Echappement Intérmédiaire 206 1.9D / [Divers] Panne De Moteur De Portail Bft Deimos - Page 2

Par Invité §ced888os, le 3 mai 2007 dans 206 bonjour, je voudrais savoir si c'est compliqué de changer une ligne complète sur une 206 1. 9d 2001 car la soudure à lâcher au niveau du cataliseur et en garage sa coute trop cher Merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 36 Créé 15 a Dernière réponse 9 a Bonjour, j'ai un problème avec ma 206 1. 9d de 2001 Je me suis rendue compte que ma voiture fessait un bruit "de Ferrari" sa va elle est rouge lol Donc j'ai regarder en dessous de mon véhicule et je me suis rendue compte que le catalyseur est casser en deux j'ai donc démonter tout le pot d'échappement et je me suis rendue compte qu'il manquer la bague d'échappement et j'ai bien peur quelle soit coincée au niveau de la sortie moteur et c'est très difficile d'accès quelqu'un peut-il m' Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Lors de la filtration, sa structure interne poreuse en nid d'abeilles va capturer les particules contenues dans les gaz d'échappement limitant ainsi les émissions en gaz nocifs. Puis survient la régénération qui est l'auto-nettoyage du filtre. Le gasoil non brulé va être utilisé pour faire monter la température du filtre qui aura pour effet de bruler les particules emprisonnées. Il existe des filtres additivés qui utilisent des additifs pour aider à la régénération en l'activant à plus basse température. Pourquoi le filtre à particules d'un véhicule Peugeot​ ​206 1. Ligne echappement 206 1.9 d or. 9 D​ s'encrasse? Pour savoir ce qui cause l'encrassement du filtre à particules. Les gaz d'échappement contiennent des éléments nocifs tels que le monoxyde de carbone, le monoxyde et le dioxyde d'azote, des particules d'hydrocarbures extrêmement cancérigènes, etc… Mais de l'huile et autres impuretés sont aussi contenues dans les émissions. Sans régénération, le filtre à particules agit comme un simple filtre et le filtre va petit à petit s'encrasser et se boucher.

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Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe du décalaminage car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarif et devis pour les Problèmes d'encrassement du filtre à particules Peugeot​ ​206 1. 9 D​ Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition. Ligne d'échappement sur 206 1.9D foutue à 70.000kms, - Page 2 - 206 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Le témoin du filtre à particule de votre véhicule Peugeot 206 1. 9 D s'allume. Vous souhaitez consulter l'avis d'un professionnel, faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N'hésitez pas à compléter une demande d'information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne

Qu'est-ce que le filtre à particules Peugeot​ ​206 1. 9 D​? Définition du filtre à particules. C'est un dispositif de dépollution intégré dans la ligne d'échappement d'un véhicule Peugeot 206 1. 9 D. Il a été développé par le Groupe PSA et le premier véhicule qui en était pourvu est sorti dans les années 2000. Son utilisation est devenue obligatoire à partir du 1er janvier 2011 sur tous les véhicules Diesel vendus sur le marché européen. Au-devant de son efficacité, des véhicules fonctionnant à l'essence en sont de plus en plus pourvus bien que ce ne soit pas encore obligatoire. Quel est le fonctionnement du filtre à particules Peugeot​ ​206 1. 9 D​? Le fonctionnement du filtre à particule. Le filtre à particules à un rôle de filtrage intégré dans la ligne d'échappement du véhicule. Il va capturer les particules nocives résultantes de la combustion interne du moteur. Tuyau d'échappement pour votre PEUGEOT 206 Van 1.9 D (69Cv) 1999 - 2007. Ce qui distingue le filtre à particules des autres dispositifs de filtrage est sa capacité à s'auto-nettoyer. En effet, le principe de fonctionnent du filtre à particules repose sur 2 phases qui sont la filtration et la régénération.

Le 29/04/2022 à 17h49 Env. 10 message Morbihan Bonjour à tous, Mon portail est motorisé avec un moteur BFT BT A400. Un véhicule a malencontreusement tapé dans le moteur, au cours d'une manœuvre... J'ai cru initialement que seul le capot moteur avait été cassé, mais malheureusement impossible de refaire fonctionner le moteur. La carte électronique est bien alimentée, mais le test d'appui 5 secondes sur S3 (auto-configuration) n'est pas concluant. Le voyant S3 clignote et l'engrenage refuse de tourner. Voyez la photo ci-dessous (et la partie encadrée en rouge). Je constate qu'un élément a été endommagé. Pouvez-vous me dire de quoi il s'agit? A quoi sert cet élément? La panne pourrait-elle être liée? Merci par avance de vos éclairages. 0 Messages: Env. Moteur adaptable sur tout type de portail coulissant [Résolu] - 12 messages. 10 Dept: Morbihan Ancienneté: moins d'1m Par message Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose de portail... Allez dans la section devis portail du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 5 devis comparatifs de professionnels de votre région.

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Le 02/05/2022 à 22h12 Bon, j'ai démonté le moteur pour tenter de le faire fonctionner "à vide" mais cela n'a pas fonctionné. :( La carte électronique principale pourrait-elle s'allumer si le transfo était HS (ou si le circuit imprimé collé sur le transfo était HS)? Puisque les LED rouges s'allument, j'imagine que la carte est bonne? Est-ce une déduction trop hâtive de ma part? Le 02/05/2022 à 23h51 La photo est certainement trompeuse mais on dirait que les connecteurs partent dans tous les sens! Il y a une tension qui arrive aux bornes du moteur? pareil en sortie du transfo? Les fusibles sont tous OK? Rien de débranché; pas de fils écrasé, arraché? Sans alimentation, il tourne librement le moteur? Le 03/05/2022 à 11h10 JCdu26 a écrit: La photo est certainement trompeuse mais on dirait que les connecteurs partent dans tous les sens! Hé hé, peut-être une piste. Le moteur est actuellement totalement débranché: pas d'alimentation, pas de carte électronique. Moteur bft portail. Et pourtant, impossible de faire tourner la roue crantée.

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16/12/2021, 18h22 #34 Dernière modification par stephanooz; 16/12/2021 à 18h25. 16/12/2021, 20h04 #35 Bonsoir, Quel est le modèle de carte de commande? Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol. 19/12/2021, 15h42 #36 Bonjour et merci pour vos conseils. J'ai effectivement résolu mon problème. En fait le contact cellule était coupé au niveau de la cellule. Je m'en suis aperçu en shuntant le contact cellule au niveau de la carte électronique du moteur. tout est rentré dans l'rdialement. Nul n'est à l'abris de dire une ânerie! Aujourd'hui Fuseau horaire GMT +1. Choix motorisation de portail CAME VS BFT VS FAAC – Portail et ferronnerie d'art. Il est actuellement 15h16.

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400 De: Bourg En Bresse (1) Ancienneté: + de 5 ans Le 28/03/2022 à 20h44 Membre ultra utile Env. 8000 message Drome Messages: Env. 8000 Dept: Drome Ancienneté: + de 13 ans Le 29/03/2022 à 08h08 Bonjour JCdu26. Merci de ce retour et j'en tiendrai compte. Je me trompe peut être, mais il me semble que quel que soit le fabricant de moteur doivent une disponibilité des pièces pendant 10ans? Bft moteur portail quebec. J'ai bien lu sur le forum que le problème de la motorisation était un vrai sujet. Un retour sur certain modèle serait le bienvenu dans mon cas. Ma 2me question était: peut-adapter quel que soit la marque de moteur sur un portail coulissant? Je pense à la crémaillère en particulier? Le 29/03/2022 à 08h23 Citation: gesualda GOUPIL 01 a très bien répondu à ta 2ème question déjà que pour certains revendeurs, c'est difficile de pouvoir les joindre et d'avoir une réponse durant la garantie, alors 10 ans... 1 Le 29/03/2022 à 09h02 Merci et pardon pour Goupil01, j'avais zappé son message. Je vais donc, voir pour trouver quelques indices pour NICE.

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