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merci. Oui, pour moi c'est le capteur DENSO qui était le problème il était cassé à la base donc ne mesurait plus rien, après l'avoir changé tout est redevenu normal. Le mieux serait que tu puisse faire un diag, ça éviterait de changer une pièce en bon état car ce capteur coute environ 72€. Voilà. mais je ne comprend toujours pas pourquoi il s'eiteint alors? si c'étais ce Denso le voyant devré resté allumé non? Capteur angle de volant 406 coupé - Slugauto. 23 Mai 2008 2 Tous dabord, il faut controler ton filtre a gaz-oil, si il est salle tu le change ettu demande a ton mécano de te souffler ton reservoir, apres tu lui demande aussi de te netoyer ton HP situer a coter de ta pompe a injection. et normallement sa va marcher car moi aussi javais eu le presque le meme probleme, ma 406 ne voulait plus monter au dessus des 2500 trm.

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Je voudrais savoir si vous avez constaté la même chose en les testants ( ils sont d'origine) Youri30 Administrateur du site Messages: 27648 Enregistré le: lun. 19, 2011 12:57 pm Prénom: Youri Kilométrage: 402642 Localisation: Alès (30) Youri 55 ans Alès (30) Message par Youri30 » lun. 05, 2016 10:09 pm Oh le joli déterrage… 4 ans et ½… Ouvre un nouveau sujet pour ton problème stp - Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui? Capteur denso 406 hdi 68 sid804 io. - Rien. - C'est déjà ce que t'as fait hier! - Ouais mais j'ai pas fini.

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Après de nombreuses réparations chez peugeot qui on t couté cher et servi à rien, je me suis appercu qque ca arrivait avant tout sur long rtajet, après plusieures heures de route, en conduisant "pied léger". J'en ai conclu que c'était un encrassement du moteur, avec une conduite trop douce. Maintenant je donne un coup d'accelerateur de temps en temps, et ca n'arrive plus. Je pesne que le caclultaure de la 406 indique n'importe quoi si la panne n'est pas répertoriée. 25 Septembre 2006 96 Bonjour tout le monde, moi je te demanderai est-ce que tu as un sifflement quand tu accelere avant d'arriver a 3000tr/min? Capteur denso 406 hdi dcm3 4 ori. j'ai eux qlq pb de ce genre quand j'avais ma 406 2l hdi 100 cv, il y a vait le regulateur de pompe, une tite pièce qui se trouve sous le filtre a gas oil, ou bien la derniere fois j'avais la durite du turbo qui se trouve en bas avec une ouverture énorme, une fuite de pression, avant de réparer j'avais de la fumée noire aux accélérations. si ca peut t'aider, bonne continuation et tiens nous au courant.

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mars 04, 2012 12:54 pm caloulou89 a écrit: Bonsoir à vous 2 et merci pour vos réponses. Pascal Anomalie antipollution donc c'est pas impossible que ça vienne du denso effectivement Mais avant cela, as-tu essayé d'intervertir tes électrovannes de turbo et d'EGR? C'est bizarre que ta pression ne bouge pas, la voiture marche pourtant normalement? Message par caloulou89 » dim. mars 04, 2012 1:25 pm Bonjour logan. L'électrovanne de l'EGR est déjà à la place de celle du turbo. L'EGR est condanné depuis 6 mois environ. Capteur Injecteur PEUGEOT 206 307 406 207 407 Boxer Expert Partner HDi. Effectivement, j'ai déjà inter changé ces 2 électrovannes mais sans amélioration. Actuellement, la voiture n'a plus l'air d'avoir des problèmes de puissance (je croise les doigts), ce qui était le cas l'année dernière. Comme je l'ai mentionné plus haut, j'ai juste changé mon débitmètre par un autre d'occas? Pascal Message par Neonox » dim. mars 04, 2012 3:42 pm C'est noté pour les électrovannes Avec l'ELM327, des codes défauts ressortent après allumage du voyant? A mon avis ton denso est hors de cause car il vérifie juste que ta pression turbo suit bien la consigne donnée par le calculateur et dans le cas contraire il met la voiture en mode dégradé immédiatement.

Pascal tu l'as payer ou ton ELM 327? Message par caloulou89 » dim. mars 04, 2012 10:44 pm sur un site internet mais je ne rappelle plus lequel. Il faudrait que j e recherche. felipe Touriste Messages: 8 Enregistré le: mar. janv. 28, 2014 10:44 pm Prénom: joao Finition: Navtech Millésime: 2002 Kilométrage: 250000 Localisation: checy joao 52 ans checy 406 Navtech Millésime 2002 Message par felipe » lun. 05, 2016 7:38 pm Neonox a écrit: C'est ce même défaut qui revient à chaque fois? Si oui effectivement tu dois bien avoir un soucis au niveau du denso ou de l'électrovanne. Il est donc possible que ton denso renvoie une valeur trop faible au calculateur ou que ton électrovanne ne se referme pas bien. Capteur denso 406 hdi standard. bonjour j'ai un souci avec mon turbo qui ce coupe dans les 1800 trs qui reviens et ce coupe régulièrement maintenant au delà. J'ai testé mes 3 électrovannes ils sont tous identiques, passe dans un sens correctement et par contre passe aussi dans l'autre sens avec difficulté ( en souflant dedans).

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En souvenir de ce jour, il lui offre une bague qui doit lui permettre de le retrouver. Celle-ci porte l'emblème de l'académie Ôthori. 7. 792 Les Frères Scott Lucas et Nathan, deux demi-frères que tout sépare, se retrouvent rivaux non seulement sur le terrain de leur équipe de basket mais aussi dans le cœur d'une fille. 948 Sabrina, l'apprentie sorcière À 16 ans, Sabrina se découvre des pouvoirs de sorcière. Voir Euphoria saison 1 episode 1 en streaming vf. Guidée par ses tantes, son apprentisage de la magie commence. Mais sa vie va s'en trouver bouleversée…
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