Regulateur De Vitesse Santa Fe 2 - Santa Fe - Hyundai - Forum Marques Automobile - Forum Auto
patrice 71 #1 23-08-2009 17:18:42 bonjour, desolé de mon impolitesse. je suis encore embété avec ma boite a vitesse de santa-fée, elle est toujour inséparable de la cloche d'embrayage. pourtant il faut que je la retire pour pouvoir changer l'embrayage qui est archi- mort. merci d'avance pour la solution (magique) pat 71 Le modèle de la voiture Panne auto mécanique et entretien Catégorie de la panne: Boite de vitesse 2cv13 #2 23-08-2009 18:27:41 salut il faut enlevé la goupille sur la fouchette et en levé la comande enbrayage parceque c un enbrayage tiré. 🚗 Boîte de vitesse Hyundai Santa-fe voiture d'occasion - Reparcar. patrice 71 #3 25-08-2009 19:17:37 Citation de 2cv13 bonjour merci 2cv13 j'ai bien retirer la goupille, mais apres rien ne vient! coment faire? merci d"avance patrice71 2cv13 #4 25-08-2009 19:40:38 bonsoir a tous une foi la goupille leve il faut leve la comande laisse axe de fourchette seul en suposent que tu à pas oublié un boulon quelque chose qui en peche de reculé la boite esaie de la bougé en cu de boite çà doi venir. david 59250 #5 20-12-2009 11:15:01 bonjour j'ai aussi un santa fé dont l'embrayage est HS mon mari a démonté il a rencontré le meme problème que vous c'est à dire: impossible de séparer la boite de vitesse du volant moteur avez-vous trouvé la solution depuis votre annonce du mois d'aout, nous serions heureux de connaitre votre réponse rapidement réponse adresse email: Écrivez votre message ci-dessous
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Il fait entrer dans la boîte de vitesses le mouvement de rotation fourni par le moteur par l'intermédiaire de l'embrayage. Cet arbre est porté par un roulement et se termine dans la boîte de vitesses par le pignon de cinquième ou plus. L'extrémité de l'arbre secondaire peut tourner dans l'arbre primaire grâce à un roulement. Depose boite de vitesse santa fr.wikipedia.org. Elle porte des cannelures permettant au moyeu de synchro de quatrième-cinquième de coulisser. Derrière ce moyeu se trouve le pignon de quatrième, plus grand que le précédent, et qui tourne fou sur un roulement à aiguilles, mais qui ne peut pas coulisser sur l'arbre. Le pignon de troisième est encore plus grand (et ainsi de suite); il est fixé de la même façon. Au-delà, il y a une partie cannelée sur laquelle coulisse le moyeu de synchro de première-seconde. Enfin, le pignon de première, encore plus grand, peut tourner fou sur un roulement, mais ne peut pas coulisser sur l'arbre. L'arbre intermédiaire, parallèle aux deux arbres précédents, comporte cinq pignons fixes, de taille décroissante, tous engrenés en permanence, l'ensemble étant généralement usiné d'un seul bloc.Depose Boite De Vitesse Santa Fé Des Sciences
Citons quelques-unes de ces situations: • Surchargement du véhicule • Embouteillages • Traction d'une remorque ou tout autre véhicule • Démarrage en côte L'embrayage est un groupe mécanique composé de plusieurs parties: le disque garni, le volant moteur et le diaphragme. Chacun de ses éléments pour se détériorer avec le temps, voilà pourquoi nous vous donnons quelques conseils pour ménager votre système d'embrayage: Quelques conseils: Soyez souples avec votre pédale d'embrayage et votre levier de vitesse. Inutile d'effectuer des gestes brusques. Par exemple lors du démarrage, relâchez doucement la pédale d'embrayage pour éviter de provoquer des à-coups. Depose boite de vitesse santa fé des sciences. Lorsque vous êtes arrêté (par exemple à un feu tricolore), nous vous conseillons de passer au point mort et relâcher la pédale d'embrayage. Ainsi vous éviterez d'user inutilement l'ensemble des pièces qui compose l'embrayage. Le prix d'un remplacement de kit d'embrayage est également variable en fonction de votre véhicule mais nous vous proposons tout de même quelques exemples ci-dessous.
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Bonjour, La troisième de mon trajet ainsi que la marche arrière ne passent plus, même à l'arrêt! Voici quelque photo du démontage de mon hyundai trajet... Tout d'abord lever le véhicule avec un pont pour travaillr à l'aise... C'est bien d'avoir un sol propre pour ne pas perdre les petites vis quand elles tombent!!! Ne pas lever la voiture comme je l'ai fait car il faut laisser le berceau libre pour tomber la boite... Démonter la batterie, Le cache moteur et le filtre a air: Défaire les 2 câbles de passage de vitesse, les connecteurs qui gênent, marche arrière, capteur de vitesse sur le pont... Démonter les 2 silent-bloc qui tiennent la boite, ils se trouvent coté radiateur et coté échappement. Depose boite de vitesse santa fe de. Attacher le moteur avec une chèvre ou un palan, le mettre juste en tension. Pas besoin d'enlever le moteur pour sortir la boite. La boite sort par dessus. Il faut ensuite attacher la boite, la suspendre, vous pouvez la vidanger Défaire les 10 vis qui tiennent la cloche d'embrayage au bloc moteur Démonter la roue avant gauche, l'écrou du cardan avec la goupille, désolidariser la rotule du triangle de la jambe de suspension pour pouvoir enlever le cardan, choquer au marteau le cardan au niveau du pont il devrait sortir facilement, Enlever le cardan, vérifier les soufflets Ensuite démonter le berceau 4 grosses vis.
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Par Invité §pet581LT, le 26 janvier 2016 dans Santa Fe bonjour, le regulateur de vitesse de mon santa fe 2 de 2010 4wd 197cv ne marche pas tout le temp. le voyant vert s'allume au tableau de bord mais il ne regule pas. quelqu'un connait le probleme. merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, Lorsque celui-ci est activé vous devez appuyer sur le bouton "- SET" pour déterminer la vitesse. Si celui-ci ne donne rien, un passage en valise est nécessaire pour déterminer quel capteur défaillant vous empêche d'utiliser votre régulateur. Regulateur de vitesse santa fe 2 - Santa Fe - Hyundai - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Sachant qu'il y a environs 5 capteur utilisé. Cordialement Bonjour, merci pour la réponse, Bonne soirée bonjour cas trés connu, le contacteur de volant est surment hs Bonjour RaphaelHMF, le contacteur tournant est le bloc avec les commodo de chaque cotés? En cas cela influence le régulateur de vitesse sur une boite auto? Jai un 2. 2 santafe 2009 qui me joue des sienne aléatoirement …. Je veux bien tester les différents capteurs si tu peux m'aiguiller?
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Merci bcp Je viens d'acheter un santa fe2 de 2007 automatique d de 2. 2 et j'ai a peu prés le meme probleme, en roulant j'ai beau appuyé sur n'importe que bouton ça ne fonctionne pas. Par contre si j'appuie sur le 1er bouton en haut en démarrant le voyant s'allume dans le tableau de bord et reste allumé et quand je commence rouler en etant a + de 50 km j'appuie sur set il s'éteint. Si quelqu'un a une idée du prix de l'intervention? Merci bon wk Rémy Oui c est juste derrière le volant, le contacter tournant sert pour airbag, klaxon, commande au volant, régulateur de vitesse. Cdt Créer un compte ou se connecter pour commenter Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire