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000 taxis). D'une façon générale, les taxis parisiens disent qu'il faut 8 à 9 ans pour payer sa licence. Un taxi parisien vous expliquerait qu'il faudra alors tourner 11h00 par jour, 6 jours sur 7 pour payer au plus vite sa licence. Il conseillerait aussi un apport de 50. 000 euros. Il faut noter qu'une licence de taxi parisien est liée à la personne et non à un véhicule donné. Location d'une licence de taxi parisien Il est possible de louer une licence de taxi parisien. Un ancien taxi parisien peut en effet mettre sa licence de taxi en location. Le prix observé est de 100euros par jour, l'assurance étant payée par le propriétaire de la licence (aussi propriétaire de la voiture). La personne locataire de la licence aura alors comme frais à sa charge: 100 euros + 30 euros de carburant par jour. TaxiBlog | Taxi parisien. Le chauffeur de taxi parisien dans cette situation doit donc facturer plus de 130 euros de courses par jour. Au-delà de ces sommes, les courses entrent dans son bénéfice. Il est ici intéressant de noter la très bonne rentabilité d'une location de licence de taxi parisien pour le détenteur de la licence: un très bon début pour devenir rentier ou pour une retraite dorée.

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Le cours des licences Taxi varie selon un marché libre entre offre et demande. CTT, la Compagnie du Taxi analyse régulièrement les cours des transactions et est à même de vous proposer le meilleur tarif pour votre licence.

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Les tarifs des taxis pour 2022 annoncés en fin d'année devraient être revalorisés rapidement pour tenir compte de la hausse des carburants et de l'augmentation de l'inflation. Tout augmente sauf le tarif des taxis, c'est injuste. Je fais confiance à vos syndicats pour agir énergiquement dans ce sens auprès des ministères concernés. Ces difficultés qui sont réelles, sans les minimiser, sont passagères. Je souhaite partager avec vous cette bonne nouvelle qui nous vient du Brésil: « Au Brésil, Uber doit composer avec de nouveaux concurrents: les taxis » c'est le titre d'un article que je vous suggère de lire dans le Courrier International. Cet article dit en substance que de plus en plus d'usagers de VTC tournent le dos à Uber et consorts pour revenir aux traditionnels taxis jaunes. Réglementés et favorisés par leur implantation locale, ces derniers restent abordables malgré l'inflation. Prix licence de taxi parisien en. Les trajets des taxis sont moins chers et plus rapides. Ce genre d'information me donne de l'énergie et de la bonne humeur malgré le mauvais temps et le froid.

Nous sommes en province, le nombre de VTC sur Uber n'est pas encore suffisant pour qu'une voiture puisse débouler en trois ou quatre minutes, la durée d'attente standard avec ce genre de service dans Paris... La première est à quatorze minutes, mais, rappelons le, son approche ne me serait facturé que un euro, si je choisissais de l'appeler quand même. Les concurrents d'Uber n'opérent pas encore ici. Je monte donc dans mon taxi. "- Vous prenez la carte bleue? " "- Non, j'attends mon appareil! ". TAXI News - Février 2022 - TAXI News. Va pour se faire déposer à un distributeur, et donc, payer pour tirer de l'argent. Bienveillant, mon chauffeur me prévient qu'ils seront en grève demain, de ne donc pas compter sur les taxis mardi 26 janvier. Il n'aura pas besoin de me le répéter deux fois, attendez la suite. Arrivé à ma destination, le compteur affiche 10, 60 euros. Je tends 21 euros à mon chauffeur. " Ah, je suis désolé, je n'ai pas de monnaie, mais ce que je vous propose, je vous rends 15 euros, je vous fait une note à 20, et vous gagnerez encore de l'argent".