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13/05/2004, 17h30 #1 Quatre-Quatreux galerie pour jimny cab Salut! J'ai trouvé sur le site espagnol de suzuki une galerie pour jimny cab, qq balaise en Espagnol, pourrait - il me dire si on peut commander chez eux, et la marche à suivre commander sur le site???? La route de l\'excès mène au palais de la sagesse. 13/05/2004, 17h36 #2 tu t'es renseigné chez suzuki france? La galerie est normalement referencée chez eux, moi par exemple, je peux la commander chez suzuki maroc si je veux, pas dispo 1 mois d'attente mais je peux le faire. donc je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas faire de même du 59? Les ex: Mini Moke, Hilux DC 2. 4 essence, Nissan Safari 4. 2D, Jimny, Pajero LWB atmo, Hilux DC (African King), Xtrail 2. 2DCI (L'Arioul). Actuel 2014 Hyundai IX35 2. 0 BVA 4WD (la semi-plate)... 13/05/2004, 20h08 #3 ha la faut demandé à PAX il doit être balaise dans la langue ibérique.... aller plus loin, plus haut et surout y allé en SAMOURAI 13/05/2004, 20h59 #4 dans le 59??? attention, choisi bien ta concession n'hésite pas a en appeler plusieurs... par exemple: celle au plus proche de chez moi Trop lourd le Troll?!

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A la rigueur, si le système est aussi basique que ça, je me tâte à adapter une galerie d'artisan, mais je me pose la question de l'assurance en cas de pépin si ce n'est pas un système acheté dans une vraie boutique. z'en dites quoi? Merci! 13/03/2018, 23h58 #2 Salut il doit y avoir des écrous prisonniers dans les encoches du toit pour l'option du model avec des barres en long. (voir en fin de vidéo) demande à Lionnel Colette préparation, sur Face de Bouk voilà leur montage Je suis pas expert TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver 14/03/2018, 00h02 #3 Envoyé par Bebert01 (... ) Hello, Le système le plus costaud serait celui qui porte le plus comme dirait Lapalisse, il faudrait voir les fiches techniques respectives. Pas de perçage à mon avis pour le système Rhino, plutôt une pièce carré et taraudée, coulissant dans le rail, et serrée contre la patte de fixation de la galerie, rail coincé donc. J'aurais quand même évité de percer quelque endroit que ce soit sur ton toit, pour une question d'étanchéité et de durée de vie de l'ensemble.
Poussé dans ses derniers retranchements lors des 24h du Nürburgring, il exprime toute l'étendue de ses performances via une boîte de vitesses automatique Direct Shift à 10 rapports. CLIMATE CONCIERGE Que ce soit pour traverser les Alpes sous la neige ou pour longer des côtes ensoleillées, le Climate Concierge du LC Cabriolet adapte non seulement la température lorsque vous ouvrez ou refermez la capote souple, mais il augmente aussi automatiquement la température dans l'habitacle si vous accélérez avec le toit ouvert. LEXUS SAFETY SYSTEM + Lorsque vous vous installez au volant du LC Cabriolet, il est rassurant de savoir que vous conduisez l'une des voitures les plus sûres jamais construites. Il est équipé du dernier Lexus Safety System +, qui vous aide, entre autre, à éviter les collisions impliquant des piétons et à vous maintenir dans la file de circulation. Un combiné d'instrumentation inspiré par la LFA Inspiré par la supercar de Lexus, la LFA, le combiné d'instrumentation du LC Cabriolet se distingue par un compte-tours numérique et par un design résolument sportif.