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Lundi 21 septembre, au collège Champagnat, le thème développé par l'Anateep (1), dans le cadre de la journée sécurité dans les transports scolaires mise en place par le conseil départemental était d'actualité: en car, comme en voiture, on boucle sa ceinture. 59 secondes pour évacuer le car « Elle est obligatoire, à partir du 1 er octobre, nous ferons des contrôles. Si elle n'est pas bouclée l'amende est de 135 euros », explique Emmanuelle Grenelière, gendarme. Une vidéo a été présentée aux élèves de 6 e, montrant de façon ludique, les règles de sécurité et de bon comportement à la montée, dans et à la descente du car. « Cette formation est très utile, on entend les enfants se rappeler les bonnes règles. Les accidents sont très rares dans le car. Le plus dangereux c'est la descente: ils passent par devant pour traverser, les voitures qui doublent pendant l'arrêt, ne les voient pas. Ça peut être dramatique », a témoigné Joseph Bouquin, chauffeur de car. En car comme en voiture je boucle ma ceinture il. M. Philippon, de l'Anateep, attendait les jeunes près du bus pour un exercice concret d'évacuation en cas d'urgence.
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Sensible à la campagne de prévention « En car comme en voiture, je boucle ma ceinture. » lancée auprès de l'ensemble des collégiens de 6ème et grâce à l'ADATEEP 03 (Association départementale pour le transport des élèves de l'enseignement public) en partenariat avec le Conseil Général de l'Allier, et afin de répondre à la campagne nationale d'éducation à la sécurité et à la citoyenneté dans les transports collectifs de jeunes, le Collège Jean De La Fontaine a organisé une journée de sensibilisation à la sécurité dans les transports scolaires. La projection d'un film a, dans un premier temps, rappelé les règles à respecter pour attendre, monter, descendre et traverser sans danger, en toute sécurité. « En car comme en voiture, je boucle ma ceinture. » - Le Collège La Fontaine, à St-Germain-des-Fossés. Ensuite, Monsieur Patrick Deschamps, Président de l'ADATEEP 03, a proposé aux élèves des exercices d'évacuation rapide d'autocar et leur a enseigné toutes les règles de sécurité à appliquer dans et autour du véhicule, ainsi que le fonctionnement des issues de secours et le rôle du conducteur sans oublier l'incontournable mesure de prévention grâce au bouclage de la ceinture de sécurité.
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"En car comme en voiture, je boucle ma ceinture" est le nom de l'opération de sécurité routière menée dans les cars scolaires de la Somme jusqu'au 19 novembre. Objectif: sensibiliser le maximum d'élèves à l'importance de s'attacher aussi dans les autocars. Dans un autocar scolaire, il est très tentant pour les jeunes de courir dans la travée centrale ou de s'entasser sur les genoux des uns et des autres, comme dans une cour de récréation. « En car comme en voiture, je boucle ma ceinture ! » | Sécurité Routière. Pourtant depuis juillet 2003, le port de la ceinture de sécurité est obligatoire dans les autocars. Elle reste avant tout un outil de sécurité qui permet d'éviter l'éjection en cas de sortie de route ou de retournement du car. La nouvelle campagne "En car comme en voiture, je boucle ma ceinture", destinée aux scolaires, a pour but que le port de la ceinture devienne un réflexe dans les transports en commun.
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Julien Wolinsky et Hugo Fafournou, élèves de 6 e, ont bien mémorisé la procédure à suivre: « D'abord ceux assis du côté de l'allée centrale des premiers aux derniers rangs, puis ceux assis près des fenêtres des derniers aux premiers; ça évite les bousculades et de s'énerver pour rien. » En suivant les consignes pour sortir dans l'ordre et le calme, ils n'ont mis que 59 secondes pour évacuer le car. (1) Anateep: Association nationale pour les transports éducatifs de l'enseignement public
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Les intervenants ont particulièrement insisté sur les éléments de sécurité (emplacement à connaître), sur l'utilisation obligatoire de l'EAD (Éthylotest avant démarrage) pour le conducteur et sur les consignes d'alerte et d'évacuation en cas d'accident ou d'incendie (mais l'utilisation intempestive des téléphones mobiles doit être surveillée car la ruée sur les lieux de l'événement peut parfois retarder l'arrivée des secours). Réglettes animées - BETECS. Après une discussion avec les étudiants, deux exercices d'évacuation ont été effectués. L'application des consignes spécifiques à la « Transport Attitude », mises en pratique en cas d'urgence, a permis de sortir du véhicule de l'établissement en 30 secondes. Cette démonstration, animée par les bénévoles de l'ADATEEP 19 a été suivie par des représentants de la gendarmerie nationale, des sapeurs-pompiers, d'enseignants du lycée du chef d'Établissement et du correspondant Sécurité routière. Une seconde séance a été consacrée aux personnels du LEGTA, conducteurs des véhicules de transport d'élèves.
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Des documents de sensibilisation ont été distribués aux élèves.
« Nous avons eu connaissance de ce projet l'an dernier, nous en avons fait la demande et avons été retenus. Seulement trois collèges accueillent ce projet et nous en sommes très heureux », explique le référent sécurité routière de l'établissement, le professeur d'histoire-géographie, Emmanuel Bator, qui pilote l'initiative. Par séance de 30 minutes, les 6 e et 5 e du collège ont pris place à bord du car pédagogique: « Les 6 e, notamment, ne prenaient pas le bus avant pour venir à l'école...
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Quelle quantité d'huile PAG dois-je mettre dans un nouveau compresseur? Voici la quantité d'huile PAG nécessaire au bon fonctionnement de divers composants AC: Compresseur = 1, 4 onces. Vaporisateur = 1, 5 onces. Condensateur = 1 once. Batterie = 1 once. Tube = 1 once. De quelle quantité d'huile un compresseur AC automatique a-t-il besoin? Quelle huile pour compresseur lacme femme. La climatisation dans la plupart des véhicules modernes nécessite un total de 4 onces (120 ml) d'huile. Il est donc conseillé de consulter le manuel pour vérifier le montant exact et éviter de trop remplir ou de sous-remplir le système. Un niveau d'huile bas peut entraîner une défaillance de la compression et un remplissage excessif affectera également les performances de refroidissement. De combien d'huile un condensateur AC a-t-il besoin? Application d'une quantité appropriée de lubrifiant dans divers boîtiers de compresseur Une partie du système A / C Quantité d'huile pour totaliser l'accumulateur 2 oz. Condenseur 1 oz. Vaporisateur 2 oz. Filtre sécheur 1 oz.
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Dois-je ajouter de l'huile lors du changement du compresseur AC? Il est important de garder une trace du bon fonctionnement de votre climatiseur. Il faut une certaine quantité d'huile ou cela peut provoquer une panne de votre climatiseur. En général, vous ne devriez pas avoir besoin d'ajouter de l'huile au compresseur AC après l'installation, à moins que vous n'en installiez un nouveau ou qu'il y ait une fuite dans le système. Que se passe-t-il si vous mettez trop d'huile dans un climatiseur? Si vous ajoutez trop d'huile au système, elle peut s'accumuler dans diverses parties du système et recouvrir les parois internes des serpentins de l'évaporateur et du condenseur. Cela réduit leur capacité à absorber ou à dissiper la chaleur, réduisant ainsi la capacité de refroidissement globale. Huile pour compresseur d'air. Comment extraire l'excès d'huile de mon climatiseur? Enlever l'excès d'huile du système de climatisation – Comment enlever l'huile du système de climatisation Étape 1: démonter et rincer le système. L'évacuation a tendance à n'éliminer que l'air et l'humidité.