Fiat Stilo Ordinateurs De Bord Stock | Proxyparts.Fr
Bonjour à tous, Je sollicite de nouveau votre aide car j'ai de nouveau des soucis avec ma FIAT Stilo JTD 80. Depuis certains temps, l'ordinateur de bord donne des messages d'erreur aléatoirement. "Erreur ODB" "eau dans essence". Mais depuis quelques jours "erreur alternateur", la direction est bloquée puisque électrique. Un simple remplacement de l'alternateur suffirait il à résoudre ce soucis. Dans la mesure où c'est une voiture que j'ai acheté d'occase à un particuliers (un pseudo mécano en plus), faut-il envisager le remplacement du kit accessoire au passage? Cela fait 15mois que j'ai la voiture, j'ai déjà eu beaucoup de frais en ayant parcouru seulement 13 000km depuis l'acquisition (boite à air, une soupape d'admission et d'échappement hs, l'arbre à came (après avoir fait seulement 4 000km), les amortisseurs et les ressort). Il m'avait pourtant assuré qu'il avait fait le réglage des soupapes etc... et est arrivé avec le dossier de la voiture avec les pièces remplacées. Je ne sais pas si à l'heure actuelle j'ai des recours contre l'ancien proprio qui à mon avis m'a arnaqué et qui ne répond pas au mail ni au téléphone.
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Dommage que son coffre, avec un volume utile de 305 dm3, ne se démarque pas de la moyenne de la catégorie. Côté finances En proposant de série un équipement relativement riche, la Stilo devrait faire des envieuses, y compris dans le segment supérieur. Avec la climatisation manuelle, l'ordinateur de bord aux multiples fonctions, l'autoradio CD, les rétroviseurs électriques, six airbags, l'ESP, l'antipatinage et la protection antivol, la Stilo est très bien équipée et n'a pas à rougir face à ses concurrentes directes (Peugeot 307 et Ford Focus). Côté consommation, avec une moyenne proche des 9, 5 l aux 100 km, le moteur 1. 8 16V n'est pas des plus sobres. En conduite rapide, la consommation dépasse les 11 l. La capacité du réservoir de seulement 58 l ne permet guère de dépasser une autonomie de 470 km. Vendue à partir de 112 825 F, la Stilo 1. 8 16V Dynamic dispose d'un rapport prix/équipements très bien placé pour le segment. Fiat propose, en option pour 12 464 F, le système "Connect"qui regroupe diverses fonctions comme le téléphone, GPS, assistance médicale et routière etc.
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Quelqu'un pourrait m'aider, j'y comprend plus rien! Comment ça se fait qu'une fois le siège fixé, j'ai une panne airbag, et quand le siège n'est pas fixé tout fonctionne? Merci d'avance, Thomas
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Le tableau est, en revanche, un peu moins rose du côté des reprises. La Stilo paye ici non seulement le contre-coup d'un poids excessif proche de 1 320 kg (c'est presque le poids d'une Renault Laguna II de début de gamme) mais aussi d'un étagement de boîte plutôt long. La Stilo s'avère particulièrement confortable sur autoroutes et belles routes mais se révèle être trop "sous amortie" sur mauvais revêtements provoquant des mouvements de caisse verticaux intempestifs et autres trépidations qui, à la longue, finissent par être fatigants. Le comportement de cette nouvelle Fiat Stilo est sécurisant et prévenant. Dans les cas extrêmes, l'ESP (en série sur 1. 8 16V) saura vous remettre dans le droit chemin. Les freins sont faciles à doser et ne souffrent d'aucun défaut particulier. En cas de freinage d'urgence, la Fiat Stilo est même équipée, de série, d'un dispositif permettant d'optimiser la puissance de freinage, donc les distances d'arrêt. Comme sur la Punto, la Stilo fait appel à une direction assistée électrique.
Elle comporte, outre les indicateurs énumérés ci-dessous, une variété d'accessoires destinés au confort et à la sécurité: aération, climatisation, radio, supports audio, boîte à gants, airbag pour le passager, etc. Les Indicateurs Fiat Stilo 1. 9 JTD 80 Zoom sur l'Indication de la Vitesse, le Kilométrage, le Niveau de Carburant... Jusqu'à la fin des années 1990, la richesse du combiné d'instruments évoluait réellement entre les versions basses et hautes d'un modèle, mais c'est moins le cas aujourd'hui du fait du mouvement de standardisation.