Renault Trafic Boite Vitesse

Découvrir les joies de la conduite n'est pas toujours évident, et il peut sembler parfois être une bonne solution de faire le choix d'une Renault Trafic automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d'utilisation, ce type de transmission est de plus en plus commun. Ceci étant, bien qu'elles peuvent sembler être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Renault Trafic. C'est précisément le thème de notre article. Pour commencer, nous allons vous présenter de façon brève les différents genres de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Renault Trafic, et, pour terminer, comment les résoudre. E-GUIDE.RENAULT.COM / Trafic-3-ph1 / BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE. Les différent genres de boîte automatique d'une Renault Trafic? Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d'utilisation, effectivement, comme vous n'avez pas besoin d'utiliser votre pédale d'embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.

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À la mise en route, dans le cas où le levier est bloqué sur P alors que vous appuyez sur la pédale de frein, il y a possibilité de libérer manuellement le levier. Pour cela, déclippez la base du levier, puis passez un outil (tige rigide) dans la fente 5 (située à gauche ou à droite du levier). Boite de vitesse renault trafic. Appuyez simultanément sur l'outil (tige rigide) et le bouton 2 afin de déverrouiller le levier. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque. En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d'une manoeuvre (exemple: contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain), vous pouvez endommager le véhicule (exemple: déformation d'un essieu). Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.