Méditerranée Médiévale Seconde Fiche De Revision Site

Un espace central dans les échanges intercontinentaux La mer Méditerranée au Moyen Âge est un carrefour de civilisations qui permet de relier les trois continents (Afrique, Asie et Europe) qui seront plus tard appelés le « Vieux Monde ». Les marchandises provenant de tous les coins du monde (routes terrestres ou transsahariennes) s'y échangent dans les comptoirs et ports. Fiches de cours : 2nde - Histoire. Le commerce en Méditerranée repose sur les réseaux marchands et les navires de commerce. La culture marchande commune à la Méditerranée (lingua franca) se fait sans distinction de nationalité ou de religion. Les nombreux échanges dans les villes portuaires de Méditerranée à la fin du XV e siècle permettent de transmettre des savoirs entre les différentes civilisations (Roger de Hauteville, Al-Idrissi, la Tabula Rogeriana).

Méditerranée Médiévale Seconde Fiche De Révision Grammaire

D'un espace central à un espace périphérique République développée de manière autonome depuis le V e siècle, Venise est dirigée par des institutions citoyennes, avec un doge élu par le conseil de la ville. XI e siècle: Venise est un élément fondamental du commerce en Méditerranée avec Gênes (sa rivale), Pise et Amalfi. Sa place privilégiée en Méditerranée lui a permis de développer un étroit réseau avec les autres villes portuaires des rives européennes, asiatiques et africaines. Venise est une thalassocratie, ce qui lui permet de développer ses comptoirs. Sa domination maritime enrichit considérablement la ville, centre artistique et scientifique important à la fin du Moyen Âge. XIII e et XIV e siècles: des puissances se battent pour le contrôle d'espaces stratégiques, notamment en Italie. XIII e siècle: le royaume de Sicile devient la proie des Français. Méditerranée médiévale seconde fiche de révision brevet. Encouragé par le pape, Charles d'Anjou s'empare du port de Naples. 1443: la famille royale d'Aragon (Alphonse le Magnanime), conquiert à son tour Naples.

Méditerranée Médiévale Seconde Fiche De Révision Pour Brevet

Notions de base, définitions, repères, concepts, problématiques, démonstrations, plans, théories et auteurs à connaître… vous y trouverez tout ce que vous devez savoir. Ces fiches de cours sont les alliées incontournables de votre réussite. Méditerranée médiévale seconde fiche de révision pour brevet. Récapitulatif de votre recherche Classe: 2nde Matière: Histoire Thème: La religion civique Fiche de cours: 2nde - Histoire - L'invention de la citoyenneté dans le monde antique Byzance Fiche de cours: 2nde - Histoire - Nouveaux horizons géographiques et culturels des européens à l'Epoque moderne La machine à vapeur La renaissance artistique La Renaissance italienne Pékin, une cité interdite? L'Encyclopédie Fiche de cours: 2nde - Histoire - Révolutions, libertés, nations, à l'aube de l'époque contemporaine L'Europe en 1815 L'oeuvre de Robespierre La monarchie de Juillet La Restauration La révolution de 1830 Le Consulat et l'Empire La féodalité Fiche de cours: 2nde - Histoire - Sociétés et cultures de l'Europe médiévale du 11 e au 13 e siècles

Pierre le Vénérable, abbé de Cluny, fait traduire le Coran en latin à Tolède en 1142. Depuis la seconde moitié du xi e siècle, des rois catholiques gouvernent la Sicile où cohabitent des populations musulmanes et byzantines. II Des échanges commerciaux intenses 1 Les produits échangés et les bénéficiaires de ce commerce Des progrès agricoles et dans l'industrie textile en Europe occidentale conduisent à une accélération des échanges en mer Méditerranée. Les Européens vendent des céréales et des tissus ainsi que des produits venant d'Europe du Nord, comme le bois et le fer. La Méditerranée, un espace d'échanges : Fiche de révision de 2nde. D'Orient, ils importent des produits de luxe comme les épices (poivre, noix de muscade), des pierres précieuses et l'alun qui permet de fixer les colorants sur les étoffes. Les marchands des cités d'Italie du Nord (Gênes, Pise et Venise) assurent les liaisons maritimes en mer Méditerranée. Les souverains musulmans prélèvent des taxes à l'arrivée de chaque bateau dans leurs ports et encouragent le commerce qui les enrichit.