Remplir Une Batterie D Acide
En transférant votre ancienne batterie à des endroits désignés, vous prendrez non seulement soin de l'environnement et de la santé des autres, mais vous aiderez également l'économie, car les batteries rechargeables peuvent être recyclées. Nous espérons que nous avons apporté un peu plus de clarté sur le type d'acide qui se trouve dans les batteries et pourquoi cet acide est utilisé. Nous espérons également que la prochaine fois que vous devrez remplacer votre batterie par une nouvelle, vous vous assurerez que l'ancienne est utilisée pour le recyclage, afin qu'elle ne pollue pas l'environnement et ne nuise pas à la santé des gens. Remplissage de la batterie plomb-acide Savoir 3 Méthodes éprouvées de remplissage. Questions et réponses Quelle est la concentration d'acide dans la batterie? La batterie au plomb utilise de l'acide sulfurique. Il se mélange avec de l'eau distillée. Le pourcentage d'acide est de 30 à 35% du volume d'électrolyte. A quoi sert l'acide sulfurique dans une batterie? Pendant la charge, les plaques positives libèrent des électrons et les négatives acceptent l'oxyde de plomb.
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La sécurité avant tout Avant de brancher une batterie de voiture à un chargeur, prenez connaissance de ces conseils de sécurité importants. Il est conseillé de porter des gants et de se protéger les yeux. Enlevez tous les bijoux et les vêtements amples. Assurez-vous que le chargeur est aussi éloigné de la voiture que les câbles le permettent. Consultez le manuel pour savoir si votre voiture est équipée d'une borne positive à distance située dans une autre partie du véhicule; utilisez cette borne pour une charge plus sûre. Utilisez toujours le câble batterie de liaison positif rouge en premier. Ne faites pas face à la batterie lorsque vous branchez les pinces. Ne touchez pas les pinces lorsque le chargeur est en marche. Ne connectez jamais la pince négative au carburateur, aux conduites de carburant ou aux panneaux de carrosserie de la voiture. Remplir une batterie d'acide. Réglages de la charge Choisissez le réglage approprié pour le type de charge en fonction du type de batterie de votre voiture et de la vitesse de la charge nécessaire.
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• Remplacer et serrer les bouchons de ventilation batterie restante.
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• Suivez les instructions sur l'emballage de l'acide de batterie pour l'ouvrir et étendre le tuyau. Si le tuyau a une pince sur elle, assurez-vous qu'il est fermé. Maintenez le tuyau au-dessus du paquet et presser tout acide dans le récipient. • Placez le pack de l'acide sur une boîte - la boîte de la batterie est venu en est généralement la bonne hauteur - ou utiliser un stand pour soutenir légèrement au-dessus de la batterie. • Coupez l'extrémité scellée du tuyau et de mettre la fin de celui-ci dans chaque cellule tout en contrôlant le flux en pinçant le tuyau avec votre pouce et l'index ou à l'aide de la pince. Remplir chaque cellule de la batterie jusqu'à ce que l'acide ne couvre que les plaques de la batterie. Il y aura probablement un certain bouillonnement et d'une forte odeur de soufre à ce point. • Revenez en arrière et couronner chaque cellule au même niveau. Les instructions fournies avec la batterie vous diront quel est le niveau d'acide final devraient être. Remplir une battery d acide d. Si vous ne avez pas les instructions, arrêtez environ 1/4 de pouce en dessous du bas de l'anneau du culot.
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Cet appareil est généralement un tube en verre avec une échelle de mesure à l'extérieur et un tube à mercure à l'intérieur. Si vous avez un hydromètre, il vous suffit de le baisser vers le bas de la batterie, de collecter l'électrolyte (l'appareil agit comme une pipette) et de voir les valeurs qu'il lira. La densité normale est de 1, 27 à 1, 29 g / cm3. et si votre appareil affiche cette valeur, alors tout va bien avec la densité, mais si les valeurs ne le sont pas, vous devrez peut-être augmenter la densité de l'électrolyte. Comment augmenter la densité? Si la densité est inférieure à 1, 27 g / cm3, vous devez augmenter la concentration d'acide sulfurique. Il existe deux options: acheter un électrolyte prêt à l'emploi ou fabriquer votre propre électrolyte. Si vous vous concentrez sur la deuxième option, vous devez être très, très prudent! Avant de commencer le travail, portez des gants en caoutchouc et des lunettes de sécurité et fixez-les bien. Comment réparer la batterie de sa voiture ? - Tout-reparer. Choisissez une pièce bien aérée et ne laissez pas les enfants s'approcher pendant que vous travaillez.
Choisissez une gravité spécifique pour le remplissage initial inférieure de 40-45 points à la gravité spécifique finale requise. Après le remplissage, la température augmente progressivement Refroidir par circulation d'eau jusqu'au ¾ de la hauteur du conteneur. Utilisez un ventilateur industriel pour un refroidissement plus rapide Connectez au chargeur après environ 3 heures de trempage/refroidissement. Utiliser la méthode de Pavlov – 2% de la capacité nominale pendant la première heure, 4% pendant l'heure suivante et 8% pendant l'heure suivante. Après 3 heures, un courant plus élevé, ne dépassant pas 14% de la capacité, peut être utilisé. Arrêtez la charge lorsque la température de l'électrolyte atteint 48 ⁰ C. Une température allant jusqu'à 55 ⁰ C est acceptable pendant 10 minutes. Continuez à charger à courant constant jusqu'à ce que 400% de la capacité Ah soit mise en place. A ce stade, une décharge à C10 ou C20 est recommandée pendant 2-3 heures pour les batteries d'onduleurs. Remplir une batterie moto. | Batteries et Manutention : Le Blog de Power Manutention. Pour les batteries automobiles, cette étape n'est pas indispensable.
Autres composés du plomb comme les hydroxydes, les carbonates, etc. – 1 à 2%. Plomb gratuit < 1-2% Le principal composant est donc l'oxyde de plomb. Il réagit avec l'acide sulfurique pour former du sulfate de plomb (neutralisation), générant une quantité considérable de chaleur. Comme le volume d'acide sulfurique dans chaque cellule est limité, l'augmentation de la température est très prononcée. Il y a également une baisse correspondante de la gravité spécifique de l'acide. Lors de la charge initiale, les sulfates de plomb formés à partir de PbO (et de 3BS et 4BS) doivent être convertis en matières actives respectives pendant la charge. L'apport énergétique et le temps de formation sont les plus élevés. La faible gravité spécifique au début de la charge contribue à une bonne acceptation de la charge. Remplir une battery d acide se. C'est une bonne caractéristique car la solubilité du sulfate de plomb augmente lorsque la gravité spécifique est faible et les réactions sont plus rapides. Mesures à prendre pour la charge de la batterie Green Plate - Remplissage de la batterie plomb-acide L'acide doit être refroidi à 5-8 ⁰C pour compenser partiellement la température élevée causée par les réactions pour former du sulfate de plomb.