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J'ai vu l'annonce sur un site de vente à peine une heure après sa publication. Comme ce fourgon m'intéressait, j'ai pris contact immédiatement avec le vendeur pour programmer un rendez-vous, qui a eu lieu le lendemain. Lorsque je suis arrivé pour voir le véhicule, le vendeur m »a dit qu'il y avait encore 4 personnes intéressées qui s'étaient manifestées. » Les perspectives d'avenir Pour le concessionnaire, il est certain que le marché du fourgon d'occasion tend à se développer. "Le problème aujourd'hui c'est que la demande est bien supérieur à l'offre, on ne produit pas assez de fourgons aménagés. Trop beau: un bus Bedford de 1949 aménagé en camping-car - Le Monde du Camping-Car. Mais le marché arrive à maturité. Je pense que d'ici deux, trois ans on produira beaucoup plus, il y aura donc plus d'occasions". Olivier Lemaire semble partager cet avis. Pour lui, le fourgon aménagé n'est pas un simple effet de mode, c'est "une véritable vague de fond" qu'il est nécessaire de prendre en considération. Sachez d'ailleurs que le van est un véhicule qui ne décote pas ou peu. Les grilles de décote ont été plusieurs fois revues à la baisse ces dernières années.
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La marque Bedford est connue pour ses utilitaires, qui servirent de base à toute une génération de camping-cars. Celui que nous vous présentons ici n'entre pas dans cette catégorie: son histoire est à part… Immatriculé en 1949, ce bus à la silhouette surprenante (petit museau, gros gabarit…) a toujours roulé en Nouvelle-Zélande: pendant 35 ans, il rendit de bons et loyaux services en tant que bibliobus! La toute première bibliothèque mobile de la ville d'Auckland. C'est en 1985 que cette vieille dame distinguée prit sa retraite. Un collectionneur amoureux de la marque Bedford en fit alors l'acquisition avant de remettre le véhicule en état, avec un soin tout à fait remarquable. Lire aussi notre article Somptueux: le premier camping-car anglais roule toujours Et l'aménagement intérieur, dans tout ça? CREATION D'UN LIT SUR-MESURE POUR LE VAN - Tutoriel aménagement du van - YouTube. Un peu décevant, à vrai dire… Certes, nous avons là un véritable camping-car, avec sa cuisine, son coin salon, ses rangements. Mais l'ensemble n'est pas très réussi. Les bois utilisés ne sont ni jolis ni nobles, l'espace semble rempli de meubles et surtout on ne trouve ici aucun cachet d'époque.
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À savoir: sur la carte grise, un véhicule homologué camping car est noté VASP et un véhicule non homologué CTTE. La taille des véhicules Il y a plusieurs tailles de fourgons qui existent. Les courts et longs essieux, les rehaussés, les toits ouvrants, etc. Le plus souvent, les fourgons sont classés par taille, et toutes les marques ont la même dénomination. La motorisation Il sera compliqué de vous expliquer comment choisir votre motorisation en 2 phrases, mais nous pouvons vous aider à y voir plus clair dans les grandes lignes. Nous allons prendre l'exemple d'un Renault Trafic 2L DCI 115 ch. 2L = la taille en litres du moteur (le cylindré), ch = le nombre de chevaux du moteur, la puissance. Pour l'achat d'un fourgon vide qui sera forcément amené à être aménagé, préférez regarder le couple (la FORCE du moteur, et non pas sa puissance). Il est indiqué en Nm sur la fiche technique du véhicule. Bedford van aménagé house. Par exemple, le couple moteur du Renault Trafic est de 300Nm origine à 1500 tours. Plus il y a de Nm, plus le véhicule sera agréable à conduire une fois chargé (et démarrera plus facilement aux feux rouges! )
Aujourd'hui: la révolution électrique Volkswagen a présenté le 9 mars 2022, sa nouvelle version du Combi en version électrique. Ce véhicule promet une autonomie de 600km et se nomme « ID Buzz ». Aucun doute, des modèles aménagés sortiront peu de temps après sa commercialisation.
Pour les articles homonymes, voir Bedford. Bedford CF Bedford CF Dormobile à Schaffen - Diest en 2012. Appelé aussi Opel Bedford Blitz Marque Bedford ( Vauxhall) Années de production 1969 - 1988 Usine(s) d'assemblage Luton - Angleterre Chronologie des modèles Bedford CA (en) Bedford Midi modifier Le Bedford CF est une gamme de véhicules utilitaires produite par Bedford, filiale utilitaires du constructeur anglais Vauxhall, entre 1969 et 1988. Remplaçant du modèle CA (en), il est la réponse de Bedford au Ford Transit lancé quatre ans plus tôt [ 1]. Bedford van aménagé restaurant. Il était vendu sous la marque Opel sur d'autres marchés ( Allemagne de l'Ouest notamment). CF [ modifier | modifier le code] Présenté en 1969 pour remplacer le Bedford CA, le CF a eu un grand succès commercial en Grande-Bretagne mais est resté plus discret sur les autres marchés où il a eu plus de succès comme fourgon aménagé ( Dormobile) ou porteur pour camping-car. Il est disponible initialement en deux longueurs de châssis et quatre charges: 18cwt et 22cwt (1t800 et 2t200 de charge) en châssis court (2m69 d'empattement) 25cwt et 35cwt (2t500 et 3t500) en châssis long (3m20).