Nouveau Touran Intérieur Et Extérieur

au mois de juin dernier. Le voici désormais au sein des concessions. Zapping Le Blogauto Essai Volkswagen Taigo Dévoilé dans ses moindres détails avant le rendez-vous de Genève puis exposé sur place en première mondiale, le nouveau monospace compact Volkswagen entrait en production au mois de juin dernier. Le tout nouveau monospace compact Volkswagen Touran vient effectivement d'arriver ces derniers jours chez les distributeurs. Comme pour certains concurrents, le monospace compact est proposé en option en version sept places. On peut également rappeler que la gamme des motorisations s'articule autour de différents moteurs TDI et TSI (spectre de puissance allant de 110 ch à 190 ch) dont la consommation peut atteindre jusqu'à 19% en moins par rapport au modèle remplacé. Le design extérieur et intérieur du Volkswagen Touran 2. Rappelons aussi que la configuration le volume de chargement peut atteindre jusqu'à 1980 l. Renforçant toujours plus sa vocation familial, le Touran troisième du nom intègre également jusqu'à 47 compartiments de rangement.
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Nouveau Touran Interieur En Rotin

Un an après sa commercialisation, petit coup de projecteur sur le monospace compact de Volkswagen. Le monospace Touran se veut toujours plus haut de gamme et a augmenté son offre. Nouveau touran interieur en rotin. Afin de tout connaître de la Volkswagen Touran et de savoir quel couple motorisation/finition vous conviendra le mieux, suivez le guide… Un peu plus sexy que la précédente génération, la Volkswagen Touran reste fidèle à la philosophie de la catégorie monospace et ne se prend pas pour un crossover comme la nouvelle Renault Scénic. Habitable et modulaire, ce monospace existe en version cinq ou cinq/sept places se montre un vrai compagnon de route pour une famille. Cette nouvelle génération de la Volkswagen Touran reprend la plate-forme modulable MQB de la Golf 7. Une avancée technique qui permet au Touran d'être plus dynamique sur le plan du comportement routier (et encore plus dynamique avec la suspension pilotée DCC, en option). Sous le capot, on trouve des moteurs récents et performants et du côté des transmissions, on a le choix entre des boîtes manuelles à six rapports et la célèbre DSG qui dispose désormais de sept rapports (à six rapports avec les blocs TDI 150 et TDI 190).
« Et ce, précise Heinz-Jakob Neußer, malgré une longueur extérieure augmentée de 130 mm et des exigences renforcées en matière de sécurité et de confort. La nouvelle génération a perdu jusqu'à 62 kg par rapport à la version précédente. » Ces avancées dans le domaine de la réduction de poids sont dues à l'emploi de technologies de construction allégée innovantes au niveau de la chaîne de transmission et de la carrosserie. Jusqu'à 19%* de consommation en moins. La perte de poids a une incidence directe sur la consommation. Tout comme la pénétration dans l'air. « Nous sommes parvenus à ramener le Cx à 0, 296 – un résultat étonnamment bon pour un monospace familial », se félicite Heinz-Jakob Neußer. Essai : 4 jours en Nouveau Touran... - TouranPassion. Au-delà, ce sont les moteurs turbo qui valent au Touran millésime 2015 de s'imposer comme l'un des monospaces les plus agiles et les plus durables du marché. Qu'ils soient proposés dans une version nouvelle ou révisée, ils sont tous plus puissants. Les trois moteurs essence de 110 ch (81 kW), 150 ch (110 kW) et 180 ch (132 kW) et les trois moteurs diesels de 110 ch (81 kW), 150 ch (110 kW) et 190 ch (140 kW) consomment jusqu'à 19%* en moins.