Huile Moto 5W40
L'huile 5w40 le standard des huiles moteurs avant l'arrivée des huiles 0w-30 et 5w-30 Dès l'Année 1997 la plupart des marques de voitures faisaient les premiers pleins d' huile moteur avec une huile de viscosité SAE 5w40 De nombreux moteurs de voitures en circulation actuellement (d'avant 2005) nécessitent une huile de viscosité 5w-40, les huiles 10w40 étant complètement dépassées depuis 15 ans. Certains lubrifiants 5w40 sont utilisables avec des filtres à particules (FAP) et injecteurs pompes des moteurs VW Depuis 2005 les huiles de viscosité 5w40 sont de plus en plus remplacées par des huiles plus fluides: 0w30 5w30 ou 0w40
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HUILE MOTO 4 Temps SBK 5W40 synthétique de haut niveau pour moteurs de motos 4 Temps utilisés en hypersport HUILE MOTO 4 Temps SBK 5W40 est une huile 100% technologie synthétique (Groupe 3) Description HUILE MOTO 4 Temps SBK 5W40 pour tous types de moteurs de motos 4 Temps utilisés de façon intensive, qu'ils soient équipés ou non d'embrayages immergés. Conçue pour les moteurs de nouvelle génération, HUILE MOTO 4T SBK 5W40 assure, par sa technologie d'additifs, une protection exceptionnelle contre l'usure. Parfaitement adaptée à la lubrification des moteurs de Quads. Huile moto 5w40 50. HUILE MOTO 4 Temps SBK 5W40 est recommandée lors d'utilisations sévères sur route ou en tout-terrain. Norme: - ACEA A3/B4 - API SN - JASO MA2
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Sans ce lubrifiant, les frottements à sec des pièces mobiles produisent de la chaleur, ce qui entraîne une élévation de température à l'intérieur du bloc-moteur. La surchauffe de ce dernier accélère la dégradation des pièces métalliques et impacte le fonctionnement, ainsi que la performance du moteur. L'huille moteur protège et refroidit les éléments qui ne se trouvent pas sur le circuit du liquide de refroidissement tels que les pistons, l'arbre à came, le vilebrequin, etc. Le nettoyage des circuits de lubrification Outre sa fonction protectrice, l'huile moteur est aussi un nettoyant. Poussé par la pompe à huile, le lubrifiant ramène les particules fines, les dépôts de boue et les autres impuretés qui encombrent les circuits de lubrification. Un moteur propre est plus performant, consomme moins de carburant et rejette peu de polluants. Pour évacuer les saletés récupérées par l'huile, il suffit de faire une vidange. HUILE MOTO 4 Temps SBK 5W40 est une huile 100% synthétique. Celle-ci doit être réalisée lorsque le moteur atteint un seuil de kilométrage défini par le constructeur.
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L'huile de synthèse est comme son nom l'indique fabriquer dans un laboratoire pour une huile sans impureté à laquelle on va ajouter des additifs pour la rendre encore performante: résistance aux contraintes mécaniques de cisaillement, de laminage... On va utiliser ce type d'huile sur les grosses cylindrées ou les sportives. La longévité des huiles synthétiques est excellente. L'huile semi-synthétique, c'est le mélange des 2. Une base minérale qui est modifiée pour être plus stable et robuste. Elle correspond à la majorité des motos du marché. Qu'est ce que la viscosité de l'huile de votre moto? La viscosité mesure la fluidité de l'huile à froid et à chaud. On parle de grade dans la jardon des pétroliers. Prenons en exemple, une viscosité commune: 10W40 Le premier est la viscosité à froid (10). Il est devant la lettre W pour winter (hiver en anglais). Plus le chiffre est petit, plus l'huile est fluide. L'huile sera donc opérationnel plus rapide pour protéger le moteur à froid. On peut aussi utiliser le terme technique de dynamique à froid.