Huile Pour Pont 4X4 2016
Huile pour boîte vitesses et pont arrière Mehari 4×4 Vous lisez 4 fils de discussion 17 septembre 2018 à 12 h 58 min #6215 Bonjour, En train de restaurer une Mehari 4×4, je suis à la recherche de la quantité d'huile à mettre dans la boîte de vitesses ainsi que le type d'huile à mettre dans la BV et le pOnt arrière. Dans l'attente de vos éléments de réponse. merci. 20 septembre 2018 à 10 h 06 min #6226 Les quantités d'huiles et la qualité sont: – Huile de boite de vitesse et réducteur: SAE 80W/85W, capacité 1, 5L. – Huile de pont arrière: SAE 80W/85W, capacité 0, 5L Bon remplissage. L'équipe du Méhari Club Cassis 20 septembre 2018 à 19 h 31 min #6230 Ok super! Merci de votre réactivité. une marque spécifique à prendre? dans l'attente de vous lire prochainement. 27 septembre 2018 à 16 h 48 min #6238 Bonjour, nous n'avons pas de marque précise, Total, Castrol, une marque fera largement l'affaire. Huile pour pont 4x4 video. L'équipe du Méhari Club de Cassis 27 septembre 2018 à 20 h 56 min #6249 Bien pris! J'ai opté pour DYNOLITE.
Huile Pour Pont 4X4 D
Bonsoir, À ma connaissance, sur le grand Vitara, il faut vidanger le pont avant et arrière, la boite de transfert et la boîte de vitesse tout les 3 ans ou 45 000 km. Pour ce qui est de l'huile, c'est de la 75w90, pour la boîte de vitesse cest la même huile appelé EcoTec car il y a un additif dedans qui améliore la lubrification et les vitesses passent mieux. A savoir, sur le grand Vitara avec le moteur 1, 9 DDIS (moteur Renault) il y a des risques de fuite dhuile moteur entre la boîte de vitesse et le moteur. Comme si le joint spi qui se trouve derrière le volant moteur fuyait, en faite c'était au niveau du joint de palier qui se trouve sous ce joint spi, on a déjà eu le cas. Cette intervention est peut être pris sous garantie, se renseigner auprès de votre concession Suzuki. Huile pour pont 4x4 d. Pour réparer la fuite, il fait déposer la boîte de vitesse, le kit embrayage, le volant moteur et le carter moteur inferrieur, et oui il y a du boulot.
toy toujours a écrit: Bonjour, (pour éviter d'en acheter trop ou pas assez! ) Merci clement Hola, je te laisse voir avec les autres pour la qualité de l'huile ayant déjà fait un petit post sur le sujet, mais pour les moteurs. Mais fait attention, toute les huiles ne sont pas les mêmes, et ne vont pas partout, même si le vendeur te le dit, ils sont souvent que des vendeurs et pas des mécano, donc. méfiance... Mais, c'est pas pour cela que je te réponds, mais juste pour te conseiller d'acheter ton huile en quantité, car quantité = meilleur prix. Et, que quand tu traversera un cour d'eau, gouilles, etc... ben les pont vont absorber de la flotte par les reniflards, les BV,, aussi, donc quand tu aura fini de barboter, faudra changer toutes les huiles!!! Lubrifiants : huile moteur, huile de pont, huile de boite. Toutes mon ami... sous peine de détruire tout les roulements de partout, car ils ne sont absolument pas prévu pour fonctionner avec de l'eau, donc ils vont ce rouiller a la vitesse grand V... Mais, c'est juste un conseil et un avis personnel.