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avec de la limaille dans tout le circuit... C'est un problème connu sur les pompes Delphi... J'espère pour toi que ce n'est pas ça, mais cela y ressemble beaucoup.... FF _________________ LAGUNA II Expression 1. 6 16V de 2001 CLIO II. 2 1. 2 16V de 2001 LAGUNA II Luxe Privilège 2. 0 16V de 2006 LAGUNA III Privilège 2. URGENT perte de puissance puis claquement niveau moteur ou injecteur - Renault - Megane 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 0 16V M4R de 2010 CLIO II. 2 Campus 1. 2 16V de 2007 merci de vos reponse comment voir si il y a de la limaille dans circuit et la poulie damper je regarde sa demain pour la cam comment le voir? on dirai que cel vien bien du bas moteur on l'entend assez fort cote poulie damper mai si sa claque sur vilbrequin c'est peut etre normale si c'est les coussinet en les changent serait il sifffiant?

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jmguerr Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 59 Localisation: cholet Emploi: cariste multiposte Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 30/06/2014 ok merci je vais voir ca ce week-end si le temps le permet jmguerr Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 59 Localisation: cholet Emploi: cariste multiposte Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 30/06/2014 pour le moment j ai trouvé une clé mais 42-210 Nm c est un peu trop. mince jmguerr Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 59 Localisation: cholet Emploi: cariste multiposte Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 30/06/2014 re-bonjour a tous, voici quelques nouvelles. Programmation des injecteurs : utilité et méthode. apres serrage a 25Nm le bruit a diminué mais est toujours là a l acceleration. faut-il reprogrammer les injecteurs? Y a t'il un couple de serrage pour les bougies de prechauffage? Dans l'attente de vos reponses, merci Slan Tech-modo Nombre de messages: 608 Age: 34 Localisation: Rodez Emploi: Mécanicien Auto Niveau technique automobile: On fait ce qu'on peut!

Et fenêtres ouvertes, c'est imprecionant! Le bruit, lorsque je suis au volant provient de l'avant droit, donc face au passager. Je suis allée voir renault (= garantie 12 mois). Ils ont gardé la voiture 2 jours: les mécaniciens me parlaient d'un injecteur (mais pas de perte de puissance... )Et finalement, ils m'ont dit que c'était NORMAL! que le calculateur reprogramme la séquence d'injection à cause des normes anti pollution. Leur conseil: mettre de l'essence chez TOTAL et ajouter de temps en temps un additif... Je ne suis pas mécanicienne mais je doute que ce bruit soit normal. J'ai peur que le moteur ne rende l'âme... Alors est ce que quelqu'un aurait une idée de ce qui cloche chez ma" cliette"? Claquement injecteur 1.5 dci l. Please... k-ro « Modifié: 30 mai 2012 à 11:08:08 par brouillon91 » IP archivée Message Important Comme indiqué dans la charte ton titre n'est pas conforme! Je t'invite donc à relire les règles de la Charte afin de faire les modifications nécessaires. La Charte est facilement trouvable en tête de chaque sous-section Une fois ton titre mis aux normes, tu verras que cela optimisera le nombre de réponses car nous savons de quoi il s'agit immédiatement, il sera plus facilement trouvable, et cela évite aux modérateurs de te poster ce message Pour modifier ton premier post, il te suffit de cliquer sur Modifier en haut à droite.