiques, d'une lubrification déficiente ou à cause de la sévérité de l'environnement. Cependant, même si un roulement est parfaitement fabriqué, assemblé, etc, il finira par présenter un défaut causé tout simplement par une usure normale des éléments qui le composent. Les vibrations générées par un roulement neuf et en bon état sont faibles et ressemblent à un bruit aléatoire. Tests de vibrations pour maintenance conditionnelle | Fluke. Lorsqu'un défaut commence à se développer dans un des éléments du roulement (couronne interne, externe, cage, etc. ), les vibrations changent. Le diagnostic du défaut est possible par l'identification dans le spectre vibratoire des fréquences caractéristiques aux roulements défectueux. b. Fréquences caractéristiques Chaque fois qu'une bille, dans un roulement à billes, rencontre un défaut isolé, par exemple une fissure, un écaillage ou une empreinte laissée par un corps étranger, cela provoque un impact.
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MAIS ATTENTION! Il existe d'autres défauts caractérisés par un spectre de fréquences similaire à celui de la figure suivante. Mais heureusement, les relations de phase varient selon le défaut. C'est pourquoi vous procéderez TOUJOURS à une analyse de phase avant de confirmer qu'il s'agit bel et bien d'une condition de déséquilibre. Déséquilibre: La composante radiale de la vibration dans la direction horizontale présentera toujours un déphasage approximatif de 90° avec celle mesurée dans la direction verticale ( figure ci-dessous) sur le même palier. Analyse vibratoire des machines tournantes : Dossier complet | Techniques de l’Ingénieur. De plus, la vibration radiale de chaque côté du rotor n'est pas nécessairement en phase ou hors-phase. Identification d'un déséquilibre (phase): Les autres caractéristiques des vibrations causées par un déséquilibre sont: • le rapport d'amplitudes des composantes radiales horizontale et verticale qui est semblable de chaque côté du rotor; • la vibration dans la direction axiale qui est faible (moins que 50%) comparée avec la vibration mesurée dans la direction radiale; • la vibration des harmoniques qui représente habituellement moins que 50% de la vibration à la vitesse de rotation; • la vibration radiale de chaque côté de l'accouplement, qui est plutôt en phase.
Si la machine compte des paliers à douille et qu'il n'y a pas de désaxage, il faut équilibrer le rotor Mauvais serrage 2 x f 2 marques de références légèrement irrégulières Ordinairement accompagné de déséquilibre et/ou désaxage Forces hydrauliques 1 x f ou le nombre d'aubes de la roue mobile par f Rarement une cause de trouble excepté en cas de résonance. La cavitation est normalement un problème de conception Frottement 1x ou plus la fréquence de rotation de la pompe f = Fréquence de rotation = N/60 en Hz. N = Vitesse de rotation en tr/min. Analyse vibratoire roulement sur. 9. 2- Ventilateurs et souffleries: Proportionnelle au déséquilibre. Plus Forte en direction radiale Palier défectueux genre antifriction Instable.
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Accueil > Cavistes et dégustations de vins Nicolas Paris Rue De Lourmel 1 Nicolas Lourmel 1 Rue De Lourmel, 75015, 01 45 78 17 60 Informations Horaires d'ouverture (30 mai - 5 juin) Nocturne Lundi - samedi: 20:00 Ouverture du dimanche Horaires d'ouverture Nicolas Rue De Lourmel 1 à Paris. Consultez également les champs réservés aux nocturnes et aux ouvertures du dimanche pour plus d'informations. Utilisez l'onglet « Carte et itinéraire » pour planifier l'itinéraire le plus rapide vers Rue De Lourmel à Paris.
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