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August 2, 2024, 5:50 am

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Boîte De Vitesse Planétaire | Italie | Bari Et Pouilles | Entreprises

Savez-vous s'il y a une Opération Technique Spéciale (OTS) pour ce problème sur ce modèle d'Espace 4? Merci pour vos réponses, Agouti Dernière édition par chichi1er le Sam 16 Oct, 2010 16:10; édité 1 fois bonjour et bienvenue. quelle motorisation? 2. 0l, 2. 2l?, diesel, non? personellement j'en deduit que c'est le 2. 2dci avec boite pk6, j'ai bon? non, il s'agit du 2. 0 DCI diesel c'etait un probleme connu sur la pk6 du 2. Changement planétaire de boite - Passion Espace Club. 2, mais la sur la pk4, c'est la premiere fois que j'entends parler de ça Bonjour Lasouille, merci pour tes remarques, je vais à ma concession demain matin, je donnerai les infos ici, mais d'ores et déjà il me semble évident que pour un véhicule de 3ans et demi et 72000 kms, une prise en charge intégrale par renault s'impose. Ton avis? A+ c'est pas une boite TL4 avec le 2. 0 DCI Non, pas de TL4 sur l'Espace Et effectivement, la PK4 est la version renforcée de la PK6 agouti a écrit: Bonjour Lasouille, parts plutot sur du 50% de prise en charge, en tout cas c'est ce qu'ils te proposeront en premier, a toi d'insister pour avoir plus et surtout prends en compte que ton garagiste aura son mot a dire auprés de renault, donc soit sympa avec lui.

Ingredients Loctite frenbloc Vis de fixation d'étrier de frein Molykote br 2 Cannelures du planétaire droit Déposer la protection sous moteur. Vidanger la boîte de vitesses. Déposer: Les protections latérales des pare-boue, La roue avant droite, Le boulon supérieur (3) du pied d'amortisseur et desserrer le boulon inférieur (4), Le capteur abs. Déposer la bride du palier intermédiaire. Basculer le porte-fusée et désaccoupler la transmission (prendre garde de ne pas "blesser" les soufflets pendant cette opération (voir chapitre 29)). Remplacement du joint Enlever le joint torique du planétaire. Frapper le joint à lèvres sur la base à l'aide d'un chasse-goupilles et d'un petit marteau pour le faire pivoter dans son logement. Le joint déboîté, le retirer avec une pince en prenant soin de ne pas abîmer les cannelures du planétaire. La repose du joint s'effectue à l'aide de l'outil b. Vi. 1235. Huiler ce dernier avant de l'engager sur la partie cannelée du planétaire. Mettre en place le joint à lèvres puis le joint torique et enduire les cannelures de graisse molykote br2.

1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km tonym Sur l'autoroute Messages: 586 Inscription: 08 mars 2011, 13:31::: Modèle: [Grand Espace IV 2. 0 DCI 175 FAP BVM] Finition: Initiale Année: 2007:::::: par tonym » 09 janv. 2012, 18:23 attention les problemes de vibration lorsqu'on enclenche la 1ere provient souvent du volant moteur. elle broute exactement. Espace IV 2. 0T privilège TOEP 11/2002 185 000 km turbo neuf injecteurs neufs + autre pièces vendu Espace IV 2. 2 DCi expression 04/2003 183 000 km avec déjà 3 injecteurs changés + turbo vendu Scenic I PH 2 1. 9 dci 105 cv RXE 06/2000 225 000 km vendu Grand Espace IV PH2 2. 0 dci 175 cv version initiale 05/2007 full options acheté à 158 000 km Master II PH2 L2H2 2. 5 dci 100 cv frigorifique 11/2004 341 000 km par tonym » 10 janv. 2012, 10:58 ah ok, donc oui ca peut etre soit planetaire ou cardan. et les planetaires ont des soucis sur les pk6. sinon faudrait voir avec la RTA mais on ne peut pas mettre de photo ou de lien? à confimer par l'admin.