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Accueil / Matériels / Gros Outillage / Groupes Électrogènes / Groupe électrogène Robin Subaru EXPERT 5010X 859, 95 € HT / 1 031, 94 € TTC Groupe électrogène Robin Subaru EXPERT 5010X Avec sécurité manque d'huile Chassis tout terrain, tube gros diamètre Garantie 3ans Disjoncteur thermique, filtre à air, tension AVR Puissance: 5. 4 kVa – 4. 3 kw 2 prises mono 230V – IP44 – 10/16A Moteur 4 temps Robin Subaru EX27 – 265 cm3 – 9 ch Niveau sonore: 97 db Dimension: 700x500x485 cm Poids: 55 Kgs Vous aimerez peut-être aussi…

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bermary Messages postés 3 Date d'inscription vendredi 17 janvier 2014 Statut Membre Dernière intervention 17 janvier 2014 - Modifié par OlivierLinternaute le 17/01/2014 à 15:54 17 janv. 2014 à 16:57 Comment régler le carburateur sur un groupe électrogène robin Subaru (avec quelle vis de carburateur)? Merci 3 réponses 17 janv. 2014 à 14:42 assez urgent valanzasco 458 mercredi 13 novembre 2013 27 mars 2020 243 17 janv. 2014 à 15:51 bonjour, le carburateur comme tous les carbu possede deux vis, une de richesse et une de ralenti. Groupe robin subaru columbus ohio. il faudrait peut etre décrire les symptômes du groupe pour s'assurer que le souci vient de là. cordialement. manque de puissance au niveau de l utilisation de l appareil de me répondre laquelle est la vis de richesse. Newsletters

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Aujourd'hui 10/01/2021, 22h40 #7 Bonsoir, Comment identifier les bornes + et - du rotor? 11/01/2021, 06h45 #8 Envoyé par Misterandre Bonjour, La solution proposée est de brancher un alimentation 12 volts 750mA à 1 A sur les connexions du rotor en respectant le sens + - pendant 1 petite heure. Ou se trouvent les connexions du rotor? Groupe robin subaru s parts accessories. quelques secondes! le vent se lève, il est temps de vivre 12/01/2021, 22h40 #9 Ou sont les contacts + et - pour branchement 12 Volts afin de remagnétiser le rotor? 13/01/2021, 06h40 #10 tu peux essayer entre les bornes du condensateur en haut à gauche (sans garantie, j'ai pas le machin sous les yeux) pas d'alim scabreuse! une pile plate de 4, 5 v le vent se lève, il est temps de vivre Discussions similaires Réponses: 1 Dernier message: 25/05/2020, 17h23 Réponses: 5 Dernier message: 22/08/2011, 11h52 Réponses: 5 Dernier message: 27/02/2011, 10h39 Réponses: 4 Dernier message: 21/11/2010, 18h16 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 14h39.

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09/01/2021, 22h14 #1 Dépannage groupe électrogène Robin-Subaru LMX40 qui ne produit pas de courant ------ Bonjour, Mon groupe électrogènes Robin-Subaru LMX40 n'a pas tourné de puis plus de 10 ans. (il a très peu tourné avant). Je veux le mettre en service. Le moteur fonctionne bien mais le groupe ne produit pas de courant. Groupe électrogène Robin Subaru EXPERT 5010X. Pouvez-vous m'aider? Bien cordialement ----- Aujourd'hui 10/01/2021, 09h05 #2 Re: Dépannage groupe électrogènes Robin-Subaru LMX40 qui ne produit pas de courant le vent se lève, il est temps de vivre 10/01/2021, 10h45 #3 Le disjoncteur thermique est t'il bien enclenché? 10/01/2021, 18h22 #4 La solution proposée est de brancher un alimentation 12 volts 750mA à 1 A sur les connexions du rotor en respectant le sens + - pendant 1 petite heure. Je vais essayer mais je n'ai pas le schéma du groupe. Ou se trouvent les connexions du rotor? Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 10/01/2021, 19h06 #5 salut contrôler le condensateur si il y en a un c est souvent ça 10/01/2021, 19h25 #6 l'électronique c'est pas du vaudou!

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