Aménagements Olivier Collonge (Aoc) - Tarifs Banquettes Camping-Car Homologuées
Devra suivre par nos soin la pose d'un Kit d'aménagement complet +un forfait homologation. Suite à cela le rendez-vous DREAL sera proposé et vous pourrez rouler avec des personnes à l'arrière dès finalisation administrative (pas avant). Possible aussi (avec supplément): Coloris et matières spéciales Encrages ISOFIX pour siège bébé La pose de la banquette seule, sans aménagement camping-car, ne peut donner droit à modification du nombre de places assises CG. Nous ne pourrons pas accepter de positionnements de la banquette "sur les mesures du client". Pour cela nous vous recommandons de vous rapprocher d'un aménageur sur mesures. Pour l'instant nous n'avons développé cette installation que sur Volkswagen Transporter T5 et T6. La pose de la banquette n'est possible que par personnel agréé et implique une pose complète de l'aménagement par nos soins. Banquette homologuée fourgonnette. Prix et délai soumis à étude
Banquette Homologuée Fourgonnette
Description du produit 1 dossier + 1 assise Le couchage peut être complété par une rallonge de dossier. Vous pouvez également ajouter des coussins complémentaires. Les Banquettes -. La banquette se transforme facilement en couchage grâce aux poignées de déverrouillage. L'assise et le dossier étant fixés sur des articulations indépendantes, vous avez la possibilité de mettre la banquette soit en face route, soit en dos route ou en couchage. Nos banquettes peuvent être installées dans la plupart des modèles de véhicules (voir les faisabilités avec l'aménageur). Matériaux Mousse Scopex 45 kg/m3 Housse matelassée Options Rallonge de dossier Glissières longitudinales avec débattement de 225 mm / latérales Dimensions produits Longueur de couchage 940 mm avec une seule banquette (1880 m avec deux banquettes) Sécurité Ceintures 3 points avec poutre Ceintures 2 points (uniquement pour les banquettes dos route) Homologations R14, R16 et R17 Inclinaison progressive avec blocage automatiqueBanquette Homologue Fourgon
Pour les fourgons immatriculés jusqu'au 31/12/1999, les places assises arrière sont autorisées sans la pose de ceintures (qu'elles soient de face, de dos ou de coté par rapport à la route). Cependant, en cas de présence de ceintures, des justificatifs de conformité seront à fournir à la DREAL (respectant la directive 76/115 ou le règlement 14R). Concernant les fourgons immatriculés entre le 01/01/2000 et le 19/10/2007, les ancrages des sièges doivent être conformes à la directive 96/37 ou règlement 17R04. Ces places peuvent toujours être de face, de dos ou de coté par rapport à la route. Pour les ancrages de ceintures, une conformité à la directive 96/38 ou règlement 14R03 est demandée. Pour la ceinture en elle-même, une conformité est requise à la directive 96/36 ou règlement 16R04. Et attention, car à partir de ce moment-là, vous devez avoir une installation conforme à la directive 96/36. Fourgon aménagé : Ajouter des places assises - Le Van Migrateur. De ce fait vous êtes obligé de faire poser tout ça par un professionnel agrée!!! Pour les fourgons immatriculés à partir du 20/10/2007, les places supplémentaires peuvent toujours être face à la route ou dos à la route, mais attention, l'installation de sièges de coté devient interdite.
Au niveau des installateurs, pas mal d'aménageurs de fourgons pro sont agrées et si vous ne trouvez personne, sachez que RIB et Scora disposent des contacts de leurs revendeurs qui sont généralement aussi installateurs. Installation d'une banquette RIB Pour monter des banquettes homologuées, il faut impérativement partir sur un plancher tôlé (utilitaire, transport de personnes ou plancher cabine) N'oubliez pas que pour être en règle, le revendeur/installateur devra vous fournir les justificatifs de conformité et une preuve de pose pour avoir la pièce jointe numéro 11 de votre dossier RTI au complet. En conclusion, avant de vous lancer dans cette étape un peu difficile à gérer et qui peut vous couter pas mal d'argent (prix des équipements + pose par un professionnel), n'hésitez pas à demander conseil auprès à votre futur contrôleur DREAL, afin d'éviter les mauvaises surprises lors de votre passage VASP.