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Grand C4 Picasso devient Grand C4 Spacetourer Le Grand C4 spacetourer, version 7 places du c4 spacetourer, a tout les atouts d'un monospace moderne: un style à la fois épuré et élégants grâce à de nombreuses touches chromées, des feux au dessin effilé, des arches de toit Silver et de nombreux coloris qui le valorisent: du Bleu Forêt au Gris Acier en passant par le rouge Rubi et la teinte Sable. La marque du logo de Citroën vient s'apposer sur la face avant et se prolonge jusqu'aux feux pour un dessin longitudinale. Les feux arrière à effet 3D viennent parfaire le design moderne du véhicule familial. 3 ambiances intérieur à bord du grand c4 spacetourer L'ambiance classique, de série, dévoile un esthétique sobre mais élégant, avec un garnissage Tissu Milazzo Grey et une planche de bord composé avec des matériaux de qualité. L'ambiance Dune Beige intègre le Tissu Yatago Grey mêlé à un parfumeur d'ambiance pour une atmosphère plus cocoon. C4 spacetourer toit panoramique des dômes. La planche de bord et l'habitacle au complet donnent un ton clair et les sièges avant massants permettent un confort toujours plus agréable.
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Contactez-nous au 0970 808 997 Appel non surtaxé Ces véhicules pourraient vous intéresser 17% de remise RENAULT Grand Scénic Grand Scenic Intens TCe 140 + Toit Panoramique A partir de 322, 31 € /mois* 5 portes Essence Blanc Nacré / Toit Noir 16% de remise CITROEN Grand C4 Spacetourer Feel BlueHDi 130 S&S EAT8 A partir de 354, 07 € /mois* Automatique 19% de remise RENAULT Scénic TCe 140 FAP EDC SL Black Edition A partir de 373, 21 € /mois* Gris Platine / Toit Noir Shine Pack BlueHDi 130 S&S + Toit panoramique A partir de 352, 55 € /mois* Bleu Forêt 20% de remise 1. 3 TCE 160CV EDC BLACK EDITION + BOSE SOUND SYSTEM + JA20\' + RS + NEUF 0KM A partir de 355, 17 € /mois* GRIS CASSIOPEE / TOIT NOIR Grand Scenic Executive TCe 160 EDC 7Places + Toit panoramique A partir de 384, 28 € /mois* Noir Etoilé / Toit Gris Cassiopée Gris Cassiopée / Toit Noir
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Une voiture qui tient ses promesses Il y a 9 jours - par Jedesc Acheteur vérifié d'une C4 SPACETOURER 15 BlueHDi 130 BVM6 C'est une voiture agréable à conduire et bien équipée. Une voiture qui tient ses promesses. Pas une Ferrari… en même temps, ce n'est pas ce qu'on lui demande. Expérience de conduite sur route 5 Expérience de conduite en ville 4 Consommation de carburant Elevé Avez-vous trouvé cet avis utile? Oui 0 Signalé Excellent véhicule familial Il y a 6 mois - par StephJ13 Nous roulons avec ce C4 spacetourer depuis 4 mois, c'est un réel plaisir de se balader en famille Moyenne Voiture très pratique et agréable à conduire Il y a 8 mois - par cdyck J'ai ma voiture depuis plus de 2 mois et je la trouve pratique au niveau des sièges et trè confortable pour le conducteur. Citroën C4 Picasso 88 Kw Exclusive Auto. toit panoramique – Automobile Alle. Faible Taille du coffre Très grand Voiture spacieuse mais conso plus élevée Il y a 8 mois - par Gaela Spacieuse, mais moins d'espace de rangement que ma Picasso précédente La consommation est de l'ordre de 7L en essence Je n'apprécie pas le Cruise contrôle avec cette distance de sécurité proche qu'on ne peut désactiver De plus pour les vélos, c'est la boule obligatoire... Belle voiture conduite au top!
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Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Fiche technique Citroën Grand C4 SpaceTourer PureTech 130ch S&S Rip Curl - L'argus.fr. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d'émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur. Cette procédure WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018 remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.
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2 e-THP Architecture Trois cylindres en ligne Alimentation Turbo Injection Injection directe essence Cylindrée 1 199 cm³ Puissance réelle maxi 131 ch / Au régime de 5 500 tr/min Couple maxi 230 Nm 1 750 tr/min Nombre de soupapes 12 Alésage/course 75 x 90.
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