Décret Adjoint Technique Territorial Belgique
La Rédaction Publié le 24/04/2012 Le statut particulier du cadre d'emplois des adjoints techniques territoriaux prévoit la possibilité d'exercer, notamment, des tâches techniques d'exécution dans les différents domaines relevant de la compétence des collectivités locales, de nettoiement, de désinfection ou la conduite de véhicules. C'est dans ce cadre que doit s'apprécier si un adjoint technique de 2ème classe peut bénéficier de la NBI au titre du point 41 de l'annexe du décret n° 2006-379 précité, pour l'exercice de « fonctions polyvalentes liées à l'entretien, à la salubrité, à la conduite de véhicules et à des tâches techniques dans les communes de moins de 2 000 habitants... Décret adjoint technique territorial 2017. ». Il appartient à l'employeur d'apprécier, au cas par cas, si un adjoint technique remplit les conditions spécifiques exigées (en l'espèce, la taille de la commune et le cumul des fonctions d'entretien, de salubrité etc. ), toute attribution indifférenciée en fonction du seul critère du grade ayant été censurée par le juge administratif comme illégale.
Décret Adjoint Technique Territorial 2017
Ils peuvent également assurer la conduite de véhicules, dès lors qu'ils sont titulaires du permis de conduire approprié en état de validité. Ils ne peuvent toutefois se voir confier de telles missions qu'après avoir subi avec succès les épreuves d'un examen psychotechnique, ainsi que des examens médicaux appropriés. Décret adjoint technique territorial de la. Un arrêté du ministre chargé des collectivités territoriales fixe les conditions dans lesquelles ont lieu ces examens. Ils peuvent également exercer des fonctions de gardiennage, de surveillance ou d'entretien dans les immeubles à usage d'habitation relevant des collectivités territoriales et de leurs établissements publics ainsi que des abords et dépendances de ces immeubles. Leurs missions comportent aussi l'exécution de tâches administratives, pour le compte du bailleur, auprès des occupants des immeubles et des entreprises extérieures. A ce titre, ils peuvent être nommés régisseurs de recettes ou régisseurs d'avance et de recettes. Ils concourent au maintien de la qualité du service public dans les ensembles d'habitat urbain par des activités d'accueil, d'information et de médiation au bénéfice des occupants et des usagers.
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L'annonce pourrait faire grogner les motards. Ce mardi 17 mai, le Conseil d'État a annoncé que l'entrée en vigueur du contrôle technique des deux-roues ne pourra pas être décalée « pour les véhicules les plus anciens » au-delà du 1er octobre 2022. Dans son communiqué, la plus haute juridiction du pays estime que « compte tenu du délai nécessaire pour la mise en œuvre matérielle du contrôle technique, un report d'entrée en vigueur, pour les véhicules les plus anciens, au-delà du 1er octobre 2022, n'est pas justifié », et « suspend aujourd'hui le calendrier décidé par le Gouvernement ». À LIRE AUSSI: Deux-roues: le contrôle technique obligatoire divise les motards Le sujet est sur la table depuis 2014. NBI et IAT pour les agents techniques territoriaux.. Une directive européenne impose aux pays membres cette mesure afin de limiter les risques d'accidents et la pollution. Le 11 août 2021, le gouvernement avait publié un décret annonçant la mise en place du contrôle technique d'ici 2023. Le lendemain, le ministère des transports annonçait que le texte était « suspendu jusqu'à nouvel ordre », à la demande d'Emmanuel Macron.