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2. Décollez le fil à l'aide d'un cutter ou une lame de rasoir Ouvrez ensuite légèrement la vitre, et commencez à décoller une partie (suffisamment importante pour avoir de la prise) du film grâce à une lame fine (cutter ou lame de rasoir). 3. Retirez délicatement le film Il vous reste ensuite à tirer délicatement le film pour le décoller intégralement (n'hésitez pas à réchauffer de nouveau la vitre pour ramollir la colle si le film ne vient pas convenablement). Cette étape terminée, décalez manuellement le joint de portière et tirez en une seule fois les parties du film coincées dans l'encadrement de la vitre. Nettoyer ses vitres 4. Nettoyez les vitres Place maintenant à la phase de nettoyage. Par précaution, masquez les les garnitures de porte afin de les préserver de toute projection malheureuse d'un produit chimique. Ou faire teinté ses vitres - Équipement - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Equipé d'un gant et d'un masque, enlevez la colle à l'acétone. Les quelques résidus restants ne résisteront à un petit coup d'essence F appliqué via un essuie-tout. Une spatule vous sera nécessaire pour accéder aux parties dissimulées par les joints.

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Avec une vitre trop teintée, cela devient difficile voire impossible. Quelle législation en France? Depuis 2017, la pose de vitres teintées sur une voiture est soumise à une réglementation plus encadrée qu'auparavant. Par exemple, les vitres à l'avant doivent laisser passer au moins 70% de la lumière (teinte de 30% maximum). A l'arrière, la législation est plus souple mais les sanctions plus lourdes. Si vos vitres sont jugées trop foncées lors d'un contrôle, vous aurez droit à une amende forfaitaire de 135 €, et surtout à 3 points de permis retirés! Sachez toutefois que cette mesure de 30% maximum est impossible à juger à l'œil nu. Si vos vitres sont dotées d'un film qui n'est pas d'origine et que vous avez un doute sur son degré de teinte, le mieux est de le faire contrôler par un spécialiste. Ce petit guide pratique vous a-t-il été utile? Faire teinter ses vitres auto occasion. A lire aussi: COURROIE DE DISTRIBUTION: COMMENT JAUGER DE SA BONNE TENSION? COURROIE DE DISTRIBUTION: COMMENT SAVOIR SI ELLE EST DÉFECTUEUSE? QUAND FAUT-IL CHANGER LA COURROIE DE DISTRIBUTION?

Les vitres teintées permettent aussi de réduire les éblouissements. C'est utile encore une fois par beau temps pour le conducteur, et c'est surtout un gros plus pour le confort des passagers, qui ne ressentent alors pas le soleil « taper » directement sur leur peau. Enfin, n'oublions pas que pour certains, c'est aussi pour des raisons purement esthétiques que des automobilistes font teinter leurs vitres. Quels sont les dangers? Peut-on poser des vitres teintées soi-même ? - Palais-de-la-Voiture.com. Teinter ses vitres, surtout à l'avant, ça n'est pas sans risque. Il y a d'abord les problèmes évidents liés à la visibilité, surtout la nuit. Difficile alors de voir les voitures arriver à une intersection, ou de regarder ses rétros… L'autre grand risque est moins évident: c'est le fait de ne pas être vu. A une intersection ou par circulation chargée, il est important de garder un œil sur les réactions des conducteurs qui vous entourent, pour s'assurer qu'ils vous ont bien vu. Avec une vitre à la teinte trop importante, c'est impossible. Cette étape parfois cruciale de communication augmente alors le risque d'accidents, pour vous et pour les autres usagers.