Petit Tracteur Forestier

John Deere 5055E « Comme le 5055E est un tracteur économique, sa mécanique est simple et fiable. Il comporte peu d'éléments électroniques, ce qui réduit le risque de défaillance. Tomber en panne, c'est ce qu'on veut éviter en forêt », souligne Réal Tremblay, représentant chez le concessionnaire Agritex. Misant sur une mécanique éprouvée, le constructeur de l'Illinois a en effet couplé le moteur 2, 9 L turbocompressé à une simple transmission à 12 rapports (9/3) à inversion synchronisée pour les travailleurs qui recherchent l'économie. Des tracteurs pour les bois | La Terre de Chez Nous. Il offre également en option une transmission à 24 rapports (12/12) avec inverseur électro-hydraulique au volant pour ceux qui privilégient l'efficacité et la simplicité d'opération. Le conducteur peut régler l'inversion à sa guise à l'aide d'un bouton rotatif. Les essieux, équipés de réducteurs finaux à planétaires, confèrent aussi au véhicule une fiabilité et une solidité à long terme, souligne Rémi Bourgault, spécialiste chez John Deere Canada. De plus, le châssis, solide, n'a pas besoin d'être renforcé pour accueillir un chargeur à attache rapide capable de soulever 1 610 kg.
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Mahindra offre deux types de transmissions: une transmission manuelle (12/12) appelée Power Shuttle (PST) et une transmission hydrostatique à trois gammes (HST). À l'instar de ses frères de série, le modèle 3550 est équipé des pneus industriels les plus larges de sa catégorie (14 x 17, 5 / 19, 5 L x 24). « En raison de cette caractéristique, de son gabarit imposant et de son poids élevé, ce véhicule offre une traction vraiment supérieure et une sécurité accrue », avance M. Comtois. Malgré les dimensions plutôt costaudes du tracteur, l'opérateur bénéficie d'une grande visibilité sur son travail au sol grâce au profil effilé du compartiment moteur. L'essieu avant a été renforcé de manière que le chargeur frontal puisse soulever une charge maximale de 1 225 kg à pleine hauteur. Détail utile: la grille frontale se rabat pour un accès plus facile au moteur. Petit tracteur forestier.com. Soulignons que le groupe motopropulseur est garanti pour une durée de sept ans (ou 3 000 heures, selon la première éventualité), ce qui est la meilleure assurance offerte au Canada.

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Détails non négligeables: le châssis comporte de nombreux points d'ancrage pour une installation simple et peu coûteuse de plaques de protection ventrales et d'un grillage frontal. Le grand dégagement aux ailes arrière permet aussi l'utilisation de chaînes. Le tuyau d'échappement vertical peut gêner les manœuvres en forêt dense, mais une sortie au sol est proposée en option.

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