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Les crash-tests ont révélé un niveau « marginal » de protection contre les blessures à la poitrine du conducteur, mais le niveau de protection est similaire pour les occupants de différentes tailles, et pour ceux qui sont assis dans des positions différentes. Ainsi, aucune différence de protection n'a été relevée entre les hommes et les femmes de petite taille. Crash tests Peugeot 308: des évaluations de plus en plus sévères De plus, la Peugeot 308 n'est pas équipée d'un airbag central, ce qui peut engendrer des blessures entre les occupants d'une même rangée, projetés d'un côté de la voiture lors d'un impact latéral. Voiture peugeot 205 à vendre à sainte. L'absence de ce nouvel équipement de sécurité, apparu récemment, est désormais sévèrement sanctionnée par Euro NCAP. Des tests sur les sièges ainsi que leurs appuie-tête ont en revanche démontré une bonne protection contre le fameux « coup du lapin ». La protection contre les usagers vulnérables de la route a révélé certaines faiblesses: si le pare chocs avant et le capot offrent une bonne protection aux piétons, certaines autres zones offrent une mauvaise protection, comme la base du pare-brise.

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La nouvelle génération de la Peugeot 308 a passé les habituelles épreuves des crash-tests d'Euro NCAP, et a décroché la note de 4 étoiles. Voiture peugeot 205 a vendre des. L'organisme européen d'évaluation de la sécurité des voitures Euro NCAP a soumis la Peugeot 308 de troisième génération à ses très exigeantes épreuves de crash test: la nouvelle berline compacte française vient d'obtenir la note de quatre étoiles. Dans le détail, la Peugeot 308 a obtenu une note de 76% en protection des adultes, 84% en protection des enfants, 68% concernant les usagers vulnérables de la route ( piétons et cyclistes), sans oublier 65% pour les systèmes d'assistance à la conduite. Crash tests Peugeot 308: des résultats corrects mais perfectibles Au global, la nouvelle 308 a obtenu une moyenne de 73% des points possibles, un résultat plutôt correct compte tenu de la sévérité des nouveaux protocoles de crash tests d'Euro NCAP. La nouvelle Peugeot 308 et sa cousine allemande Opel Corsa ont toutes les deux été testées par Euro NCAP, et affichent des résultats similaires et un score global de 4 étoiles.

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