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Est-ce que vous savez combien cela va nous coûter? Est- ce une bonne idée? Par la suite nous prendrons l'avion pour aller à Chiang Mai et resterons là-bas pour une semaine. Nous avons contacté une agence là-bas pour un tour et il nous chargerait 14200 bath pour un tour de 6 jours/5 nuits tout inclus par personne avec des excursions jusqu' à Chiang Rai. Est-ce un bon prix? Ensuite nous irons à Séoul pour une semaine. Êtes-vous déjà allée à Séoul? Avez-vous des conseils à nous donner? Merci Bonjour Linh, et bien c'est un beau programme! Pour Bali, un chauffeur pour la journée coute dans les 20 euros (pour le groupe) étant donné donné que nous y étions il y a 3 ans, les prix ont peut être changés. Pour une famille c'est une bonne idée, même si nous préférons le scooter (plus de liberté) Pour la semaine à Chiang Rai, je trouve un peu cher, mais tout dépends de la prestation ( la qualité des hotels, des restaurants et des excursions…) je pense que vous pouvez vous en sortir pour bien moins cher en vous débrouillant tout seul, mais c'est sur que c'est une organisation qui prend du temps pour un groupe.

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Il y a une école de massage à 2min à pied de l'hôtel qui s'appelle Lanna Thaï Massage School. Massage d'une heure, pas cher, et vraiment au top! N'hésitez pas à y faire un tour. Nous partons ensuite balader dans la ville. On prend un taxi jusqu'au Wat Phra Singh, mais on commence à faire une overdose de temples, alors on décide de se promener simplement à la découverte des quartiers, des marchés, des petites rues, des remparts qui entourent la ville. On marche jusqu'en fin d'après-midi, puis vient l'heure de notre cours de cuisine, un moment qu'on attendait avec impatience! Wat Phra Singh – Chiang Mai Cours de cuisine à Chiang Mai Nous avons choisi Asia Scenic Thai Cooking School, recommandée sur TripAdvisor, pour notre cours de cuisine et nous n'avons pas regretté notre choix, c'était super! Comment ça se passe exactement? On se retrouve dans un petit groupe de 8 personnes, et il faut se mettre d'accord sur la composition du menu: springrolls + plat + soupe ou sprinrolls + plat + dessert.

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Vous vous rendrez ensuite à Mae Sai, où le Myanmar et la Thaïlande possèdent une frontière commune, avant de finir avec une visite d'un village où vous pourrez rencontrer des femmes girafes. Notre avis sur cette dernière journée: Nous avons hésité à la lister, dans un premier temps, car bien que les lieux visités soient intéressants dans l'absolu, la journée en elle même n'est pas des plus passionnantes, dans la mesure où la majeure partie de celle ci se déroulera dans un mini bus et que ce tour est typiquement un tour touristique avec ses bons cotés (vous y allez les mains dans les poches) et ses mauvais cotés (tourisme de masse, visites limitées dans le temps). Pai et sa nature verdoyante Deuxième itinéraire de 7 jours: Chiang Mai et ses alentours A partir du moment où vous restez au moins 7 jours à Chiang Mai, il est tout à fait possible de passer quelques jours loin de la ville voir même d'aller dans les provinces voisines. Toujours en nous basant sur l'article des 3 jours, voici un parcours offrant une visite des alentours de Chiang Mai.

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Une fois sur place, rassurez-vous les 300 marches à monter se font assez facilement mais le porte bébé est forcément de rigueur. 300 marches pour atteindre le Doi suthep Infos pratiques Transports: Bus Sukhothai-Chiang mai de 12h30, 550 baht pour nous 3, 2 places adultes + 1 enfant soit 15 euros. Comptez 6h de bus sans pause (que des petits arrêts pour déposer des gens) Tuk tuk voiture pour Doi suthep: 120 baht pour 2 adultes aller-retour Logement: S. K House 2, chambre triple avec clim, 5 nuits, payé 186 euros sur Agoda soit environ 37 euros/nuit. Activités: Journée de 8h30 à 16h30 avec les éléphant avec Johnnyboy treks payé 1800 bath par adulte, gratuit pour Loulou (transferts et repas compris). Lanna Museum: 80 bath/adulte, possibilité d'acheter un billet combiné pour les 3 musées de la ville. 1h de massage de pieds à la prison pour femmes: 200 baht Accessoires enfant: Poussette la plupart du temps, rien pour les éléphants, porte bébé à Doi suthep Itinéraire Jour 1: Transport Jour 2: Repos Jour 3: Journée avec les éléphants Jour 4: Balade dans Chiang mai, temples, Lanna museum, massage à la prison Jour 5: Doi suthep

À l'intérieur, grand confort: cabine ultra propre et neuve, prise USB, liseuse, petit rideau pour un peu d'intimité, climatisation (un peu trop forte mais bon…) et du SILENCE! Ça change de la Chine où tout le monde parle, renifle, crache, mange des pattes de poulet bien fort… bref, on vous recommande vivement d'opter pour le train de nuit. Pour ceux qui ont le sommeil léger, prévoir quand même des boules quies car il y aura sûrement un ronfleur près de vous! Jour 1: découverte de la ville, massage et cours de cuisine On arrive à notre hôtel, tôt le matin pour poser nos valises et on en profite pour prendre un petit déjeuner. Nous avons choisi l'hôtel Chedi Home, qui propose des chambres à 40€ la nuit. L'hôtel est bien placé, confortable et leurs petits déjeuners sont très copieux! Il y a une petite piscine dans la cour mais elle est vraiment petite et très proche de la réception et des tables du restaurant, un petit plus s'il fait trop chaud, mais pas une vraie valeur ajoutée. Après un bon petit-déj, on décide de commencer notre journée par un massage Thaï pour nous donner de l'énergie.

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Bonjour à tous Ci vous cherchez un pupitre pour votre radio il y a ce site, déjà fait 2 commandes pour une FF7 et T10, produit bien fini, prix 60€ le pupitre, rapidité de livraison que du tous bon.

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Introduction: le pilotage Pour piloter, il y a plusieurs faon de tenir une radio: -> Pouces dessus -> En pupitre La solution "Pouces dessus" est courante, surtout en voiture ou bateau RC, cependant elle prsente des inconvnients. En effet, on est moins prcis sur les commandes, ce qui n'est pas gnant en bateau ou voiture RC, mais qui le devient en aromodlisme. Pupitre pour radiocommande rc di miss. De plus, dans cette position, on tient la radio dans ses mains (les pouces dessus donc, et les autres doigts dessous), ce qui peut devenir pnible la longue, surtout quand on a la chance de voler une heure ou plus, la pente par exemple. Pour contrer ce problme il y a la fameuse sangle qui s'attache entre les manches et que l'on passe autour du coup, mais elle ne rsout pas tout. Les bras sont toujours en l'air, et la fatigue finie par ce faire ressentir, certes plus tard que sans la sangle, mais elle arrive toujours. Ensuite, pour en avoir fait les frais, le poids des mains et des bras (et de la radio) est directement rpercut sur votre nuque, qui fatigue elle aussi, avec des consquences plus drangeantes pour votre sant.

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