Carburateur Phbg 19 Bs
Bonjour (enfin bonsoir, comme toujours) tout le monde. Je viens ici, car j'ai eu vent des problèmes de réglages des carburateur PHBG Dell'Orto récemment, et maintenant que je réfléchis à en acquérir, je me sens étrangement concerné, hors de fameux soucis, il concerne le puits d'aiguille: La plupart des personnes ne savant même pas que cela se règle, dur dur de trouver de l'info! Certains modèles PHBG de chez Dell'Orto ont un puits d'aiguille assez foireux, en effet lors de la mise en place d'un assez gros gicleur, ça merde, et commence à devenir inréglables, logiquement, à partir d'un certain débit, ça se passe mal. Carburateur Dell'Orto PHBG 19 AS (Montage rigide / Starter direct) - 2 temps (02506) - Partie Moteur - Pièces pour Mobylette MOTOBECANE / MBK - Solex-Motobecane. Pour cela, j'ai logiquement pensé qu'il fallait changer de puits d'aiguille, sur le site de Dell'Orto, il y a tout leurs produits donc ça va, jusqu'à que je me pose une question. Il y a des tailles pour les puits d'aiguilles, certes, c'est probablement un moyen de régler la chose, mais quel est le changement au final? Car rien n'est indiqué, j'ai seulement pensé au puits qui sors un peu plus dans le venturi du carburateur, après je ne vois pas... Tenez: Histoire d'essayer de rendre ces carbus... Réglables.
Carburateur Phbg 19 Bs
Méfiez-vous des copies bon marché disponibles - Il y à en vente sur internet, des carburateurs fabriqués en Chine ou en Inde de mauvaise qualité et aux performances aléatoires - Certains sont vendus par des entreprises réputées ou vous ne soupçonneriez pas en trouver. Si vous avez Une demande spécifique?, n'hésitez pas à nous contacter... Rappel sur la signification des références de carburateurs. Carburateur phbg 19 ad. PHBG 19 B D PHBG: Type de corps, chaque corps est lié à une gamme d'alésages. 19: Le diamètre effectif de l'alésage du carburateur en mm. 1ere lettre A - C Type de montage rigide, grace à un collier de serrage. B - D Type de montage souple, grace à un manchon caoutchouc. 2nde lettre S - "Sinistra" - "gauche" en italien - Vis de richesse/d'air et vis de ralenti à gauche. D - "Destra" - "droite" - Vis de richesse/d'air et vis de ralenti à droite (coté arrivée d'essence sur le PHBG).
Carburateur Phbg 19 Ad
Préparée par TNT, cette réplique du célèbre carbu italien est très complète et se monte sur pratiquement tous les scooters et machines à boite de vitesses pourvus d'une pipe d'admission ou d'un manchon en caoutchouc permettant un montage souple (c'est le carbu qui entre dans la pipe et non l'inverse). En plus de ses réglages externes traditionnels (vis d'air et de ralenti), ce carbu est doté d'une prise pour robinet à dépression et d'une autre pour l'arrivée d'huile. Il est monté avec un choke à cable.
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