Jeep Cherokee 2.1 Td Moteur Renault Occasion
Caractéristiques détaillées NC places NC / NC 3 portes Mécanique à 5 rapports Diesel Généralités Date de commercialisation 01/07/1984 Date de fin de commercialisation 01/01/1993 Durée de la garantie NC Intervalles de révision en km Intervalles de révision maxi Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques Avis Jeep Cherokee Cherokee 2. Fiche technique Jeep Cherokee 2.1 TD 1985. 5 LUXE 5P (1993) Par §bob416Kk le 28/06/2010 La bête consomme environ 13, 5L/100 en moyenne, mais elle est équipée au GPL avec une bonbonne de 80L qui permet de rouler 550 KM. Pas de panne majeure la mécanique est très facile d'accès et ce n'est que du bonheur pour un amateur, on trouve assez facilemnt les pièces sur Internet principalemnt sur les sites GB ou US ou elles sont beaucoup moins chères. Elle passe partout, elle est confortable, un peu bruyante, mais bon avec l'usure de ses 17 ans.. Sa direction assistée surprend par sa souplesse et c'est dèjà un apprentissage à faire lors de la prise en main de l'engin, la peinture est super costaud et résiste bien aux buissons frolés en tout chemin.
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urnil #1 03-07-2008 17:08:45 bonjours a tous j'ai cassé mon moteur 2. 1 cherokee en faisant simplement une vidange donc je voudrai le remplacer par un r25 mais avant je voudrai savoir si il y a pas de modification a faire et si c'est assez simple comme par exemple une "vidange" merci par avance Le modèle de la voiture Jeep Cherokee 1986 - Diesel 2. 1 td Catégorie de la panne: Moteur jm meca #2 03-07-2008 18:11:53 Salut!! il me semble qu il y a quelque modification en effet! Je pense pas que le niveau correspond a une vidange! Et si en plus tu na pas reussi celle ci! Jeep cherokee 2.1 td moteur renault 500 fichiers stage. Laisse tomber.... ciao bon courage a toi! urnil #3 03-07-2008 20:28:46 merci pour tes conseils par contre en se qui concerne la vidange la seule ereur que j'ai pu faire est de ne pas avoir debrancher la pompe a gazoil pour faire monter la pression d'huille ce qui aurai permi de ne pas faire un coussin d'air et donc en ce cas gripper le moteur c'est la faute apas de chance que sa serve de leçon encore merci by pierrev2v #4 03-07-2008 20:48:43 BONSOIR JOEL Citation de urnil ha Oui la éffectivement il y a un Probléme Écrivez votre message ci-dessous
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Par contre ATTENTION!!! ne pas faire de réglage au pif et toujours repèrer avant de toucher quoi que ce soit.. Preparation moteur j8s 2.1td renault. [url= Bref ça reste une manip où il faut quand même un minimum de connaissances mécaniques, car si une erreur est commise, on risque de devoir démonter la pompe complète (si le doigt palpeur (5) tombe dans la pompe = grosse galère) SURTOUT NE PAS TOUCHER le levier de l'accélérateur de la pompe quand le cône est déposé!!! Ne venez pas dire aprés que vous n'étiez pas au courant des risques si vous vous loupez, si vous ne le sentez pas = faites comme moi, ne touchez à rien Re: preparation moteur j8s 2.
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1l diesel mais pas le TD qu'en est-il? qui k a raison, qui k tort? kenavo par ANTIPODE » 29 juin 2004 15:05 Mon Cherokeee XJ est équipé du moteur Renault J8S B 814 de 2. 1DT. A ma connaissance il n'exite pas de Cherokee diesel sans turbo. par gros » 29 juin 2004 17:10 le moteur qu il soit atmo ou turbo est un j8s donc tout le monde a raison pascal Yoyo Trail rated Réactions: Messages: 5914 Enregistré le: 06 juil. 2004 08:53 Modèle: WH Localisation: Le creusot (71) Contact: par Yoyo » 07 juil. 2004 08:35 Et il est vrai qu'il n'existe pas de XJ en moteur diesel atmo THIERRY HERMAND par THIERRY HERMAND » 25 juil. 2004 20:05 le moteur 2. 5 td sofim fut monté sur la safrane avec une boite differente que le 2. Jeep cherokee 2.1 td moteur renault information systems charter. 1 td mais pas sur la 25 je vous le confirme! les jeep monté d'un moteur diesel sont tous equipé d'un turbo le 2. 1 comme le2. 5 salut à tous par gros » 25 juil. 2004 20:27 exact le seul atmo est sur le Cj7 Olive par Olive » 27 juil. 2004 22:46 Maniac67 a écrit: Je ne veux pas te contredire Gros, mais se moteur existe belle et bien sur la R25 et la Safrane, il est toutefois vrais qu'il n'est pas très répandu en comparaison du 2.
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Dimensions Empattement: NC Poids à vide: NC Consommation Réservoir: NC Consommation urbaine: NC Consommation mixte: Consommation extra-urbaine: NC CO2: Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 2068 cc Puissance fiscale: 8 CV Position du moteur: NC Alimentation: NC Suralimentation/type: Turbo Performances Vitesse maximum: 140 km/h Accéleration 0/100km/h: Transmission Transmission: 4 roues motrices Boite: Mécanique Nb. vitesses: 5 Distribution: NC Position du moteur: Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: 4x4 Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: NC Largeur pneu arrière: NC Rapport h/L pneu avant: NC Rapport h/L pneu arrière: NC Diamètre des jantes avant: NC Diamètre des jantes arrière: Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: NC Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 01/01/90 Fin commercialisation: 01/01/93
Cherchant un 4x4 comme voiture de tous les jours avec sorties TT le week end, je me suis tourné vers, entre autres, les Cherokees. Un ami s'est offert un 2. 5L TD de 2000. Je l'ai essayé: très bon engin. Mais n'ayant pas ses moyens financiers, je me suis penché sur le cas du 2. 1L TD. Et là, on m'a dit: "Olà! N'achète pas ce truc! C'est un veau, une merde, ça se traine, moteur poussif, gros caca... " etc. Jeep cherokee 2.1 td moteur renault.fr. Je me tourne donc vers vous, spécialistes Jeep, pour m'aider. Quand est-il vraiment du Cherokee 2. 1L TD? Merci pour vos futures réponses. Igor.
1td renault Invité 2011-05-12, 19:56 Bonsoir, Tu as fait un réglage sur la LDA Dommage que tu soit si loin car j'ai un moteur atmo qui ne me sert plus (je l'avais sur un niva) et je t'aurais filé l'ACC Re: preparation moteur j8s 2. 1td renault Invité 2011-05-12, 20:53 nico88 a écrit: lda? c'est a dire dommage pour l'AAC C'est la soupape qui se trouve sur la pompe inj et qui commande le débit de gazoil en fonction de la pression du turbo (en gros). 2 réglages possibles: sensibilité de la soupape et débit C'est sur un patrol, mais ça ressemble à ça [img] [/img] Re: preparation moteur j8s 2. 1td renault nico88 2011-05-12, 22:02 sur mon ancien la pompe à été retouché par mon oncle mais la vis de richesse il me semble vis de richesse, LDA c'est pareil ou sa na rien à voir j'aipas tout compris là moi à part les mots casser, disqueuse, marteau je suis pas doué en language technique Re: preparation moteur j8s 2. 1td renault Invité 2011-05-12, 23:30 nico88 a écrit: au faite montagnard11 merci pour toute ces infos de rien, tiens une petite tof et un lien.