Capteur Toit 308 Cc Video | Dolly À Vendre
80L/100Km – Conso moyenne 5. 90L/100Km – Conso urbaine 7. 80L/100Km – Pollution 155g/Km co² EURO5 Crit'Air 2 – Capacité du coffre 226L/465 Litres – Capacité du réservoir 60 Litres – Longueur 4. 44; Largeur 2. 04; Hauteur 1. 43; – Taille des Pneus 225/45R17 94W GoodYear – Carrosserie CABRIOLET Toit électrique – Modèle 308 CC (4B_) – Cylindrée 1997 cm³ – Energie Diesel – Version 2. 0L 16s HDI – Type de boîte MECANIQUE Manuelle 6 vitesses – Code moteur DW10BTED4 RHF – Puissance Kw 103 – Poids à vide 1599 kg – Nombre de portes 2 – Première mise en circulation 03/09/2009 – PTR (poids total roulant) 2020 kg – Puissance ch 140 * Prochaine Distribution 355. Boitier de gestion electronique de toit ouvrant pour peugeot 308 CC. 000km ou 08/2030 Dossier 22. 015 2. 0L 16s - HDi 140 - BVM6 126. 400 Km kms Manual occasion
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j'ai une 307CC de fin 2003, 2L, 138cv essence, 47. 000km, toujours entretenue chez Peugeot; à ce jour GROS PROBLEME!! quand j'ai voulu détoiter le message suivant est apparu à l'ordinateur de bord: "mécanisme de toit défaillant"!... après un diagnostic par PPS chez un agent Peugeot, on m'annonce:" c'est le capteur du bloc pompe hydraulique qui est défaillant, mais le problème chez Peugeot c'est qu'il faut tout changer; coût de la pompe hydraulique 2200€ + pose + recherche de panne 85€! "... Quelque peu cher!!!.. vous eu ce genre de soucis??.. je ne compte pas en rester là car je trouve un peu "limite" quand on vous annonce qu'il faut changer l'ensemble alors qu'un capteur ne doit pas couter plus de 200€!.. et qui plus est, ce véhicule n'a que 47. PEUGEOT 308CC. 000km, comme neuf, toujours entretenu et je trouve que cette pièce défectueuse n'est pas une "usure normale" ou "due à un mauvais entretien"!!... Peugeot au niveau régional refuse la prise en charge! (et en plus le responsable relations clientèle Bordeaux Bouscat a été quelque peu "railleur" à mon encontre quand je l'ai eu au téléphone, en me disant que le véhicule avait 5 ans et demi donc je ne pouvais plus rien contre eux et que je n'avais plus qu'à revendre mon véhicule à un ami!
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Voir la version complète: 308 CC toit ouvrant Salut les Pros SVP je cherche a réparer le toit de ma 308 CC qui ne s'ouvre plus le diag me donne le code F884 et d'après mes recherches c'est le capteur 8484AH y'aurais t'il quelqu'un parmi vous qui pourra m'orienter ou trouver ce capteur en Algérie et aussi les étapes pour le réparer Salutations:yo: Salut, Quel info avec le code? Le diag a été fait avec quel logiciel? Lors de la tentative d'ouverture, tu as quoi comme message à la console centrale? Capteur toit 308 cc pour. Vérifie le bon positionnement des cables de déverrouillage, en bas des vérins. Pour la doc, donne plus d'infos sur la voiture, quel modèle, T7, T9? pas toit ouvrant mais toit escamotable capteur côté droit d'après le libellé, mais je n'ai pas le schéma ---------- Post added at 06:16 AM ---------- Previous post was at 06:12 AM ---------- () Bonjour, Ci joint le positionnement des contacteurs sur toute la gamme des CC PSA... Mdp à demander en MP pour les membres actifs... Salutations... barthdu22 07/06/2019, 20h10 Salut, j'ai eu une 308 cc a latelier pour un probleme de toit escamotable mais pas avec le meme defaut.
Il y a tres peux d'info sur les 307 et les 308 c'est encore pire! Donne nous ton vin dans ton profile pour voir si il est possible d'avoir plus d'info sur le service box! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le 2l, il faut le faire chanter! Capteur toit 308 cc for sale. bleusoge CCiste nouveau -> pas taper svp:) Inscrit le: 29/03/2019 Messages: 17 Bon, tout le monde est rentré de vacances! Top! Je reprends la séquence de retoitage démarre normalement et le toit reste immobilisé en position calèche, de là plus rien n'est possible hormis le replier en mode manuel ou le déplier manuellement complètement sans verrouillage donc voiture inutilisable. Pas de détoitage auto possible, de toute façon le verrouillage ne s'effectue pas suite à un retoitage manuel, il faut faire un cycle complet et ce n'est pas possible puisque le toit s'arrête à mi course et qu'on ne peut donc pas tester le verrouillage des crochets à l'avant du pavillon. Idée de base: le contacteur qui dit "le toit a quitté son coffre" l'équivalent du contacteur d'aile arrière sur la 206, ne fait pas son travail, c'est celui qui est dans le panneau de brisement a coté du vérin coté conducteur.
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