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Carburateur Toby Poêle Fioul Deville 5/21 | Piecesplomberie.Com - Piecesplomberie.Com

July 12, 2024, 12:02 am
Discussion fermée Affichage des résultats 1 à 16 sur 16 12/02/2012, 11h24 #1 BIGOUD Poêle à mazout DEVILLE Réglage du carburateur ------ Bonjour à tous, Je suis dans la misère (au figuré bien sûr), j'ai acheté un poêle dans un vide grenier pour chauffer mon atelier. Il chauffe très bien cependant je n'arrive pas à réguler correctement le débit de mazout. Soit il s'éteint au bout d'un certain temps, soit la ''cuve de régulation'' du carburateur déborde. Prix carburateur poele mazout de chauffage. Un pis aller consiste à régler le robinet du réservoir, mais ce n'est pas précis ni pratique. Je me suis procuré d'autres ''carburateurs '' et ils semblent complets et en état. Manifestement je n'ai pas compris comment cela marche. Il y a un circuit d'alimentation à partir du réservoir et un circuit d'écoulement vers le foyer. Entre les 2 il y a la ''cuve de régulation'' avec selon les cas 1 ou 2 floteurs qui agissent sur le niveau dans la cuve. Il existe des vis pointeau de réglage et le réglage qui semble pointu (sans jeu de mots) est quasiment imposible, ou trop de carburant, ou pas assez.

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Réglage poêle à mazout La plus grande source d'information sur la Rénovation et le Bricolage en Belgique. Bonsoir, J'ai un foyer à mazout qui me pose problème. A l'allumage, il fonctionne correctement c'est à dire en début d'allumage: flamme jaune de petite taille qui grandit normalemnt. Aprés quelques minutes, belle flammme bleue puis 15 minutes plus tard, la flamme s' allonge, jauni et charbonne de + en +. A mon avis, il s'agit d'un problème de réglage. Quelqu'un peut il me renseigner sur la méthode à suivre? Merci. JP prés du bruleur il y a une tirette pour retirer les " crayats " le faite vous de temps en temps? Prix carburateur poele mazout chauffage. Uoi, tout le poele a été nettoyé ainsi que la cheminée ramonée. Je pense qu'il s'agit du réglage du régulateur (carburateur) mais je ne sais pas trop comment m'y prendre. LED3 49 ans, Hainaut Bonjour, Avec bcp de patience. Compter 2 bonnes heures au total. Voici un texte qui n'est pas de moi: "les réglages mini et maxi du débit, sont réglés à la sortie d'usine. Puis au fil du temps, la tuyauterie, le carburateur, le trou de la sortie du fuel dans le pot bruleur, s'encrassent et les réglages d'origine ne répondent plus à un bon fonctionnement de la carburation.

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