Calculer Et Dessiner Les Épures De Girations | Transoft Solutions

Epure de giration avec Mensura GENIUS Mensura Genius est livré avec une bibliothèque de véhicules simples ou articulés (Voiture, camion, bus, semi remorque). Vous avez la possibilité dans la bibliothèque de créer de nouveaux véhicules. De nombreuses options de dessin permettent de valoriser le dessin de l'épure de giration. Calque de dessin de l'épure de giration Dessin des roues, de la carrosserie, marges Dessin des pneus. Dessin de la trajectoire Dessin de l'angle de braquage Le choix de la méthode de tracé de l'épure de giration Mensura Genius offre plusieurs méthodes pour calculer et dessiner l'épure de giration. La méthode "Saisie curviligne" permet en temps réel de simuler et de dessiner le déplacement du véhicule, Le mode "Virage" permet de travailler à l'avancement et d'ajuster dans la boîte de dialogue les différents paramètres de l'épure de giration, Vous avez également à disposition une méthode qui consiste à suivre une trajectoire existante (Polyligne Dao, axe de voirie, Etc.. ), Mensura Genius autorise la combinaison de plusieurs méthodes dans la même épure de giration.
  1. Epure de gyration mon

Epure De Gyration Mon

Grâce aux nombreux essais sur le terrain réalisés avec nos partenaires, nous avons pu faire migrer l'outil d'analyse d'épures de giration d'AutoTURN de la 2D à la 3D. Ce logiciel est le seul à pouvoir analyser une véritable enveloppe d'épure de giration 3D, tout en produisant des résultats précis et fiables. Véhicules propres au transport d'éoliennes Les ingénieurs de Transoft ont travaillé en étroite collaboration avec de grandes sociétés des secteurs de l'éolien et du transport pour perfectionner les outils qui permettent aux professionnels du secteur de tester et planifier le trajet le plus sûr et le plus rapide pour les transports exceptionnels. Analyse dynamique de profils verticaux Les marges verticales et la garde au sol peuvent être analysées dans une simple vue latérale. Les ingénieurs peuvent visualiser clairement les conflits avec la partie inférieure des véhicules: porte-à-faux avant, empattement, porte-à-faux arrière et points de suivi. Analyse des champs de vision Dès que l'utilisateur modifie des paramètres tels que la hauteur des yeux du conducteur ou la distance de visibilité d'arrêt, AutoTURN répercute dynamiquement ces changements.

Pour les utilisateurs disposant d'une licence, il faudra donc substituer cet exécutable non protégé à celui installé initialement pour continuer à utiliser leurs logiciels. Cette substitution permet de s'affranchir de la protection, ainsi que des limitations d'usage sur un seul poste informatique. Par contre, les programmes d'installation de ces logiciels, tels que disponibles à l'époque où ils étaient encore vendus, ne sont plus diffusés. Seuls les utilisateurs ayant conservé ce programme seront en mesure de faire de nouvelles installations.