Z800E Rouge Et Noir

Je la veux..... Je parle avec le vendeur, il me fait un devis pour info. Et il me montre les 2 autres colories de la Z800 version E, noire/blanche et noir/noir mate. A vrai dire, je ne les avais même pas vu tellement j'étais pressé de faire mon essai. Passage roue z800 2016. J'ai filé directement au comptoir tête baissée après avoir regardé les kawettes en entrant, si vous vous souvenez. Et pour terminer, je repart en BAR

Z800E Rouge Et Noire

Droit ou GAUCHE. Vendu à l'unité. autocollant réservoir Z800... Support saute-vent Kawasaki... 5, 17 € Patte latérale fixation... 6, 50 € Patte fixation sabot moteur... 6, 92 € Support clignotant Kawasaki... 7, 83 € autocollant KAWASAKI écope... 11, 25 € 11, 83 € Autocollant KAWASAKI réservoir. Vendu à l'unité. Cache latéral radiateur... 15, 25 € Intérieur écope de... 18, 17 € 21, 92 € "autocollant" coque... 27, 58 € Coté droit. Carénages d’origine Kawasaki Z800e (2013-2016) | Moto Shop 35. "autocolllant" coque... Coté gauche. "autocollant' coque... "autocollant" cache pivot... "autocollant" tête de... Autocollant pour tête de fourche Z800 coté droit. Cache latéral sous... 32, 17 €  Précédent 1 2 3 4  Suivant

Z800I Rouge Et Noir Beans

Bon, je ferme la parenthèse et je retourne à mon topic. Le temps de remplir les papiers et de faire le chèque de caution de 2000€. Vous savez, le moyen psychologique pour vous dire "Ne fais pas le con! " Il me demande quelle moto je veux essayer, la Z800 ou la Z800E. Naturellement, j'ai répondu la E, quitte à en essayer une, autant prendre celle que je choisirais. En attendant qu'ils aillent chercher leur bidon d'essence, j'en profite pour m'équiper et faire connaissance avec la belle! C'est une rouquine! Comme pour kawette, le rendu des couleurs sur les photos ne vaut pas le naturel. Antivol Z8-LOCK Top Block pour Z800 et Z800e ABS. Ca y est, le mécanicien arrive, rempli le réservoir, on parle deux trois minutes et c'est parti pour 30 minutes Première impression au guidon pendant mon installation: Je me sens à l'aise. C'est plus imposant que l'er6n, mais je me sens proportionnel à la moto. Je mesure environ 1m90 pour info. Sur kawette je me sens bien, mais j'ai l'étrange impression d'avoir un jouet entre les jambes. Après 5 mois sans conduire, j'avais peur de ne plus savoir comment fonctionne une moto, et bien j'avais tord.

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DESCRIPTIF Antivol Z8-LOCK Top Block SRA et NF FFMC Niveau de protection: Protection élevée contre le vol de moto. Antivol spécial Kawasaki Z800 et Z800e ABS, modle Z8-LOCK de la marque franaise Top Block. Conception unique spécialement mise au point par Top Block pour la protection des Z800 et Z800e ABS. Compatibilité parfaite, l'antivol se fixe de part et d'autre du systme de suspension avant, traversant les interstices des bas de fourche et la jante avant. Anse en acier cémenté haute résistance. Résiste au sciage, coupe-boulon, masse. Z800i rouge et noir beans. Serrure tubulaire avec sécurité anti-perage. Livré avec 2 clés. Homologations: - homologué Classe SRA. - homologué NF, approuvé par la FFMC (Fédération des Motards en Colre). L' antivol Z8-LOCK a la particularité de s'adapter parfaitement aux Z800 et Z800e ABS Kawasaki. Correctement positionné, il verrouille totalement l'utilisation de la roue avant. Pour encore plus de sécurité, nous recommandons l'utilisation d'une chane en complément (voir dans les articles complémentaires ci-dessous).

Couleur: rouge et noir