Nouveau Moteur Evinrude E-Tec 150 Cv G2 | Armor Meca Boat
Il y a aussi l'arrivée du TRAC, un second étrier de fixation plus simple avec vérin de direction externe(réservé au G2 150 ch), et d'un boîtier de commandes moins sophistiqué (Icon II) afin d'abaisser encores le prix de vente. Par ailleurs, les nouveaux G2 apportent aussi deux nouveaux coloris, permettant d'aller encore plus loin dans la personnalisation du capot: "ice blue" (bleu glacier) et "mossy oak" (chêne moussu). Enfin, comme leurs aînés, il adoptent l'embase SLX, à l'hydrodynamique peaufinée, et capable, grâce au couple important, d'entraîner des hélices à quatre pales (gamme RX4) ou trois pales (Raker HO, pour les bateaux de sport). La cylindrée étant plus faible, le rapport de transmission tire plus court (2, 17: 1 contre 1, 85: 1). Les G2 ne sont pas les seules nouveautés, la gamme E-TEC "classique" accueillant un nouveau 60 ch, version HO (cartographie d'injection dopée). Moteur evinrude 150cv for sale. Ce 60 HO est proposé avec deux longueurs d'embase: 20 et 25 pouces. Sa garantie est celle de la gamme E-TEC première génération, soit trois ans ou 300 heures, sans hivernage chez le concessionnaire.
Moteur Evinrude 150Cv Manual
-Vérifier l'état des tuyaux et des raccords essence, pour prévenir les prises d'air, cf article sur le VRO -Graissage général Pour deconnecter la tige d'inverseur de l'embase, suivre les instructions illustrées ci jointes. -déposer les carters lateraux pour une meilleure accessibilité -enlever la goupille indiquée par la flèche verte -translater la tige dans le sens de la flèche rouge C'est déconnecté. Moteur evinrude 150cv electric. Pour la remise en place -Desserez le support des cables de commande par les vis indiquées en rouge, facilitant ainsi la remise en place de l'axe indiqué en vert. Surtout ne pas dérégler la hauteur tige d'inverseur en la tournant dans un sens ou dans l'autre.
Moteur Evinrude 150Cv For Sale
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