Roulement 6002 2Rs | Chauffeur Privé Kapten Connexion Yahoo
Filtrer selon votre véhicule Mon véhicule Sélectionnez un véhicule enregistré dans votre garage Mon garage Aucun véhicule sélectionné Accueil Pièces Tout-terrain Partie cycle Roulement Tout-terrain Roulement de roue Roulement de roue SKF Prix Bécanerie Roulement 6002 2RS 15x32x9mm. Référence: C2197SKF-0003 Programme de fidelité En savoir plus et s'inscrire En vous inscrivant au programme vous pourriez cumuler 4 points Caractéristiques du produit Roulement de roue SKF 6002 2RS Fiche technique Joint spi Non Diamètre intérieur 15 mm Diamètre extérieur 32 mm Épaisseur (mm) 9 mm Joint Vendu par Unité Spécificité roulement 2RS Livraison offerte dès 89 euros Retour équipement Offert Paiement en 3X sans frais 250 000 références 700 marques Newsletter Ne ratez plus nos bons plans! Informations Modes de paiements Modes de livraison Conditions générales de vente Données personnelles Gestion des cookies Gérer son abonnement à la newsletter Assistance Aide & contact Retours et échanges Bécanerie - 265 rue du Grand Gigognan - ZI Courtine - 84000 Avignon - France
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Vous êtes sur le point de commander votre première course en chauffeur privé ou VTC et vous hésitez encore? C'est pourtant simple il faut savoir essayer pour faire le bon choix et nous allons essayer de vous apporter les bonnes réponses. D'ailleurs nous parlions déjà de ce grand combat entre Kapten ou Uber (Chauffeur Privé), il y a quelques temps. Kapten: Le VTC 100% Français Anciennement Chauffeur Privé, Kapten souhaite devenir un acteur incontournable de la réservation de voiture en France et en Europe. « Notre ambition est de devenir un acteur incontournable de la mobilité et de vous accompagner partout en Europe avec une seule et même application. Avec notre joli nom made in France, croyez-nous, cela devenait compliqué », précisent les fondateurs dans un communiqué. Le service ne possède pas toujours de voiture dans les 5 minutes, mais le service est beaucoup plus important que chez Uber qui parfois laisse à désirer. Envie d'essayer Kapten? Utilisez le code de parrainage STALUC pour bénéficier de 5€ sur vos 3 premières courses!
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#1 Chauffeur Privé devient Kapten! Bonjour, Bientôt 7 ans que Chauffeur Privé a débuté ses activités à Paris, Lyon et la Côte d'Azur à vos côtés. Aujourd'hui, nos services sont également disponibles hors de France, à Lisbonne et à Genève. Ce chemin, nous l'avons parcouru ensemble et c'est pour cela que nous tenons à vous informer en priorité, avant les clients et les médias, du plus grand changement jamais opéré chez Chauffeur Privé: Chauffeur Privé change de nom demain et devient Kapten. Pourquoi changer pour Kapten? Pour atteindre avec vous trois objectifs essentiels: Plus de courses Plus de chiffre d'affaires Plus de rentabilité Pour continuer à nous développer en France et en Europe, il est important d'avoir un nom simple à prononcer et facile à mémoriser dans toutes les langues. Nous voulions aussi un nom qui montre un service accessible à tous, mais surtout qui laisse le chauffeur au centre du projet. Nous avons choisi Kapten. Kapten, c'est donc aussi l'occasion pour nous de confirmer les profonds changements opérés depuis plusieurs mois déjà: un rapprochement dans la relation avec nos partenaires chauffeurs et un assouplissement de nos règles tout en conservant un haut niveau de qualité de service qui a toujours fait la différence.
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La société se dit forte de 2 millions de clients, avec 22. 000 chauffeurs affiliés à son appli. De surcroît, la start-up affirme de longue date qu'elle a atteint la rentabilité dès juin 2013, grâce à sa capacité à maîtriser ses coûts de fonctionnements. De quoi susciter l'intérêt du groupe Daimler, qui a pris le contrôle de Chauffeur Privé fin 2017 dans le cadre de sa stratégie visant à devenir un fournisseur de services de mobilité. Nouvelle étape A l'époque, le cap d'un développement hors des frontières avait été clairement affiché. C'est cette nouvelle étape qui se concrétise aujourd'hui: après un lancement en septembre dernier à Lisbonne, le service va être ouvert « dans les prochains jours » à Genève, et à Londres « dans les prochaines semaines ». L'objectif affiché est d'être présent d'ici à 2020 dans « 15 villes majeures » en Europe et à l'international, et d'atteindre les 10 millions d'utilisateurs. Avec dès 2019 le recrutement de 100 nouveaux collaborateurs (ils sont 250 aujourd'hui).
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Pour l'instant, Chauffeur Privé compte 2 millions de clients parmi lesquels 2 000 entreprises (environ 15 à 20% de courses BtoB dans le volume total de courses de la plateforme). La mue vers Kapten est effective depuis aujourd'hui sur l'app mobile. Exit le logo cravaté, remplacé par un simple K et ponctué d'un slogan: « Peut-être le meilleur choix de votre journée ». Le tout s'accompagne d'une campagne marketing tous azimuts, un peu décalée, qui joue sur l'autodérision. Une fonction « Retour à la maison » pour les chauffeurs Des fonctionnalités seront ajoutées à l'app courant 2019. Pour l'instant, le changement d'identité ne modifie pas encore l'expérience utilisateur si ce n'est l'ajout, pour les 22 000 chauffeurs partenaires du service, d'une très intéressante fonctionnalité « Retour à la maison ». Une fois que les VTC auront saisi leur adresse de retour, seules les courses se trouvant sur le trajet de leur domicile leur seront proposées. Les chauffeurs voient aussi baisser leur temps d'attente gratuit de 5 à 3 minutes.
Chauffeur Privé devient Kapten pour se lancer à l'international Chauffeur Privé change de nom pour accélérer son déploiement à l'international. La société s'appellera désormais Kapten. La cravate rouge,... Lire la suite: Les Echos » Usul. Législatives: pourquoi les candidats RN sont-ils si nuls? À chaque élection locale, le parti du clan Le Pen peine à trouver assez de candidats présentables. Entre les profils « non dédiabolisables » et ceux qui semblent manquer de formation, le... Lire la suite >> Il transforme son jet privé en limousine Prenez un jet privé, greffez-lui des roues de voitures et vous obtiendrez une limousine 8 places à la décoration intérieure rappelant une boîte de nuit. Partons à la découverte de cette « Limo-Jet » conçu aux Etats-Unis. Et quel permis faut-il pour conduire la nouvelle papamobile? Quand on sait pas quoi faire de son pognon:) Ligue 1: Marseille privé de Luiz Gustavo contre Bordeaux, en plus de Florian Thauvin et Mario Balotelli Marseille affrontera Bordeaux, mardi (19 heures) en Ligue 1, sans de nombreux joueurs, dont Florian Thauvin et Mario Balotelli..
000 sur les 40. 000), à Londres et au Portugal. Centraliser davantage Cette intégration annoncée dans le cadre d'une structure plus centralisée vise à offrir « un éventail de services de mobilité plus large aux clients finaux », c'est-à-dire indifféremment des services de VTC, de taxis comme de trottinettes. La nouvelle organisation pilotée par Marc Berg, actuel PDG de Free Now, « conservera une approche multi-pays […] mais centralisera davantage le développement produit dans les tech hubs de Hambourg, Berlin et Barcelone. » Au-delà de son souhait de nouvelle organisation, la start-up basée Allemagne ne cache pas, comme l'ensemble des acteurs de la mobilité, « faire face à des difficultés financières. En dépit d'une augmentation de l'activité de plus de 100% en 2019, permettant d'afficher un volume d'affaires annualisé de 2, 5 milliards d'euros à février 2020, la rentabilité du Groupe demeure négative. En raison des difficultés rencontrées par le Groupe, aggravées par une de baisse de l'activité de l'ordre de 90% dans tous ses marchés suite à la crise sanitaire actuelle », dit-elle.