Capteur De Vitesse D Arbre De Turbine
ALDEN GUSTAFSON MEMBRE CHEVROLET IMPALA 2009 5, 3 L V8 2 roues motrices AUTOMATIQUE 126 000 MILLIERS Où se trouve le capteur de vitesse d'entrée sur cette voiture? Ce n'est pas le capteur de vitesse de sortie (VSS) qui se trouve du côté passager de l'essieu transversal près de la transmission finale. Il s'agit du capteur de vitesse d'entrée qui alimente la vitesse de la turbine vers l'ECM. Pas pour la lecture de la vitesse du véhicule. Quelqu'un sait où c'est? Cette voiture est le modèle SS. Avez-vous le même problème? Oui Non Mardi 6 mars 2018 à 17h12 6 réponses ASEMASTER6371 EXPERT Bonjour. Le capteur de vitesse d'entrée se trouve dans le corps de vanne sur le côté de la transmission. La plaque doit être retirée pour accéder au capteur. Photo jointe. Consultez les schémas (ci-dessous). Veuillez nous faire savoir si vous avez besoin de quelque chose d'autre pour résoudre le problème. Images (Cliquez pour agrandir) Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +4 Mercredi 7 mars 2018 À 02:48 RAULBON MEMBRE CHEVROLET IMPALA 2006 3, 5 L 6 CYL 2 roues motrices AUTOMATIQUE 168 000 MILLIERS 06 chevy impala ne trouve pas le capteur de vitesse d'entrée de transmission Cette réponse vous a-t-elle été utile?
Capteur De Vitesse D Arbre De Turbine Paris
Description technique du code de panne OBD-II Circuit "A" du capteur de vitesse d'entrée/turbine Qu'est-ce que ça veut dire? Ce code d'anomalie de diagnostic (DTC) est un code de groupe motopropulseur générique, ce qui signifie qu'il s'applique à tous les véhicules plus récents de 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, etc. ). Bien que génériques, les étapes de réparation spécifiques peuvent varier selon la marque/le modèle. Lorsque j'ai rencontré un code d'anomalie de diagnostic P2765, cela était dû au fait que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détectait un dysfonctionnement dans le circuit du capteur de vitesse d'entrée (ou de turbine) désigné appelé "B". Les capteurs d'entrée et de vitesse de turbine sont de conception pratiquement identique. La différence réside principalement dans la terminologie descriptive. La désignation A est généralement réservée aux véhicules équipés d'OBD-II qui utilisent plusieurs capteurs d'entrée ou de vitesse de turbine. Consultez le manuel d'entretien du fabricant pour connaître l'emplacement du capteur d'entrée/turbine désigné A.
Au fil du temps, le capteur de vitesse de transmission peut se détériorer en raison de problèmes de câblage, ou simplement échouer complètement à cause d'une utilisation constante lorsque vous conduisez votre véhicule. Si le capteur est magnétique, le fer adhérant à la pointe du capteur peut l'endommager, entraînant des lectures inexactes. Pourquoi un capteur de vitesse est-il mauvais? Sans un signal de vitesse valide de ces capteurs, le PCM ne peut pas contrôler correctement le changement de vitesse dans la transmission. Lorsque la transmission change de vitesse, elle peut endommager les composants internes, y compris les corps de soupape, les conduites hydrauliques et, dans certains cas, les engrenages mécaniques.