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pinpon68 Membre régulier 5 Août 2010 33 Pour avoir testé les 2 teintes, je retourne au Blanc Banquise. Les retouches pour le Blanc Nacré, c'est la galère pour les retoucheurs en usine. b308 Lion Hors catégorie 25 Août 2010 5 325 Petit passage en concession pour voir la 108, il y avait une 308 blanc nacré en expo et une blanc banquise à l'extérieur. Et bien si je devais choisir c'est directement le blanc banquise. Le nacré donnait une impression de veille peinture jaunie par le temps Ça c'est fait! [:supadmin] Plus sérieusement, j'ai vraiment eu cette impression. Par contre il y avait une gris moka sur laquelle la lumière tombait, résultat un rendu splendide Rassurez-vous, je ne fais pas d'infidélité à l'Artense qui je le rappelle est la plus jolie des couleurs sur cette nouvelle 308 23 Décembre 2013 192 17 Avril 2014 377 7 Hummmm... Et une couleur blanc Artense, par exemple... TEINTES. Non?... Bon... [:jmd39] Le blanc nacré n'est pas à la fête dans un hall éclairé au néon. La lumière du jour lui rend plus honneur.

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Rouler dans une voiture habillée d'un somptueux bleu plein de reflets ne vous coûtera donc pas nécessairement plus cher que le gris du monospace de votre voisin. Notre choix: si votre budget est restreint, le blanc opaque est une bonne alternative. Le cas échant, faîtes-vous plaisir parmi les peintures métallisées proposées. Le vieillissement: quelle couleur est la plus durable? Vous l'avez certainement remarqué dans la rue, certaines peintures vieillissent très mal, il arrive que le vernis s'écaille et ternisse une carrosserie. Si certaines peintures sont réputées pour mal vieillir, cela ne se sait qu'au bout de 5 à 10 ans. Il est donc difficile de le prendre en compte dans le cas d'une voiture neuve. D'une manière plus générale, c'est l'utilisation que vous ferez d'une voiture qui conditionnera son vieillissement. En la faisant dormir dans un garage, vous réduirez les effets de lune (et du soleil). Couleur blanc perle voiture du. Votre voiture sera aussi moins exposée aux petits chocs urbains qui fragilisent la structure de la peinture.

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Généralement, le supplément n'est pas très élevé, mais tout dépend de la marque. Prenez le groupe VW où se côtoient Seat et Skoda, pour les plus abordables, et Audi, Porsche ou même Bentley tout en haut de l'échelle... Passez par la case "configurator" du site Internet du fabricant: les différences sont énormes. Pour une Seat Ibiza, la marque vous réclamera 450 euros pour un "Bleu Mystère" métallisé, alors que la peinture non métallisée "Bleu Méditerranéen" est gratuite. Chez Porsche, vous pouvez doter votre 911 Turbo S cabriolet d'une peinture multicouche "Saffron Yellow Metallic" à... 9. 740 euros, presque le prix d'une Seat Ibiza. Mais quand on aime, on ne compte pas! N'oubliez pas les aspects pratiques Vous choisissez la couleur de votre voiture selon vos goûts et envies du moment? Guide des couleurs | MOTIP. Pensez cependant aux avantages et inconvénients du coloris choisi: Si le noir à la cote ces dernières années, c'est une teinte fragile, qui résiste assez mal aux passages au carwash. Le blanc est le plus salissant.

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La teinte Citroen EFC Blanc Perle est également référencée avec les codes suivants: M6FC Aperçu de la teinte EFC BLANC PERLE

En Asie/Pacifique, les résultats sont plus étonnants avec une large domination du blanc (47%), loin devant le noir et toutes les autres teintes. Si on regarde la répartition par segment en Europe, on notera des différences entre les berlines luxueuses qui privilégient le gris, le noir ou le gris argent et les sportives, citadines et SUV qui connaissent aussi un certain succès en rouge ou en bleu. Enfin un peu d'originalité dans ce monde automobile plutôt conservateur. Au niveau mondial, c'est bien le blanc qui fait l'unanimité, loin devant le noir ou les gris, qu'ils soient ou non métallisés. Tous ces chiffres datent de 2016. À titre de comparaison, en Europe pour l'année 2004, c'est le gris métal qui l'emportait avec 30% devant le noir (17%), le bleu et le gris. Le blanc ne représentait alors que 8% des ventes. Couleur blanc perle voiture de la. Couleur, chaleur et... consommation Vous vous doutez bien qu'une peinture foncée absorbera plus la chaleur du soleil qu'une peinture claire, qui a tendance à refléter les rayons en absorbant moins de chaleur.