[2.2] Acoups Et Coupure Moteur 1.5 Dci 65

Publié le 3 avril 2010 à 05:14 Mis à jour le 16 novembre 2020 à 22:47 Renault Kangoo 1. 5 dCi 65 ch Par manque d'agrément, trop bruyant, le Kangoo diesel souffrait jusqu'ici d'une image trop utilitaire. Il adopte aujourd'hui, le dernier petit moteur Common Rail 1, 5 l de 65 ch. Cette mécanique, qui fait merveille dans la Clio, saura-t-elle faire les beaux jours du Kangoo? Rien n'est moins sûr! Sur la route Le Kangoo reçoit le renfort d'un tout nouveau moteur turbo diesel Common Rail de dernière génération. De petite cylindrée, il est équipé d'un turbocompresseur à faible inertie qui lui permet de développer au final une puissance identique à la version 1. 9D atmosphérique qu'il vient épauler. Ce moteur développe 65 ch au régime de 4 000 tr/mn. [2.2] Acoups et coupure moteur 1.5 DCi 65. Avec une puissance aussi modeste, un poids proche de 1180 kg et une surface frontale importante, il ne fallait pas s'attendre à des miracles du côté des performances. La vitesse maximale ne dépasse pas les 149 km/h sur autoroute… à condition de ne pas avoir un vent de face.

Moteur 1.5 Dci 65.00

Sujet: [2. 2] Acoups et coupure moteur 1. 5 DCi 65 (Lu 9750 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjours à tous, Ma clio 1. 5 DCi 65 cv me fait des siennes, je vous explique: Depuis environs 3000 kms, elle me fait des accoups en particulier en reprise de rond point. Mais cela était très rare et ressemble à des mini-coupure injection. Bref je n'y prêté pas grand attention. Sauf que depuis 1 semaine, les coupures injections se sont intensifié et surtout amplifié ( ça fout une sacré branlé dans l'habitacle parfois! Clio 1,5 DCI 65 CV témoin STOP qui s'allume à l'accélération - Renault - Clio - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. )) et à ça se rajoute des coupures moteur qui se sont produites à moins de 3000tours/min avec voyant STOP et échappement me semble t-il. Mais un coup de clé et ça repart et le moteur peut couper 200m après ou tenir 250 kms en trajets mixte sans soucis comme hier. La clio est de 2003 et je l'ai depuis 1an et demie et j'ai parcouru environ 40 000 kms avec. Elle à tout juste moins de 160 000 kms. Alors je sais que quand je l'ai acheté j'avais un injecteur très très limite, deux très bon et un normal d'après le gars chez Renault.

Moteur 1.5 Dci 65 Ft

Je l'avais touché la dernière fois, depuis le problème est pas revenu donc à voir! Merci pour ta réponse, je vais quand même faire un tour chez renault pour être sur et avoir une bonne crise cardiaque sur un éventuel devis Bon, 60€ plus tard... Après un test de même pas 10km et passage à la valise en sort un magnifique"défaut pression gazole", un "capteur volant défectueux" et une vanne egr débranché (normale) j'en sais pas plus car ces défauts étaient là y'a deux ans déjà... Bref le garagiste en sait autant que moi! Le problème s'est toujours pas représenté et il ne sait pas pourquoi j'ai des problèmes de démarrage à chaud... Moteur 1.5 dci 65 km. Bref il sait pas grand chose bonjour bouge les fils du faiseau moteur en marche tu le verra tous de suite si la prise deconne Hum ouais ça me semble pas mal, je testerais parce-que la encore 80kms aujourd'hui et aucun problème Bon, 60€ plus tard...

Moteur 1.5 Dci 65 Km

L'amortissement est de bon niveau et filtre bien les imperfections de la route. Mais la progression la plus notable est à mettre au compte de l'acoustique. Un travail sur la gestion du moteur et l'adoption de vitres plus épaisses permettent dorénavant d'écouter la radio sur autoroute… si la réception radio, toujours aussi mauvaise, vous y autorise. Vie à bord A bord, les choses évoluent peu. Le succès du Kangoo est dû avant tout à son habitabilité exceptionnelle. Moteur 1.5 dci 65.00. Le volume de chargement est de 650 dm3 et peut aller jusqu'à 2500 dm3 lorsque la banquette est repliée. Avec un seuil de coffre bas, vous apprécierez la facilité de chargement. D'autant plus que les formes rectangulaires du coffre vous permettront de transporter des objets divers et variés, du parasol au buffet pour les plus audacieux. Entièrement recouvert de plastique dur, le plancher a été conçu pour résister à l'usure du temps et aux chargements de toute nature. Autre avantage, ce revêtement plastifié permet un entretien facile.

Moteur 1.5 Dci 65Cv

Le tableau de bord, en plastique dur, et la carrosserie apparente dans l'habitacle ne sont pas des plus flatteurs. La qualité de finition ne souffre pas de gros défauts mais pèche surtout par un aspect visuel bâclé à cause d'un assemblage des composants pas toujours affleurant. Champion de l'habitabilité, le Kangoo l'est moins côté rangements. Il ne dispose pas de boîte à gants fermée et les bacs de portière ne sont pas d'un volume extraordinaire. MOTEUR CLIO 1.5 DCI - 65 d'occasion - Surplus Autos. Quant aux passagers arrière, ils sont un peu oubliés. Côté finances A 14 600 m, le Kangoo 1. 5 dCi en version Expression n'est pas bradé mais se situe dans la moyenne du marché. Pour ce prix, vous disposez en série: de deux airbags avant, de lève-vitres avant électriques, de la condamnation automatique des portes en roulant, de l'assistance au freinage d'urgence ou bien encore des deux portes latérales coulissantes avec vitres entrebâillantes. La climatisation reste une option. Avec une consommation moyenne de 7, 1 l aux 100 km, le bilan n'est pas extraordinaire.

Ps: clavette casser tres frequent sur ce model la en esperant en avoir aider plus d'un bn courage LECOMTE STEVE #14 17-08-2015 12:13:39 bojour voyant servive et frein a main sallume sur ma clio2 1l5 dci de 2006 savez vous pk?