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La fête du port fait son retour à Sète avec une première édition des puces nautiques, fruit de l'association des acteurs locaux. Retour sur l'événement de passionnés et professionnels. Samedi matin, la jetée du Môle Saint-Louis a été animée de quelque 40 tables lors de la première édition des puces nautiques, installées le long du port de plaisance jusqu'à la fin de journée. La manifestation s'inscrit dans la fête du port, initialement destinée aux plaisanciers de la ville. Pensée depuis toujours comme un moment de convivialité, la fête intègre désormais des puces nautiques. Des animations étaient planifiées dans l'après-midi comme une régate de plaisanciers. Des acteurs multiples Le 28 mai s'est déroulé sous le signe de la collaboration. Les puces nautiques ont vu le jour sous l'impulsion de Brigitte Ferrand, déléguée au comité local des usagers permanents du port (CLUPP), avec le soutien de la Ville et en union avec la société nautique de Sète (SNS), le port sud de France et la Région Occitanie.
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Enfin, le port de plaisance suivra en 2016, avec environ 400 anneaux. « À l'horizon 2016, plus de 3 000 anneaux s'échelonneront le long de la baie de Tanger, à oued Lihoud, Merkala, Ghandouri et Mrissat. De quoi faire de Tanger une mégamarina au niveau régional » se félicite Mahdi Bachir. Un important projet immobilier Le programme prévoit également la construction de plusieurs hôtels, dont deux 5 étoiles, pour un total de 1 600 lits, un palais des congrès d'une capacité de 1 500 places, un musée de 15 000 m et un complexe de salles de cinéma sur 7 000 m. D'importants travaux d'urbanisation dégageront 30 hectares d'espaces publics dédiés aux activités culturelles. 42 000 m de commerces, dont un grand centre commercial de 15 000 m verront également le jour, parallèlement à la construction de logements et de bureaux sur 130 000 m. Un téléphérique reliera le port au centre-ville et à la kasbah. Il faudra d'ici là résoudre le délicat problème de la zone franche du port. Elle emploie plus de 1 500 personnes et bénéficie d'avantages fiscaux considérables.
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Le nouveau port de pêche de Tanger a été enfin inauguré par le Roi Mohammed VI, le 7 juin dernier. D'une pierre deux coups, la Marina aussi. Chic on va enfin voir des bateaux dans ces deux lieux faits pour ça… A chacun de mes voyages à Tanger, en passant la porte Bab Bar, j'espérais voir enfin des bateaux de pêches flotter dans le nouveau port en bas de chez moi.Le mardi 12 avril, à l'instar du Port Tanger Med, celui de Tanger Ville vivait un événement source d'espoir: la reprise des liaisons maritimes avec l'Espagne. Dans ce port situé sur la corniche de la ville du Détroit, cela faisait plus de 2 ans qu'aucun navire de transport de voyageurs n'y avait accosté. C'est donc une reprise qui donne le sourire aux responsables du site, à commencer par Mohamed Ouanaya, PDG de la Société de Gestion du port Tanger Ville. Ce dernier peut enfin espérer voir les investissements massifs consentis dans la modernisation et la reconversion du port porter leurs fruits. Il faut en effet rappeler que depuis 2010, le port historique de Tanger Ville a entamé sa mue. Il a été dépouillé d'une bonne partie deses activités portuaires au profit de Tanger Med, qui concentre l'ensemble des opérations industrielles et de trafic de marchandises. Tanger Ville s'est orienté vers des activités plus digestes par rapport à son emplacement, qui épouse parfaitement le centre-ville tangérois.
Design classique type mushroom* style Made in USA * microflanges verticales qui laissent passé l'air et s'évacuer la transpiration ** le 1er logo d'Odi était un champignon (cf: en anglais mushroom) Construction développée autour du confort et la durabilité Composition exclusive de caoutchouc hyper résistant mais confortable avec la nouvelle version "soft" Longueur 143 mm Diamètre collerette de 50mm Fournis avec embouts de guidon Vendus par paire Poids total 130 Grs Référence 120800219 Fiche technique Couleur VioletPoignée Odi Xml.Com
Design classique type mushroom* style Longueur 160 mm Made in USA Remplace le modèle XXL * microflanges verticales qui laissent passer l'air et s'évacuer la transpiration ** le 1er logo d'Odi était un champignon (cf: en anglais mushroom) Construction développée autour du confort et la durabilité Composition exclusive de caoutchouc hyper résistant mais confortable avec la nouvelle version "soft" Fournis avec embouts de guidon Odi à frapper Vendus par paire Poids total 130 Grs Référence ODIPOIG236 Fiche technique Couleur Bleu Longueur 160 mm
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Agrandir l'image Fruit de la collaboration entre Odi et Vans, ces poignées possèdent la même structure que la semelle emblématique des chaussures Vans. Fabriquées aux USA à partir de caoutchouc thermoplastique avec système anti-rotation par blocage par vis. Sans colerette. Livrées avec embouts plastique.... Plus d'infos En stock Envoyer à un ami INFORMATIONS Fruit de la collaboration entre Odi et Vans, ces poignées possèdent la même structure que la semelle emblématique des chaussures Vans. Livrées avec embouts plastique. Poignée odi xxles. Bagues avec marquage damier Vans. Longueur: 130mm Couleurs: noir, rouge, blanc, gum
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La célèbre poignées ODI Longneck est de retour en version plus longue: 155mm confortable, tendre, robuste. Une tuerie On a envie de dire ENFIN DU ODI EN VERSION LONGUE!!! !Accueil / Boutique / PIECES / DIRECTION / POIGNEES / Poignées Classique / Poignées ODI Longneck SLX Soft 12, 99 € La nouvelle version des poignées ODI Soft en version plus longue SLX 160mm Porte-clefs à découper Sans collerette Recevez une alerte dès que le produit sera de nouveau en stock Description Informations complémentaires Avis (0) Design: Mushroom Gomme: Soft sans flanges Longueur: 160 mm Diamètre extérieur: 31 mm Diamètre intérieur: Générique 22. 2 mm compatible BMX, VTT, Trottinette Livrées avec une paire de bar ends Vendu par paire Option Light Blue, Mint – Teal, Bright Red, Black, Graphite Grey, Iridescend Purple, Army Green, Navy Blue, Pink, Red Produits similaires