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« C'est là où a grandi mon dernier fils. » Garder la gare dans son jus Dans l'escalier qui mène a son logement, trône toujours le règlement intérieur de la SNCF. (©L'Orne Combattante) Pas question pour lui de toucher à l'esthétique du lieu. Logement sncf amiens et. Je l'ai racheté dans un état moyen, j'ai dû doubler la mise avec les frais pour la remettre en état, mais j'ai toujours veillé à ce qu'elle garde le même visage. Le jour où je partirais, ce que je souhaite c'est qu'elle reste dans son jus. La preuve, lorsqu'il jette un regard aux fenêtres, il regrette d'avoir été obligé d'installer du PVC, « j'aurais aimé garder tout en bois, mais financièrement ce n'était pas possible. » « Quand je voyais des voies de chemin de fer retirées, ça me faisait toujours rager » Si celui qui est entré à la SNCF en 1977 dit l'avoir fait un peu par hasard, depuis ses 45 ans il est tombé amoureux des trains: « quand j'étais petit je prenais le train, mais je n'étai s pas admiratif. Collectionner des objets ferroviaires et l'amour des gares ça m'est venu après, notamment avec le combat syndical.Logement Sncf Amiens Sur
» Quand il passe devant l'endroit où se trouvait l'ancienne halle des marchandises de Flers, il dit avoir toujours un pincement au cœur: Vidéos: en ce moment sur Actu J'ai souffert de la voir rasée. Quand je vois une belle halle, ça me rend toujours nostalgique. Et quand je voyais des voies de chemin de fer retirées, ça me faisait toujours rager, car ça voulait dire qu'il n'y avait plus de retour en arrière possible. Que sont devenues les anciennes gares du pays de Flers? Avec la fermeture de la ligne Caen-Flers, et la réduction du nombre d'arrêts, plusieurs gares du pays de Flers n'ont plus du tout leur activité d'origine, voire sont abandonnées. Cerisy-Belle-Etoile. La gare est devenue un logement, racheté par la SAS des gares à un ancien cheminot. Caligny. Là aussi la gare est devenue une maison d'habitation. Logement sncf amiens sur. Condé-sur-Noireau. C'est l'une des gares qui a connu la plus triste destinée, puisqu'elle est actuellement murée, et ne sert à rien. « La SAS des gares a voulu la racheter, mais ce n'a pas été possible.
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D'autant que pour lui, la voie de chemin de fer, n'est pas un moyen de transport qui appartient au passé, bien au contraire. J'en veux beaucoup aux dirigeants, parce que même si la route a pris un essor important, je reste persuadé qu'il y avait du trafic encore, même pour la gare de Messei. Il y a des entreprises aux alentours, et puis avec la crise sanitaire on a parlé du monde d'après, mais on constate qu'il n'existe pas. Le train au Colza, c'est bien, mais il n'y a jamais de retour en arrière. Quand on voit l'explosion des petits livreurs, ça montre bien qu'il y a encore un besoin. En attendant peut-être un jour le retour du fret, Jean-Louis continue de prendre soin de la gare, et d'entretenir les traces du passé ferroviaire. Logement sncf amiens paris. « J'ai retrouvé récemment la pancarte de quai, que j'ai cherché pendant plusieurs années, en débroussaillant une partie du jardin. Elle était tordue et rouillée, mais avec un ami on l'a retapé, et maintenant elle est toute belle. » Et elle trône dans son escalier, pas loin du règlement intérieur de la gare, et d'autres objets du genre.
Les acquéreurs lui reversent en contrepartie un loyer foncier de 1 €/m²/mois. Le fait que ce soit piloté par le Département permet d'avoir des prix très corrects comparés à d'autres organismes de foncier solidaire qui vont parfois jusqu'à 4 € du m². » 28 logements sont proposés à des coûts plus bas. « 3 350 euros du m², contre 5 000 euros le m² dans le libre. Cela fait une belle différence », souligne l'élue. L'ORGANISATION D'ICF HABITAT NORD-EST - ICF Habitat. Pour cette première opération menée en partenariat avec Arcade Promotion et baptisée Floralia, ces appartements sont proposés du T2 au T4 avec terrasses ou jardins privatifs et caves mais surtout des places de stationnement en sous-sol. « Les places de parking sont intégrées dans le prix de vente et pas dissociés », rassure la maire. Le coût de l'investissement pour l'Organisme de foncier solidaire est de 920 000 euros. "Nous avons des difficultés à faire venir des familles" En soutenant ce dispositif, l'objectif du Département est d'accueillir des familles. Une nécessité pour certaines communes.