Changement De Huile Pour Direction Assistée Dodge : Guides Et Tutos Vidéo Pas-À-Pas – Maison À Louer Sablé Sur Sarthe

[BMW 316 i E36] Vidange de l'huile de direction assistée Bonjour à tous, Je viens de terminer ma réparation de la fuite d'huile ATF, le tuto arrive... sûrement demain. J'ai constaté que l'huile ATF était bien noire et pas rouge comme quand elle est neuve. Question: peut-on vidanger cette huile et par où? J'ai remarqué sur la crémaillère une sorte de dange par là ou NON? 6enligne.net - Fiche Technique. url= [/url] Merci pour vos renseignements Re: [BMW 316 i E36] Vidange de l'huile de direction assistée par Le Baron Rouge Mer 17 Oct 2012 - 19:36 Salut, Je ne sais pas à quoi sert cette vis exactement et je ne la trouve pas sur RealOEM Pour ma part, je fais avec une seringue et je vide le bocal. Je répète l'opération après quelques milliers de kilomètres. Tu peux aussi défaire les durits au niveau de la crémaillère Re: [BMW 316 i E36] Vidange de l'huile de direction assistée par Apache52 Jeu 18 Oct 2012 - 9:27 Bonjour Le Baron Rouge, Merci pour ta réponse mais comme je suis sur d'autres forums, d'après un participant c'est bien une vis de purge.

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Donc je pense commander dès ce soir un boitier BMW scanner et puis on verras....... DonFabio a écrit: Verifie ta poulie damper, si elle commence a etre hs ca entraine plus ni la pompe de d. a, ni la pompe a eau, ni l alternateur. Oui mais depuis le temps que je roule (je fais au minimum 100 bornes par jour), je pense que mon moteur serait monter en surchauffe et bien sur plus de batterie au passage. Et comme je le disais plus haut "la courroie est bien tendue et pas de fuite d'huile ATF nulle part" mais merci quand même, c'est vrai que cela aurait pu être le cas. Vidange direction assistée e3 2009. velours Membre Elite Messages: 4191 Enregistré le: 08 Jan 2011, 09:51 Localisation: Champagne-Ardennes Véhicule: 530 da Pref Pack Luxe E39 Sauf que si ton probleme est arrivé que hier soir, ta poulie deconne peut etre que depuis hier soir. C juste une hypothese que je donne, pour verifier en 2mn tu prend un multimetre et tu regardes la tension a la batterie moteur tournant qui doit etre d au moins 13. 5v voire 14. Commande passé hier soir, réception du colis prévu le 6 ou 7 octobre.

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Perso j'ai fait manoeuvré la direction durites débrancher, mais en versant de la neuve en même temps, afin de bien vidanger le tout Et surtout bien faire attention au niveau, les Boites de Vitesse (surtout en Auto) et les DA sont très sensible. Toujours être entre le mini/max, mais jamais au dessus et encore moins en dessous. Top

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Euskal6enlinea Messages: 871 Inscription: jeu. avr. 25, 2013 10:51 pm Localisation: Bordeaux Vidange Huile De Direction Assistée Sur E36, Un Peu D'aide Svp Bonjour, Voilà, aujourd'hui en me penchant sur un problème de pompe de lave-glace (donc rien de bien grave), j'en profite pour refaire un tour des différents niveaux sur mon E36 320i de 1995, et 181600 km. Aussi, en ouvrant le bocal d'huile de D. Vidange Direction Assistée - Forum 6enligne.net. A., je constate que cette dernière ressemble davantage à de la "Danette au chocolat" qu'à une jolie huile ATF bien claire et bien rouge!!! Aussi, je me précipite sur mon forum favoris (devinez lequel) et là je trouve ce tuto (merci à son auteur d'ailleurs) Néanmoins, sur ce dernier, il y est question de LHM et je ne vois nulle part mentionner l'huile ATF, ni comment faire le niveau. Pourriez vous m'aider, car j'aimerai bien remédier à ce petit problème. Savez vous si il existe un autre tuto propre à la E36, où pourriez vous m'aider en m'indiquant clairment à quoi ressemble la pompe de D. A. et quel volume d' ATF y mettre?

Bon tant pis, au moins le voyant airbaig a été localisé lui. Je démarre la voiture après cette petite manip qui m'a pris 2 minutes. Et là!!! surprise!!! en démarrant la voiture, je me suis aperçu que ma direction servotronic (donc assistance variable, souple au ralenti et plus dure à haute vitesse) s'était mise à refonctionner parfaitement, voir mieux qu'avant, car entre temps j'avais effectué une sévère vidange du liquide de direction assistée (qui elle, n'avait rien solutionner en passant). Vidange direction assistée e3 2010. Après analyse et regroupement de centaines d'infos que j'avais pu cumuler depuis cette panne (panne au passage qui était plus une gène qu'autre chose, la direction restait néanmoins assistée, mais plus variable et agréable pour le stationnement par exemple), j'ai compris le soucis. En fait le mode servotronic se met en mode de sécurité (ce qui était mon cas), dès que l'ordinateur de bord (ou calculateur) cumule plus de 30 défauts enregistrés dans sa mémoire. Résultat des courses, si pour x raisons vous bricolez sur la voitures, en créant au passage des petits codes erreurs (défauts) (exemple: débranchement/rebranchement de la batterie 10 fois, débranchement/rebranchement du débimètre 5 fois, voyant airbag 1 fois etc... ), et bien au delà de 30 codes erreurs cumulés …Sanction!..

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