Bruleur Fioul Cabine De Peinture Maison
• Dimensions du groupe générateur: 2. 200x1. 700 avec échangeur de chaleur en acier Aisi 430 et bruleur fioul ou gaz / joint anti-vibration - Système veine d'air Puissance thermique: 250. 000 kcal/h (255 kw) - 1 groupe générateur avec 1 extracteur en surpression équilibrée est également proposé pour tous les modèles: ( Voir les options ci-dessous). • Gaines entrée/sortie air + cheminée gaz brûlés (sauf veine d'air pour les gaz brûlés) • Tableau de commande avec indicateur de pression KIMO • Normes CARSAT (vitesse air 0. 3 m/s) OPTIONS: a) Longueurs Longueur 6. 600 mm. Longueur 6. 100 mm. Longueur 7. 210 mm. b) Hauteur Augmentation pour hauteur 2. 80 mm. : DE LUXE, KRISTAL ET OURAGAN- 6. 010/6. 610/ 7. 210 mm. Augmentation pour hauteur: pour SUPERLUXE: Hauteur 2. 890 mm. - 6. Bruleur fioul cabine de peinture occasion. 210 mm. hauteur interne jusqu'à 3. 500 mm. dans les longueurs: 6. 210 mm. Hauteurs réduites possibles: Hors standard de 10/20 cm C) Eclairage sur les parois latérales de série incluant la partie supérieure sur les modèles Ouragan (2 rampes en partie supérieure) De Luxe (2 X 2 rampes) et Superluxe (2 X 3 rampes) ° Pour les modèles Kristal et Ouragan l'éclairage en partie inférieure est en option d) Portail de sortie Porte de Sortie à 3 et 4 battants: De série en 4 battants sur les modèles de Luxe et Super de Luxe a) Génie civil DE LUXE, KRISTAL ET OURAGAN - 6.
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010 / 6. 010 mm. / 7. 210 mm: Superluxe jusqu'à 8 210 mm b) Soubassement métallique (mêmes dimensions que sur génie civil) Poid maximum x roue 470 kg à 680 Kg c) 3 types de rampes: 1. 1 Rampe externe totale 1. 2 Rampe interne fixe 1. Bruleur fioul cabine de peinture kit aerographie. 3 Rampe interne pneumatique. GROUPES GENERATEURS: a) Groupe Générateur à surpression équilibrée: - Groupe à Surpression équilibrée simple - Groupe à Surpression équilibrée prédisposé pour Charbon Actifs - Groupe à Surpression équilibrée avec Charbon Actifs b) 3 types de brûleurs: - Brûleur à gaz à échangeur Riello - Brûleur à gaz veine d'air Riello - Brûleur fioul Riello - Panneaux radiants 2. TABLEAUX DE COMMANDE: a) Tableau de Commande simplifié b) Tableau de Commande en Plc c) Tableau de commande "Touch Screen" - "Touch Screen" - 7" - "Touch Screen"- 10" d) Réglage manuel ou automatique de la pression pour le système en surpression équilibrée: - Réglage manuel - Inverter avec tableau PLC CABINE SUPERLUXE EN 4 260 mm à 4 560 mm de large: - Plusieurs longueurs disponibles jusqu'à 8 210 mm de Long voire pour VUL - 3 éclairages de chaque côté Pour les cabines de type PL: A définir en fonction ° Le fabricant se réserve le droit de faire toute modification
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Système d'éclairage LONGXIANG cabine de pulvérisation est en mesure de fournir suffisamment d'éclairage avec l'énergie moins consommer en toute sécurité. Les filtres Le système de filtrage est constitué par les filtres à haute efficacité. Les déclarants attente Capacité de rétention de poussière supérieur et inférieur de la résistance à l'air passage. La durée de vie de la conception réduit la fréquence de remplacement, ce qui est de contribuer à la réduction des coûts de fonctionnement. La garantie Nos équipements sauf pièces à l'usure rapide sont garantis pour 12 mois à compter de la date de réception, et les filtres et les lampes sont d'usure rapide des pièces détachées. Carrosserie : réduire sa consommation d'énergie sans perdre en efficacité. Pourquoi choisir LONGXIANG cabine de peinture? 1. Vérifié 10 ans d'origine, couvre plus de 28. 000 appartenant construit mètres carrés. Premier et le service de qualité supérieure sont le principe d'LONGXIANG membres. L'appui d'équipements de qualité supérieure est le seul but d'LONGXIANG. Nous showroom propre produit en usine et s'appliquent 24h- Visiter notre usine à tout moment.Bruleur Fioul Cabine De Peinture Et De Dessin
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L'air est ici directement chauffé grâce à la flamme du brûleur présent dans le bloc moteur de l'intraction d'air. Notez également que ce type de cabine de peinture dispose d'un échangeur de chaleur (en option) vous permettant de récupérer la chaleur de l'air sortant afin de chauffer l'air entrant, générant une économie d'énergie considérable. Il est également important de savoir que dans une cabine de peinture fermée, en phase de séchage, l'air chaud de la cabine est réutilisé car le système d'aération fonctionne alors en circuit fermé (un léger apport d'air frais est cependant nécessaire). Bruleur pour cabine de peinture. Travailler de la sorte permet d'économiser de l'énergie tout en obtenant un résultat irréprochable.