Moteur 1.4 16V
Moteurs Electrique Code Nom commercial Description Modèles 3CG ZE 7/13 kW Twizy 5AGen1 ZE / Q90 Q90 Moteur synchrone à rotor bobiné. 44 kW, produit par Continental Kangoo ZE, Zoé 1ère Gen 5AGen3 ZE R90/R240, R110 44 kW / 65 kW et 225 Nm de couple, produit à Cléon. Le R240 est commercialisé en 2015 puis renommé R90. Le R110 est commercialisé depuis 2018. Zoé R135 100 kW (135ch. ) 245 Nm de couple Commercialisé en 2019 sur la Zoé ZE50. Produit à Cléon Nouvelle Zoé ZE50 Moteurs Hybrides (Full et Plugin-in) Codes moteurs hybrides 1. 6 E-TECH bloc 4 cylindres, 1. 6 atmosphérique (Nissan) + boite à crabot + 2 moteurs électriques + batterie de 1, 2 ou 9, 8 kWh. 140 et 160 ch. Defaut P0011 sur moteur 1.4 16v 90 ch. Commercialisé en 2020. Clio, Mégane, Captur HR12 1. 2 E-TECH bloc 3 cylindres, 1. 2 turbo + boite à crabot. Commercialisé en 2022. Futur Kadjar II Moteurs Essence Depuis décembre 2017, un nouveau moteur 1. 3 TCe (H5Ht) est commercialisé sur le nouveau Scénic, puis depuis fin 2018 sur le nouveau kadjar. Nom Commercial H4Bt / HR09 TCe 90 3 cylindres 900 cm3, turbocompressé, 90ch.
Moteur 1.4 16V Bvm5
4 16v (1998-2003) Direction Crémaillère assistée Suspensions Av Pseudo McPherson Suspensions Ar Bras tirés Cx 0. 31 Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disques ABS Serie Pneus avant 175/80 TR14 Pneus arrière 175/80 TR14 Dimensions Volkswagen Golf IV 1. 4 16v (1998-2003) Longueur 415 cm Largeur 174 cm Hauteur 144 cm Coffre 330 litres Poids 1190 kg Performances Volkswagen Golf IV 1. 4 16v (1998-2003) Poids/Puissance 15. 8 kg/cv Vitesse max 169 km/h 0 à 100 km/h 13. 2 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 19. Moteur 1.4 16v bvm5. 0 sec 1000 mètres DA 35. 2 sec Consommations Volkswagen Golf IV 1.
Moteur 1.4 16V Psa
206 1. 4 16v 90 ch ça roule?? | Forum Peugeot Page 1 sur 2 1 2 Suivant > Inscrit depuis le: 28 Octobre 2002 Messages: 3 371 "J'aime" reçus: J'ai dans ma famille un collaborateur qui a cette motorisation en ce moment sur 206, mais je n'ai pas eu le temps de l'essayer! Désolé! Par contre, Francis a eu ce moteur sur une C3 sensodrive, il pourra peut être donner un avis... Francis, à toi! 1 Février 2003 2 307 3 Ce moteur est disponible avec des rapports de boîte courts sur les versions du pôle "dynamique" et longs sur les autres versions. Attention donc, car la différence est très sensible en reprises d'après les chiffres que j'ai pu voir dans la presse! De l'ordre de 3s au 80-120 en 5ème. Je n'ai jamais essayé ce moteur, mais il semblerait qu'il soit typé couple avec une rondeur appréciable à bas régime. Moteur ET3J4 Peugeot 207 - 1.4l 16V 90 ch (PSA) - Fiche Technique - Féline. Un bon compromis entre le 1. 4 75cv un peu limité pour la route et le 1. 6 110cv dont les performances ne sont pas exceptionnelles pour son niveau de puissance (autant prendre le 1. 4 90cv qui a des reprises identiques avec la boîte courte).
Faut pas oublier qu'elle fait du 33. 6s au 1000 D. A..... faut taper dans de puissances bien plus élevées aujourd'hui pour descendre en dessous des 33s. mais dans 206 c'est un veau tonique, dans une C3, c'est un veau. (+70kg). Aujourd'hui on voit que la 206 cru 2005 1. 4 16s 90ch a des perfs de 206 cru 1999 1. 4 75ch........ 12 Février 2006 2 514 Moi je l'ai essayé sur une 206. Moteur 207 essence 1.4 16v occasion. Je l'avais trouvé plutot correcte ce moteur et il m'avait rappelé mon 1, 6l 90ch, ce qui est plutot bon signe puisqu'il a 200cc de moins!! Je l'avais trouvé incroayblement économique sur la 206 que j'avais essayé, bien plus que le 1, 6 110ch que j'avais à l'époque! De mémoire, rien ne m'avait choqué, c'était un moteur assez sobre, sans prétention, ni réel faible! ah bon? Tu tiens ça d'où? Ca m'étonne beaucoup ce que tu dis là car ce moteur est très récent et n'a pas de raison a son arrêt. @Romain, la RC va être produite jusqu'à quand? (l'arrivée du EP6DT sur 207? ) ah ok! Et ce moteur sera uniquement arrêté sur 206, ou bien sur toute la gamme PSA?